Ford Kuga MK3 Sensore Parcheggio PDC Paraurti Anteriore Bianco Ghiaccio Z2

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Ford Kuga MK3 Sensore Parcheggio PDC Paraurti Anteriore Bianco Ghiaccio Z2 è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per operare nella zona anteriore del veicolo. Grazie alla corrispondenza cromatica Bianco Ghiaccio - Z2, consente una sostituzione esteticamente e tecnicamente corretta del sensore danneggiato senza la necessità di verniciare il paraurti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: JU5T-15C868-ACW-FW
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: JU5T-15C868-ACW
• Numeri sostituibili: JU5T-15C868-ACW, JU5T15C868ACW
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di parte: Sensore
• Colore: Frozen White - Z2
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore offerto è progettato per il montaggio nella parte anteriore della carrozzeria, all'interno del sistema PDC originale della Ford Kuga MK3. È responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli davanti al veicolo e della trasmissione del segnale alla centralina e al sistema visivo-acustico, facilitando le manovre in spazi ristretti e riducendo il rischio di danni al paraurti, alla griglia o ad altri elementi della carrozzeria. Essendo un componente originale della gamma Ford, il sensore è compatibile con il cablaggio e il software di fabbrica del veicolo, garantendo parametri di funzionamento stabili e una corretta interpretazione della distanza da parte del sistema di assistenza al parcheggio.

Colore Bianco Ghiaccio - Z2 e adattamento visivo

La finitura nella tonalità Bianco Ghiaccio - Z2 consente un'integrazione coerente del sensore con la vernice del paraurti, senza le evidenti differenze cromatiche tipiche dei componenti universali. Questa soluzione riduce la necessità di verniciatura aggiuntiva e accelera il processo di riparazione, specialmente in caso di sostituzione di un singolo sensore a seguito di una lieve collisione o di un danno da usura. La corrispondenza cromatica non ha solo un valore estetico, ma anche pratico: un sensore correttamente posizionato e a filo con la superficie del paraurti mantiene il corretto angolo di lavoro, il che si traduce nella ripetibilità delle letture e nella stabilità del funzionamento del sistema PDC.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il sensore è destinato al montaggio nella zona anteriore del veicolo, negli alloggiamenti originali del paraurti della Ford Kuga MK3. La struttura prevista dal produttore consente l'installazione al posto del componente originale, utilizzando il cablaggio elettrico e le staffe di fissaggio esistenti. Nella pratica di officina, ciò significa:

• mantenimento della geometria di fabbrica del sensore rispetto al paraurti,
• nessuna necessità di modifiche all'impianto elettrico,
• possibilità di diagnostica e calibrazione utilizzando i comuni strumenti di assistenza Ford. Grazie a ciò, la sostituzione del componente danneggiato con il sensore offerto consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema di parcheggio mantenendo i parametri previsti dal produttore del veicolo.

Stato del componente e applicazione pratica

Il prodotto proviene dal mercato dell'usato, il che lo rende una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le caratteristiche dell'equipaggiamento originale. Questi tipi di sensori sono comunemente utilizzati sia nelle riparazioni post-incidente che nella risoluzione di singoli guasti al sistema PDC, quando viene danneggiato solo un elemento nel paraurti anteriore. La scelta di un sensore originale proveniente dal mercato dell'usato consente di mantenere la coerenza del sistema di assistenza al parcheggio, evitando problemi di compatibilità che possono verificarsi utilizzando ricambi con parametri non definiti.

Integrazione con altri sensori e sistemi del veicolo

Il sistema PDC della Ford Kuga MK3 si basa sulla collaborazione di diversi sensori posizionati nel paraurti. L'utilizzo del componente corretto per la parte anteriore del veicolo è fondamentale per la corretta interpretazione della distanza e per una distribuzione uniforme delle zone di rilevamento. Grazie a ciò, il conducente riceve segnali acustici e visivi chiari e il sistema mantiene un comportamento prevedibile durante le manovre. In caso di sostituzione di uno dei sensori, si consiglia di verificare il corretto funzionamento dell'intero sistema dopo il montaggio, utilizzando la diagnostica di bordo o un test pratico in un'area di manovra sicura.

Prodotti correlati e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di parcheggio della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o componenti del sistema PDC, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio Ford. Nella scelta di componenti elettronici usati, come i sensori di parcheggio, è opportuno considerare le questioni di compatibilità e le marcature del produttore – troverai suggerimenti pratici nella guida: Elettronica automobilistica usata a bordo – perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?