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Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno - SKU A0009057108 - Numero di parte A0009057108

Mercedes W213 Sprinter W907 Sensore NOx Sonda Lambda Ossigeno A0009057108

SKU: A0009057108

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Sensore NOx Mercedes W213 Sprinter W907 Sonda Lambda Ossigeno è un componente specialistico del gruppo Sonde lambda e sensori O2, progettato per il monitoraggio preciso della composizione dei gas di scarico nei veicoli Mercedes. L'utilizzo di un componente originale consente una sostituzione tecnica ed economica del sensore difettoso, mantenendo un'elevata compatibilità con il sistema di scarico di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0009057108
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0009057108
  • Numeri sostituibili: A0009057108, A 000 905 71 08
  • Categoria: Sonde lambda

Destinazione e funzione del sensore NOx

Il sensore NOx offerto è responsabile della misurazione del contenuto di ossidi di azoto e ossigeno nei gas di scarico, fattore cruciale per il corretto funzionamento del sistema di trattamento dei gas di scarico nelle moderne unità motrici Mercedes. Un componente di questo tipo, se correttamente funzionante, supporta:

  • il funzionamento stabile della centralina motore in termini di composizione della miscela,
  • l'efficacia dei sistemi di riduzione delle emissioni,
  • il mantenimento dei parametri di funzionamento del motore entro i limiti previsti dal produttore. Grazie a ciò, la sostituzione di un sensore non funzionante con un esemplare efficiente consente di limitare il rischio che l'unità entri in modalità di emergenza e aiuta a mantenere la conformità con le norme sulle emissioni.

Applicazione nei modelli Mercedes

L'elemento presentato è stato progettato per i veicoli Mercedes classe W213 e i veicoli commerciali Sprinter W907, che utilizzano sistemi avanzati di controllo delle emissioni. L'applicazione dedicata a una specifica piattaforma del veicolo si traduce in un corretto adattamento elettrico e logico alla centralina di fabbrica, il che facilita la diagnostica e il successivo utilizzo. Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero OEM o il numero VIN del veicolo nella documentazione di servizio o utilizzando un software diagnostico professionale, al fine di garantire la piena compatibilità con la configurazione del motore e del sistema di scarico.

Caratteristiche operative e montaggio

Come elemento della categoria Sonde lambda e sensori O2, il sensore NOx opera in un ambiente impegnativo caratterizzato da alte temperature e composizione variabile dei gas di scarico. La costruzione prevista dal produttore del veicolo garantisce:

  • una lettura stabile dei parametri in un'ampia gamma di carichi del motore,
  • la collaborazione con il software originale della centralina,
  • la possibilità di utilizzare le procedure di assistenza standard durante il montaggio e l'adattamento. Il montaggio deve essere eseguito da un'officina qualificata, utilizzando strumenti adeguati e coppie di serraggio corrette, per evitare danni alla filettatura nel sistema di scarico e garantire la tenuta del collegamento.

Stato del prodotto e vantaggi della scelta di un sensore usato

Il sensore offerto è in condizioni usate, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore del veicolo. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra prezzo e funzionalità, specialmente nel caso di componenti elettronici e di misurazione avanzati. Se desideri comprendere meglio quando la scelta di un modulo o sensore usato ha senso, come verificare la compatibilità e a cosa prestare attenzione durante il montaggio, consulta la guida: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?

Espansione del sistema di misurazione dei gas di scarico Mercedes

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di scarico e del controllo delle emissioni sulla tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sonde aggiuntive, sensori di ossigeno o sensori NOx, controlla le parti disponibili nella categoria Sonde lambda e sensori O2 Mercedes.

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