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Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA - SKU 1761189 - Numero di parte 1761189

Esaurito

Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile CV21-2420-FA

SKU: 1761189

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Ford Fiesta Mk7 Servofreno Tubo Depressione Flessibile è un componente originale del gruppo Servofreni e ripartitori di frenata, destinato all'impianto frenante delle vetture a marchio Ford. Progettato come tubo di depressione di fabbrica, garantisce la corretta alimentazione del servofreno e il funzionamento stabile dell'assistenza alla frenata durante l'utilizzo quotidiano dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1761189
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1761189
  • Numeri sostituibili: CV21-2420-FA, CV212420FA, 1761189, 0261230305, 0 261 230 305
  • Categoria: Servofreni

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il tubo di depressione del servofreno descritto è responsabile del trasferimento sicuro e costante della depressione dal motore al servofreno, il che si traduce in un pedale del freno più leggero e in un funzionamento prevedibile dell'intero sistema. La corretta tenuta e l'adattamento di questo elemento sono fondamentali per il comfort di frenata, specialmente in situazioni di emergenza e durante le frenate frequenti nel traffico urbano. Grazie a una costruzione conforme agli standard di fabbrica Ford, il tubo collabora con il servofreno originale, riducendo al minimo il rischio di perdite, cali di depressione o vibrazioni indesiderate. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere parametri di frenata simili a quelli originali.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di depressione originale

La scelta di un tubo di depressione originale del gruppo Servofreni e ripartitori di frenata consente di mantenere la coerenza strutturale dell'impianto frenante. L'elemento è stato progettato considerando il diametro corretto, la geometria di instradamento e la compatibilità con i raccordi del servofreno e dell'unità motrice, il che facilita il montaggio e limita la necessità di modifiche. Tra i vantaggi principali si annoverano:

  • adattamento di fabbrica all'impianto frenante della Ford Fiesta Mk7,
  • mantenimento stabile della depressione nel servofreno,
  • riduzione del rischio di calo dell'efficacia frenante derivante da perdite nel tubo,
  • diagnostica più semplice di eventuali guasti rispetto a ricambi con parametri incerti.

Caratteristiche dell'elemento e montaggio

Il tubo di depressione del servofreno è un componente soggetto a usura che, durante l'utilizzo del veicolo, è esposto a sbalzi di temperatura, vibrazioni e contatto con vapori di olio e carburante. L'utilizzo di un componente originale Ford consente di limitare i problemi tipici dei ricambi più economici, come crepe, struttura troppo rigida o raggi di curvatura non corretti. Durante il montaggio è essenziale mantenere il corretto instradamento del tubo e controllare lo stato dei raccordi e delle fascette di fissaggio. La sostituzione di questo elemento viene spesso eseguita parallelamente alla diagnostica del servofreno, il che consente di ripristinare in modo completo il corretto funzionamento dell'assistenza alla frenata e di ridurre il rischio di pedale del freno duro o di una risposta irregolare dell'impianto.

Stato del prodotto e applicazione pratica

Il tubo offerto proviene dall'offerta del marchio Ford ed è un elemento usato, il che lo rende un'alternativa di costo interessante rispetto ai nuovi ricambi OEM, pur mantenendo la costruzione di fabbrica. Per molti utenti e officine, questo rappresenta un compromesso ragionevole tra prezzo e qualità, specialmente nel caso di riparazioni di veicoli utilizzati quotidianamente. Prima del montaggio si consiglia un controllo visivo standard e la verifica della tenuta in condizioni di officina. Un tubo di depressione correttamente selezionato e funzionante consente di ripristinare il funzionamento prevedibile dell'assistenza alla frenata, il che influisce direttamente sulla sicurezza di guida e sul comfort del conducente.

Espansione dell'impianto frenante e selezione degli altri elementi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come servofreni, ripartitori di frenata o tubi di depressione aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Servofreni e ripartitori di frenata Ford. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le relazioni tra l'efficienza dell'impianto frenante e lo stato generale del veicolo, possono essere utili anche le informazioni sull'influenza dei componenti efficienti sul comfort di guida e sulla sicurezza in diverse condizioni di utilizzo. Nel contesto della manutenzione completa dell'auto, vale la pena consultare la guida sulla selezione e la manutenzione degli elementi responsabili del comfort termico, disponibile nell'articolo Climatizzazione e riscaldamento – selezione dei ricambi e manutenzione per il comfort tutto l'anno. Se desideri sfruttare al massimo il potenziale dei componenti usati, inclusi gli elementi dell'impianto frenante, sarà utile una guida pratica sull'utilizzo di parti provenienti dallo smontaggio – la troverai nel materiale Come prolungare la durata dei ricambi auto usati?, dove sono descritti metodi collaudati di manutenzione e controllo dello stato tecnico.

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