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BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno - SKU 8582026 - Numero di parte 8582026

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BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda Ossigeno 8582026

SKU: 8582026

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BMW G20 G21 G30 G31 Sensore NOX Sonda Lambda è un elemento del gruppo Sonde lambda e sensori O2, responsabile della misurazione precisa della composizione dei gas di scarico e del controllo delle emissioni nelle moderne unità motrici BMW. Un sensore NOx correttamente selezionato supporta il funzionamento stabile del motore, migliora la qualità operativa del sistema di scarico e consente il corretto funzionamento dei sistemi di trattamento dei gas di scarico.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8582026
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8582026
  • Numeri sostituibili: 8582026, 13628582026, 0281007690, 0 281 007 690, 0281007691, 0 281 007 691
  • Categoria: Sonde lambda

Destinazione e funzione del sensore NOx

Il sensore NOx di tipo sonda lambda nei modelli BMW serie G20, G21, G30 e G31 è responsabile della misurazione del contenuto di ossidi di azoto e ossigeno nei gas di scarico, il che consente alla centralina del motore di correggere costantemente la dose di carburante e il funzionamento del sistema di trattamento dei gas di scarico. Grazie a ciò, è possibile mantenere la conformità alle norme sulle emissioni, ridurre il fumo e garantire un funzionamento stabile del motore in diverse condizioni di carico. L'elemento di questo gruppo è particolarmente importante in presenza di errori relativi alle emissioni, cali di potenza, passaggio dell'unità in modalità di emergenza o problemi con la rigenerazione del sistema di trattamento dei gas di scarico. La sostituzione di un sensore usurato con un componente OEM funzionante consente di ripristinare i corretti parametri di funzionamento del sistema di propulsione.

Vantaggi dell'utilizzo del sensore originale BMW

L'utilizzo di una soluzione originale BMW nell'ambito della misurazione dei gas di scarico garantisce:

  • coerenza con la strategia di controllo del motore e del sistema di scarico di fabbrica,
  • corretta collaborazione con il software della centralina motore,
  • letture stabili dei parametri dei gas di scarico nell'intero intervallo di temperature e carichi,
  • ridotto rischio di ricomparsa di errori relativi alle emissioni. Per l'utente, ciò significa un comportamento del veicolo più prevedibile, una riduzione delle visite non pianificate in officina e un miglior controllo sui costi di esercizio a lungo termine.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il sensore NOx sonda lambda BMW offerto proviene dallo smontaggio ed è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componenti è spesso scelto dalle officine specializzate nel marchio BMW e dagli utenti consapevoli che cercano un ragionevole compromesso tra costo e qualità. Grazie al mantenimento della costruzione e dei parametri di fabbrica, il montaggio avviene in modo standard: dopo il corretto collegamento e la cancellazione degli errori, la centralina può tornare a utilizzare dati di misurazione affidabili, il che si traduce in un miglioramento del funzionamento del motore e del sistema di trattamento dei gas di scarico.

Selezione tramite codici e compatibilità

Nella scelta del sensore NOx per uno specifico esemplare BMW, è fondamentale prestare attenzione ai codici OEM e ai numeri sostituibili, nonché alla compatibilità hardware e software con la specifica centralina motore. In pratica, ciò significa la necessità di verificare tramite il numero di parte o il numero VIN del veicolo, il che riduce al minimo il rischio di acquistare un elemento non idoneo. Per comprendere meglio le regole di selezione dei moduli e sensori usati, vale la pena consultare la guida che discute la selezione tramite VIN/OEM, la compatibilità HW/SW ed esempi pratici di montaggio: questo è descritto in dettaglio nell'articolo sulla scelta di moduli ECU e sensori usati, preparato per gli utenti che pianificano acquisti consapevoli di elettronica automobilistica.

Espansione del sistema e altri elementi di questo gruppo

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area del sistema di scarico e del controllo delle emissioni nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sonde aggiuntive, sensori di ossigeno o elementi di misurazione della composizione dei gas di scarico, controlla le parti disponibili nella categoria Sonde lambda e sensori O2 BMW. Nel caso di progetti più estesi, come l'equipaggiamento aggiuntivo o l'ammodernamento del veicolo utilizzando componenti di versioni di allestimento superiori, può essere utile anche la guida sul retrofitting: troverai consigli pratici nel materiale sul retrofitting professionale BMW con parti usate, che discute, tra l'altro, l'utilizzo di elettronica e sensori provenienti dallo smontaggio.

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