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Volkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634DVolkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB - SKU 03L103634D - Numero di parte 03L103634D

Volkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB 03L103634D

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Volkswagen Transporter T5 T6 Tubo Astina Livello Olio 2.0 TDI CAAB è un componente originale del gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello, progettato per il preciso inserimento dell'asta e il controllo del livello dell'olio nel motore 2.0 TDI. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento all'unità CAAB, garantisce un posizionamento sicuro dell'asta e condizioni di lavoro stabili del sistema di lubrificazione, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03L103634D
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03L103634D
  • Numeri sostituibili: 03L103634D, 03L 103 634 D
  • Tipo di parte: Indicatore di livello ad asta
  • Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel motore 2.0 TDI CAAB

Il tubo dell'asta di livello dell'olio nel Transporter T5 e T6 è responsabile della guida dell'asta in modo da garantire una lettura del livello dell'olio ripetibile e affidabile. Nel motore diesel 2.0 TDI CAAB, un corretto controllo della quantità di lubrificante è fondamentale per proteggere il turbocompressore, i cuscinetti di banco e i componenti della distribuzione. Un tubo correttamente selezionato elimina il rischio di letture errate che potrebbero derivare da una lunghezza, un diametro o una posizione errati dell'elemento di guida.

Struttura e adattamento al Volkswagen Transporter T5 / T6

L'elemento è stato progettato da Volkswagen per il montaggio diretto nell'unità 2.0 TDI CAAB, il che significa mantenere i punti di fissaggio di fabbrica e la compatibilità con l'asta originale. La struttura del tubo garantisce:

  • una guida stabile dell'asta dell'olio senza sfregamenti contro i componenti adiacenti,
  • una tenuta adeguata nel blocco motore o nella coppa dell'olio,
  • la corretta posizione della punta dell'asta rispetto al livello dell'olio. Grazie a ciò, l'utente ottiene una lettura chiara e ripetibile del livello dell'olio, il che facilita la diagnostica corrente dello stato di lubrificazione del motore e riduce il rischio di funzionamento con un livello di lubrificante troppo basso o troppo alto.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo dell'asta di livello originale

L'utilizzo di un elemento originale del gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello al posto di ricambi con parametri tecnici incerti consente di mantenere le tolleranze di fabbrica e le caratteristiche operative del sistema di lubrificazione. I vantaggi principali includono:

  • certezza dell'adattamento all'unità 2.0 TDI CAAB nel Transporter T5/T6,
  • mantenimento del campo di misurazione dell'asta previsto dal produttore,
  • ridotto rischio di perdite nel punto di inserimento del tubo,
  • controllo più semplice del livello dell'olio durante la manutenzione e l'uso quotidiano. Questa soluzione è particolarmente consigliata durante le riparazioni post-collisione, la sostituzione di un tubo danneggiato o il ripristino dell'unità motrice alla configurazione conforme alla documentazione del produttore.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il tubo dell'asta di livello offerto è un componente usato proveniente dallo smontaggio, il che in pratica significa una combinazione vantaggiosa tra la qualità costruttiva originale e un prezzo interessante rispetto a un elemento nuovo. Questo tipo di ricambio si rivelerà utile sia per la sostituzione standard di un tubo danneggiato, sia durante la ricostruzione completa dell'unità motrice, dove è essenziale mantenere la coerenza di tutti i componenti del sistema di lubrificazione.

Estensione della manutenzione del sistema di lubrificazione e componenti correlati

Durante i lavori sul sistema di lubrificazione, vale la pena prestare attenzione allo stato dell'asta di livello, del tappo di scarico e del tappo di riempimento dell'olio per garantire la tenuta e la corretta circolazione del lubrificante. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come aste di livello, tappi di scarico o tappi di riempimento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello Volkswagen. Per comprendere meglio l'impatto della qualità della manutenzione del sistema di lubrificazione e della temperatura di esercizio sulla durata dell'unità motrice, vale la pena leggere la guida sul nostro blog: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, dove vengono discusse le relazioni tra temperatura, lubrificazione e durata del motore.

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