Porsche Boxster 987C Tubo Freno Pezzo Intermedio 99735565000

Porsche Boxster 987C Tubo Freno Pezzo Intermedio è un componente originale dell'impianto frenante del marchio Porsche, progettato per la conduzione precisa della pressione operativa tra i singoli elementi dell'impianto. Il componente OEM usato garantisce un adattamento di fabbrica, la corretta geometria e parametri di lavoro stabili in condizioni di esercizio impegnative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 99735565000
• Marca: Porsche
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 99735565000
• Numeri sostituibili: 99735565000, 997 355 650 00
• Categoria: Sensori e interruttori supplementari freni

Caratteristiche tecniche del tubo intermedio

Il tubo freno – elemento intermedio nella Porsche Boxster 987C è responsabile della trasmissione sicura della pressione dalla pompa e dai distributori alle sezioni successive dell'impianto. La struttura del tubo è adattata ai carichi di pressione elevati, alle variazioni di temperatura e alle vibrazioni caratteristiche della natura sportiva dei modelli Porsche. La forma e la lunghezza adeguate del tubo riducono al minimo il rischio di tensioni, microfessurazioni e perdite nell'impianto.

Funzione nell'impianto frenante Porsche

Come elemento intermedio, il tubo opera in un punto critico dell'impianto, collegando le sezioni fisse dell'installazione con altri componenti idraulici. Un tubo correttamente selezionato e montato:

• garantisce una pressione operativa stabile durante le frenate intense,
• limita il rischio di formazione di bolle d'aria nell'impianto,
• mantiene la corretta caratteristica della corsa del pedale del freno,
• permette di preservare i parametri di lavoro di fabbrica dell'impianto frenante Porsche. Grazie al mantenimento della geometria e dei raccordi originali, la sostituzione con un tubo OEM non richiede modifiche agli altri elementi dell'impianto, il che facilita la manutenzione e riduce i tempi di fermo del veicolo.

Perché scegliere un componente originale usato

Nel caso dell'impianto frenante, è fondamentale mantenere la conformità con la documentazione di fabbrica del produttore. Un componente OEM Porsche usato è una soluzione che unisce costi controllati a un'elevata qualità costruttiva. Il tubo originale:

• è progettato specificamente per i carichi e le caratteristiche della Porsche Boxster 987C,
• possiede i diametri interni ed esterni corretti, il che si traduce in una risposta prevedibile dell'impianto,
• mantiene la compatibilità con i fissaggi e i raccordi di fabbrica. Prima del montaggio si consiglia un controllo standard della tenuta e dello stato delle superfici di lavoro, e dopo l'installazione – uno spurgo accurato dell'impianto e la verifica del funzionamento dei freni su banco diagnostico.

Integrazione con sensori e interruttori del freno

Il prodotto appartiene al gruppo Altri sensori e interruttori del freno, il che sottolinea il suo legame con gli elementi responsabili del controllo preciso e del monitoraggio del funzionamento dell'impianto frenante. Il tubo intermedio correttamente selezionato collabora con i sensori di pressione e gli interruttori, garantendo condizioni di lavoro stabili per l'elettronica di controllo e i sistemi di sicurezza. Nei veicoli di classe Porsche è particolarmente importante mantenere la coerenza tra la parte idraulica e i sistemi di assistenza, pertanto la sostituzione del tubo deve essere eseguita secondo le procedure di manutenzione del produttore, utilizzando strumenti adeguati e liquido dei freni con la specifica raccomandata.

Stato del prodotto e applicazione di servizio

Il tubo freno offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la qualità costruttiva originale caratteristica del marchio Porsche. Questo tipo di componente si rivela utile sia per la sostituzione standard di sezioni usurate dell'impianto, sia per riparazioni a seguito di danni meccanici all'interno dell'impianto frenante. Prima del montaggio è opportuno confrontare la forma e i punti di fissaggio con l'elemento smontato e verificare la conformità con la documentazione di servizio della specifica versione della Boxster 987C, per garantire un'installazione senza problemi e un corretto passaggio del tubo nella carrozzeria. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, sensori o interruttori, controlla i ricambi disponibili nella categoria Altri sensori e interruttori del freno Porsche. Nella pianificazione di lavori di manutenzione più ampi riguardanti la carrozzeria e gli elementi di sicurezza, vale la pena consultare anche i consigli pratici sulla scelta dei componenti originali in vetro e sull'integrazione con i sensori – li troverai nell'articolo "Crepa sul parabrezza? Perché in caso di sostituzione è meglio puntare sull'originale usato con il logo del produttore", che discute tra l'altro le questioni relative all'adattamento dei sensori e al montaggio sicuro. Se stai valutando una strategia che combini elementi nuovi e usati nella tua auto, può essere utile anche il confronto tra costi e qualità delle diverse soluzioni – una discussione dettagliata su questo argomento la troverai nella guida "Nuovo o usato? Confronto tra costi e qualità dei ricambi auto", che faciliterà l'adozione di una decisione consapevole durante le riparazioni future.