Volkswagen Passat CC Golf Mk6 Audi A3 8P Guida Asta Olio 2.0 TDI 03L103634J

Volkswagen Passat CC Golf Mk6 Audi A3 8P Guida Asta Olio 2.0 TDI è un elemento di controllo preciso del sistema di lubrificazione, progettato per i motori diesel del gruppo VAG. Consente un controllo rapido e chiaro del livello dell'olio, fondamentale per la durata dell'unità motrice e per un funzionamento sicuro. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica e dei punti di riferimento, l'asta garantisce una lettura affidabile del livello dell'olio e una corretta collaborazione con la guida nella coppa dell'olio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L103634J-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L103634J
• Numeri sostituibili: 03L103634J, 03L 103 634 J
• Tipo di parte: Indicatore di livello ad asta
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

L'asta di livello dell'olio nel motore 2.0 TDI funge da indicatore meccanico del livello dell'olio, consentendo il monitoraggio costante della quantità di lubrificante indipendentemente dall'elettronica del veicolo. Ciò è particolarmente importante nelle unità diesel utilizzate nei modelli Volkswagen Passat CC, Golf Mk6 e Audi A3 8P, dove una pressione dell'olio stabile e una quantità adeguata di lubrificante influenzano la durata del turbocompressore, dei cuscinetti e del sistema di distribuzione. Un'asta correttamente selezionata riduce al minimo il rischio di un'errata interpretazione del livello dell'olio, aiutando a evitare sia carenze che eccessi. Una lettura corretta si traduce in:

• mantenimento della corretta pressione nel sistema di lubrificazione,
• funzionamento stabile del motore in tutto il range di carico,
• riduzione del rischio di usura accelerata dei componenti mobili.

Struttura e adattamento all'unità 2.0 TDI

L'asta dell'olio è un elemento progettato per l'architettura specifica del motore 2.0 TDI, con una lunghezza, una forma della punta di misurazione e zone di marcatura del livello opportunamente selezionate. Grazie a ciò, la lettura è ripetibile e l'intervallo "MIN–MAX" corrisponde alla quantità reale di olio prevista dal produttore. La struttura dell'impugnatura consente una presa sicura e una comoda estrazione dell'asta anche in un vano motore ristretto. L'elemento appartiene al gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello, il che significa che collabora con gli altri componenti del sistema di lubrificazione – coppa dell'olio, tappo di scarico e tappo di riempimento – creando un sistema coerente di controllo e manutenzione dell'olio motore.

Vantaggi dell'utilizzo dell'asta di livello originale

L'utilizzo dell'asta corretta nel motore 2.0 TDI porta vantaggi operativi misurabili:

• certezza che il livello dell'olio indicato corrisponda allo stato reale nella coppa,
• diagnostica più semplice di un eventuale consumo eccessivo di olio,
• coerenza con le procedure di assistenza di fabbrica del produttore del veicolo. Nel caso di unità diesel, dove i carichi termici e meccanici sono elevati, il controllo regolare del livello dell'olio utilizzando l'asta corretta aiuta a limitare il rischio di guasti gravi. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere il motore in buone condizioni senza dover ricorrere a dispositivi di misurazione aggiuntivi.

Stato, utilizzo secondario e selezione dei componenti

L'asta offerta proviene dal mercato secondario, il che consente una sostituzione economica dell'elemento mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica. Questo tipo di componente è particolarmente utile in caso di:

• riparazioni di unità 2.0 TDI dopo danni meccanici,
• completamento di elementi mancanti dopo lo smontaggio del motore,
• ripristino della piena funzionalità del sistema di lubrificazione dopo precedenti modifiche. Per una selezione sicura, vale la pena confrontare la struttura dell'asta con l'elemento attualmente installato e verificare la conformità con la documentazione di servizio del modello specifico Volkswagen o Audi. Grazie a ciò, eviterai problemi con una lettura errata del livello dell'olio e garantirai al motore condizioni di lavoro stabili.

Elementi correlati del sistema di lubrificazione e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico, tappi di riempimento o indicatori di livello aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello Volkswagen. Quando si lavora con il sistema di lubrificazione e il controllo del livello dell'olio, vale anche la pena prestare attenzione allo stato del sistema di raffreddamento, che influenza direttamente la temperatura di esercizio dell'olio e le sue proprietà. Maggiori informazioni sulle relazioni tra la temperatura del motore, il sistema di raffreddamento e la durata dell'unità motrice sono disponibili nell'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.