Ford Kuga MK2 Sensore Parcheggio PDC Posteriore F1CT-15K859-AAW Blu

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Ford Kuga MK2 Sensore Parcheggio PDC Posteriore F1CT-15K859-AAW è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per operare nella zona posteriore del veicolo. Grazie alla perfetta compatibilità con il sistema PDC di fabbrica Ford, garantisce un funzionamento stabile del sistema di assistenza al parcheggio e un aspetto coerente con la vernice della carrozzeria nella tonalità Deep Impact Blue Metallic - J4.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: F1CT-15K859-AAW-DIB
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: F1CT-15K859-AAW
• Numeri sostituibili: F1CT-15K859-AAW, F1CT15K859AAW, 2488549, LM2T15K859AA, LM2T-15K859-AA
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di parte: Sensore
• Colore: Deep Impact Blue Metallic - J4
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore presentato è dedicato al montaggio nella parte posteriore della Ford Kuga MK2, dove interagisce con il sistema PDC originale. È responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli dietro il veicolo e della trasmissione del segnale alla centralina, il che si traduce in chiari avvisi acustici o visivi nell'abitacolo. Un componente di questo tipo, se correttamente funzionante, aumenta il comfort durante le manovre in parcheggi stretti e riduce il rischio di danni al paraurti e agli elementi della carrozzeria.

Colorazione e integrazione con la carrozzeria

Il sensore è rifinito nel colore Deep Impact Blue Metallic - J4, che consente un'integrazione estetica nella superficie verniciata del paraurti. Grazie a ciò, l'elemento non crea contrasti visivi con la carrozzeria e l'intera zona posteriore mantiene un aspetto coerente e originale. Questo è particolarmente importante durante le riparazioni post-incidente e la sostituzione di singoli sensori, quando si desidera mantenere le specifiche di colore originali.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Essendo un ricambio a marchio Ford, il sensore PDC è progettato per funzionare con il cablaggio elettrico originale e la centralina del sistema di parcheggio della Kuga MK2. Ciò garantisce parametri elettrici corretti, una precisa caratteristica di misurazione della distanza e un corretto riconoscimento da parte dell'elettronica del veicolo. L'elemento dispone di un numero di parte OEM assegnato e di codici intercambiabili, il che facilita la verifica della compatibilità con la specifica configurazione dell'auto senza la necessità di modificare l'impianto.

Stato, provenienza e applicazione pratica

Il sensore è offerto come componente originale usato, il che permette di combinare un costo d'acquisto vantaggioso con il mantenimento dei parametri operativi di fabbrica. Si tratta di una soluzione particolarmente interessante per le riparazioni di manutenzione e post-incidente, dove contano sia la funzionalità che l'adattamento al sistema PDC esistente. La sostituzione di un sensore danneggiato con un equivalente originale della stessa serie riduce al minimo il rischio di errori di sistema e problemi di calibrazione.

Perché scegliere un sensore di parcheggio originale

Scegliendo questo modello, ottieni:

• adattamento di fabbrica all'impianto elettrico della Ford Kuga MK2,
• aspetto coerente con la vernice della carrozzeria nella tonalità Deep Impact Blue Metallic - J4,
• mantenimento delle caratteristiche operative originali del sistema PDC,
• un ragionevole compromesso tra costo e qualità grazie all'utilizzo di un ricambio usato. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di parcheggio della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, cablaggi o moduli di controllo, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori di parcheggio Ford. Per valutare meglio quando la scelta di un sensore PDC usato è giustificata e come selezionare in sicurezza l'elettronica per la propria auto, vale la pena consultare la guida: Seconda vita dell'elettronica – quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?