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Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 - SKU A0009054714 - Numero di parte A0009054714

Mercedes W213 W447 W910 Sensore NOx Lambda Ossigeno Diesel OM654 A0009054714

SKU: A0009054714

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Sensore NOx Mercedes W213 W447 W910 Sonda Lambda Ossigeno Diesel OM654 è un componente specializzato del sistema di scarico progettato per i motori diesel Mercedes della famiglia OM654. Come parte del gruppo Sonde lambda e sensori O2, è responsabile della misurazione precisa della composizione dei gas di scarico, supportando il corretto funzionamento dei sistemi di trattamento dei gas di scarico e il controllo del motore. Il componente OEM usato consente una riparazione tecnicamente corretta senza dover ricorrere a sostituti inaffidabili.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0009054714
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0009054714
  • Numeri sostituibili: A0009054714, A 000 905 47 14
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Sonde lambda

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di scarico

Il sensore NOx offerto è un elemento destinato ai veicoli Mercedes con motore diesel, in cui la centralina del motore utilizza le informazioni sul contenuto di ossidi di azoto e ossigeno nei gas di scarico per la correzione continua della dose di carburante e il funzionamento del sistema di trattamento dei gas di scarico. Un sensore correttamente funzionante di questo gruppo garantisce un funzionamento stabile dell'unità motrice, supporta il mantenimento dei parametri di emissione adeguati e aiuta a ridurre il rischio che il motore entri in modalità di emergenza. In pratica, ciò significa che la sostituzione di un sensore difettoso con un elemento originale della stessa linea di prodotti consente di ripristinare i valori di lettura corretti, il che si traduce in un funzionamento fluido del motore, una risposta prevedibile al pedale dell'acceleratore e il corretto funzionamento del sistema di trattamento dei gas di scarico nelle auto della famiglia W213, W447 e W910 con unità OM654.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore NOx originale

La scelta di un sensore originale della categoria Sonde lambda e sensori O2 per un motore diesel comporta una serie di vantaggi pratici rispetto a sostituti casuali. I più importanti includono:

  • mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica del sistema di controllo del motore,
  • migliore compatibilità con il software della centralina nei veicoli Mercedes,
  • letture stabili dei parametri dei gas di scarico in un'ampia gamma di carichi,
  • riduzione del rischio di errori diagnostici legati a un segnale errato proveniente dal sensore. Grazie a ciò, un componente OEM usato e funzionante può essere una soluzione di assistenza ragionevole, specialmente dove conta combinare il corretto funzionamento del sistema con il controllo dei costi di riparazione.

Caratteristiche tecniche e compatibilità con il motore Diesel

Il sensore NOx presentato è stato progettato per collaborare con unità motrici di tipo Diesel, in cui è fondamentale il monitoraggio preciso della composizione dei gas di scarico in diverse condizioni di carico. La struttura del sensore consente il funzionamento ad alte temperature e in un ambiente di gas di scarico con composizione variabile, tipico dei moderni motori diesel con sistemi avanzati di trattamento dei gas di scarico. Essendo un elemento originale per il marchio Mercedes, il sensore è adattato all'architettura elettrica e di comunicazione del veicolo, il che facilita l'integrazione con il cablaggio esistente e la centralina del motore. In pratica, ciò si traduce in un comportamento prevedibile dopo l'installazione e in una corretta collaborazione con il software di fabbrica.

Stato, applicazione e selezione tramite codici

Il sensore offerto appartiene al gruppo dei componenti usati, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Nel caso di elementi come i sensori NOx, è particolarmente importante l'abbinamento tramite codici catalogo e la compatibilità con la specifica versione del motore e del sistema di scarico; pertanto, prima dell'acquisto, vale la pena verificare la compatibilità con il veicolo utilizzando i dati OEM o i numeri di ricambio disponibili nelle specifiche. Se desideri comprendere meglio come scegliere in sicurezza moduli e sensori usati, come verificare la compatibilità e a cosa prestare attenzione durante l'installazione, la guida di Global Parts sarà utile: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?

Espansione del sistema di misurazione dei gas di scarico in Mercedes

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area del motore e del sistema di scarico della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sonde aggiuntive, sensori di ossigeno o sensori NOx, controlla le parti disponibili nella categoria Sonde lambda e sensori O2 Mercedes. La selezione di componenti da un gruppo di prodotti unico e coerente consente di mantenere caratteristiche operative uniformi del sistema, facilita la diagnostica e riduce il rischio di problemi derivanti dalla miscelazione di sostituti casuali con elementi originali.

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