Jaguar XF X250 Servofreno Pompa Freno Unità 3.0 Diesel 8X23-2B195-BC

Jaguar XF X250 Servofreno Pompa Freno Unità 3.0 Diesel è un elemento di precisione dell'impianto frenante, progettato specificamente per lavorare con il motore diesel. L'utilizzo della struttura originale del servofreno e della pompa freno garantisce una pressione stabile nel sistema, una risposta prevedibile del pedale e una decelerazione sicura nell'uso quotidiano. È una soluzione per gli utenti che si aspettano un funzionamento coerente dell'intero impianto frenante e il mantenimento dei parametri di fabbrica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8X23-2B195-BC
• Marca: Jaguar
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8X23-2B195-BC
• Numeri sostituibili: 8X23-2B195-BC, 8X232B195BC, 8X232005CB, 8X23-2005-CB, C2Z5657
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Servofreno e cilindro maestro
• Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e ruolo nell'impianto frenante

Il servofreno presentato, integrato con la pompa freno, è responsabile dell'assistenza alla forza di pressione sul pedale e della generazione della corretta pressione operativa nei circuiti frenanti. Nel modello Jaguar XF X250 con unità 3.0 Diesel, questo elemento collabora con la depressione generata dal motore, il che si traduce in un pedale sensibilmente più leggero e un'efficacia di frenata ripetibile in diverse condizioni stradali. La scelta di un componente dedicato a una specifica versione di motore Diesel consente di mantenere la corretta caratteristica di assistenza, limitare il rischio di una distribuzione irregolare della forza frenante e garantire la compatibilità con la configurazione di fabbrica del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo del servofreno originale con pompa

L'utilizzo del gruppo completo servofreno + pompa freno nella Jaguar XF X250 offre una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche di fabbrica del pedale del freno,
• collaborazione coerente con l'impianto idraulico e i tubi esistenti,
• mantenimento della corretta ripartizione della pressione tra i circuiti frenanti,
• limitazione del rischio di una scelta errata dei singoli elementi del sistema. Per l'utente, ciò significa un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata, aspetto particolarmente importante in un'auto con il peso e le prestazioni tipiche della Jaguar XF con motore diesel.

Caratteristiche del componente utilizzato

L'elemento proviene dalla categoria Servofreni e ripartitori di frenata, il che significa che è stato progettato per lavorare in un'area critica responsabile del dosaggio della forza frenante. Essendo una parte usata, rappresenta un'alternativa di costo interessante rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo la struttura e la destinazione d'uso originali. Questo tipo di componenti viene scelto volentieri per riparazioni post-incidente, rigenerazioni dell'impianto frenante e per riportare il veicolo a uno stato vicino a quello di fabbrica. La corretta selezione del servofreno e della pompa freno per una specifica versione del modello limita la necessità di modifiche di montaggio e permette di concentrarsi sul corretto spurgo e sul controllo della tenuta del sistema dopo l'installazione.

Montaggio professionale ed esercizio

Per sfruttare appieno il potenziale di questo gruppo, si raccomanda il montaggio presso un'officina che abbia esperienza nel lavoro con il marchio Jaguar e con gli impianti frenanti di veicoli di classe premium. Le fasi chiave sono:

• controllo dello stato dei tubi freno e dei raccordi prima del montaggio,
• corretto serraggio dei collegamenti idraulici mantenendo la tenuta,
• spurgo del sistema secondo la procedura del produttore del veicolo,
• verifica della corsa e della durezza del pedale dopo le prime prove di frenata. Tale approccio minimizza il rischio di calo dell'efficacia frenante e consente un utilizzo sicuro del veicolo nel traffico stradale.

Espansione dell'impianto frenante nella Jaguar

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Jaguar e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come servofreni, ripartitori o componenti aggiuntivi di assistenza, controlla le parti disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata Jaguar. Per sfruttare al massimo il potenziale del servofreno e della pompa freno usati, vale la pena occuparsi della corretta manutenzione e di controlli regolari dell'intero sistema. Consigli pratici su come prolungare la durata e garantire un esercizio senza problemi dei componenti smontati si trovano nell'articolo Come prolungare la vita utile dei ricambi auto usati?, che discute i metodi comprovati per prendersi cura dei componenti utilizzati nei veicoli dei clienti.