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Seat Exeo Supporto Pompa Olio Albero Equilibratura Diesel CJCA 03L103535V
SKU: 03L103295H
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Seat Exeo Supporto Pompa Olio Albero Equilibratura Diesel CJCA è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per unità diesel, che garantisce un'alimentazione stabile dell'olio al motore alla pressione corretta. Grazie alla costruzione OEM di fabbrica, la pompa lavora con il motore in modo prevedibile e sicuro, il che si traduce in un funzionamento uniforme dell'unità motrice e nella riduzione del rischio di grippaggio. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la coerenza costruttiva del sistema di lubrificazione nella propria auto del marchio Seat.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 03L103295H
- Marca: Seat
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 03L103295H
- Numeri sostituibili: 03L115105D, 03L 115 105 D, 03L103535V, 03L 103 535 V, 03L103295H, 03L 103 295 H
- Tipo di carburante: Diesel
- Tipo di parte: Staffa
- Categoria: Staffe e apparecchiature
Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di lubrificazione
La pompa dell'olio con pescante integrato è responsabile dell'aspirazione dell'olio dalla coppa e della sua distribuzione ai canali di lubrificazione nel motore diesel. Nelle unità a gasolio, come la variante CJCA, una pressione dell'olio stabile è fondamentale per proteggere le bronzine, l'albero motore, la distribuzione e i componenti del turbocompressore. L'utilizzo di una pompa originale dedicata a una specifica configurazione del motore consente di mantenere i corretti parametri di flusso e pressione, il che ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice.
Costruzione della pompa dell'olio e del pescante
Il pescante dell'olio integrato nella pompa funge da filtro primario, proteggendo l'interno della pompa da impurità più grandi presenti nella coppa dell'olio. Una soluzione di questo tipo riduce il rischio di danni meccanici al rotore e garantisce un prelievo dell'olio più stabile in diverse condizioni di funzionamento del motore. La geometria opportunamente selezionata del pescante e dei canali di aspirazione supporta il mantenimento della continuità di lubrificazione anche in caso di variazioni dinamiche dei giri e del carico.
Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Seat
L'utilizzo di una pompa dell'olio proveniente dal gruppo di ricambi OEM Seat consente di mantenere l'adattamento di fabbrica al blocco motore e ai canali dell'olio esistenti. Ciò significa:
- corretto posizionamento del pescante rispetto al fondo della coppa dell'olio,
- conformità con le tolleranze di fabbrica del sistema di lubrificazione,
- parametri di funzionamento prevedibili nel motore diesel. Per l'utente, ciò si traduce in un funzionamento dell'unità motrice più prevedibile e nella riduzione del rischio di problemi derivanti da una pressione dell'olio insufficiente, come rumore della distribuzione o usura accelerata dei componenti soggetti a sfregamento.
Utilizzo nei motori diesel
I motori diesel lavorano sotto carichi meccanici e termici maggiori rispetto a molte unità a benzina, motivo per cui richiedono un sistema di lubrificazione stabile ed efficiente. La pompa dell'olio di questa offerta è stata progettata per lavorare in un motore diesel, il che significa un adattamento alle caratteristiche di pressione, viscosità dell'olio e condizioni operative tipiche. La sostituzione di una pompa usurata con un componente OEM è particolarmente importante in caso di:
- revisione generale dell'unità motrice,
- rigenerazione della parte inferiore del motore,
- eliminazione delle conseguenze di precedenti problemi con la pressione dell'olio.
Stato del componente e aspetti di montaggio
La pompa dell'olio offerta appartiene al gruppo dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica mantenendo la costruzione originale. Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina: controllo della pulizia dei canali dell'olio, verifica della coppa dell'olio e utilizzo di olio fresco con i parametri raccomandati per il motore specifico. Tale approccio favorisce un avviamento senza problemi dell'unità dopo la sostituzione e riduce il rischio di ulteriori interventi di assistenza. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come supporti, fissaggi o ulteriori elementi di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Morsetti e componenti di montaggio Seat. Per i conducenti interessati a un contesto più ampio di ammodernamento delle auto del gruppo VAG, inclusa l'ottimizzazione del funzionamento delle unità motrici e la scelta di ricambi usati, può essere utile l'articolo che descrive i cambiamenti costruttivi in un popolare modello sportivo – Leggenda hot-hatch: evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – cambiamenti costruttivi e ricambi auto VW.
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