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Sensore Pressione BMW E60 LCI E81 E84 E87 LCI E90 E91 E92 Sovralimentazione Aria

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Sensore MAP BMW E60 LCI E81 E84 E87 LCI E90 E91 E92 7804742 è un componente originale del gruppo sensori aria e carburante, progettato per misurare con precisione la pressione nel collettore di aspirazione su modelli BMW selezionati. Permette il corretto funzionamento della centralina motore, una miscela aria-carburante stabile e l'efficienza del sistema di alimentazione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7804742
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 13627804742
  • Numeri sostituibili: 13627804742, 7804742
  • Categoria: Sensori di rilevazione aria e carburante

Destinazione d'uso e ruolo del sensore MAP nei motori BMW

Il sensore MAP nei motori BMW è responsabile della misurazione della pressione nel collettore di aspirazione e della trasmissione di questi dati alla centralina motore. Sulla base del segnale del sensore, la centralina seleziona la quantità di carburante, l'anticipo di accensione e i parametri di funzionamento del sistema di sovralimentazione. Un sensore efficiente si traduce in:

  • regime minimo stabile e accelerazione fluida,
  • risposta corretta al pedale dell'acceleratore,
  • riduzione dell'eccessivo consumo di carburante,
  • diminuzione del rischio che il motore entri in modalità di emergenza.

Vantaggi dell'utilizzo di un sensore originale BMW

Il sensore MAP originale del gruppo sensori aria e carburante garantisce la piena compatibilità con le caratteristiche di fabbrica della centralina motore BMW. Grazie a ciò, si ottiene:

  • un'accurata riproduzione dei parametri di funzionamento del motore secondo le mappe di fabbrica,
  • un adattamento sicuro al collettore di aspirazione senza necessità di modifiche,
  • coerenza con l'impianto elettrico del veicolo e il cablaggio del motore. Il componente di questo gruppo è particolarmente importante nella diagnosi di problemi di potenza, strattoni, funzionamento irregolare al minimo o errori relativi alla pressione di sovralimentazione e alla miscela aria-carburante.

Condizione, selezione e montaggio del sensore

Il sensore presentato è un componente del mercato dell'usato, che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali BMW. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della sede nel collettore, della guarnizione e del connettore elettrico, per garantire la tenuta del sistema di aspirazione e un segnale elettrico stabile. La scelta del sensore dovrebbe basarsi sui dati del veicolo e sui numeri di catalogo, e in caso di dubbi, verificare la compatibilità tramite VIN o nella documentazione di servizio. Un sensore correttamente selezionato e montato aiuta a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di alimentazione, ridurre gli errori memorizzati nella centralina e migliorare la fluidità di marcia dell'unità motrice.

Sensori aria e carburante BMW – espansione e manutenzione

Se stai cercando altri sensori aria e carburante BMW per la tua auto, consulta la nostra categoria dedicata: sensori aria e carburante BMW. Troverai un'ampia scelta di componenti che collaborano con il sistema di aspirazione e alimentazione, facilitando una manutenzione completa. Per una migliore comprensione del funzionamento del sistema di alimentazione e dell'influenza dei sensori sulla quantità di carburante e sui parametri di combustione, vale la pena leggere l'articolo guida: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Questo è un complemento pratico alla conoscenza per la diagnosi e la pianificazione delle riparazioni.

Riassunto

Sensore MAP BMW E60 LCI E81 E84 E87 LCI E90 E91 E92 7804742 è un componente funzionale del sistema di gestione del motore, appartenente al gruppo dei sensori aria e carburante. La scelta di una soluzione originale dal mercato dell'usato consente di mantenere i parametri di funzionamento originali dell'unità motrice, migliorare la fluidità di marcia del motore e ridurre il rischio di guasti ricorrenti legati a misurazioni errate della pressione nel collettore di aspirazione.

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