Ford Fiesta Mk7 Transit Sensore Parcheggio Post PDC AM5T-15K859-AAW Argento ZJ

Ford Fiesta Mk7 Transit Sensore Parcheggio Post PDC AM5T-15K859-AAW Argento ZJ è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per operare nella zona posteriore del veicolo. Grazie alla compatibilità di fabbrica con i sistemi Ford e alla finitura nel colore Moondust Silver Metallic - ZJ, consente una sostituzione estetica e funzionale del sensore danneggiato senza compromessi sulle prestazioni del sistema PDC.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: AM5T-15K859-AAW-MDS
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: AM5T-15K859-AAW
• Numeri sostituibili: AM5T-15K859-AAW, AM5T15K859AAW, 1111101029
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di parte: Sensore
• Colore: Moondust Silver Metallic - ZJ
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore di parcheggio posteriore presentato è stato progettato per una collaborazione precisa con il sistema di assistenza al parcheggio di fabbrica nei modelli Ford Fiesta Mk7 e Ford Transit. È responsabile della misurazione costante della distanza dagli ostacoli dietro il veicolo e della trasmissione del segnale alla centralina, che genera avvisi acustici o visivi per il conducente. Un sensore correttamente funzionante nella zona posteriore del veicolo aumenta la sicurezza durante le manovre, riduce il rischio di piccole collisioni e facilita il parcheggio in spazi ristretti.

Colore e adattamento estetico

La finitura nel colore Moondust Silver Metallic - ZJ consente un'integrazione coerente del sensore nel paraurti posteriore dei veicoli verniciati in questa tonalità. Grazie a ciò, l'elemento non stacca visivamente dalla carrozzeria e l'insieme mantiene l'aspetto originale di fabbrica. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nelle riparazioni post-incidente e nella sostituzione di un singolo sensore, quando si desidera mantenere un'estetica uniforme senza la necessità di ulteriori verniciature.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il sensore è destinato al montaggio nella parte posteriore del veicolo, nell'alloggiamento originale del paraurti. La struttura di tipo OEM garantisce un corretto accoppiamento con i supporti e un posizionamento preciso rispetto alla superficie del paraurti, fattore importante per la precisione della misurazione della distanza. L'elemento collabora con il cablaggio elettrico originale Ford, il che facilita il montaggio e riduce la necessità di modifiche all'impianto. Il prodotto proviene dallo smontaggio, il che significa che si tratta di una parte usata, ma che conserva la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. Per l'utente, ciò significa la possibilità di una riparazione economica del sistema di parcheggio mantenendo le specifiche originali del produttore.

Utilizzo pratico e vantaggi della sostituzione

La sostituzione di un sensore PDC posteriore non funzionante con un elemento originale dello stesso gruppo consente di ripristinare la piena funzionalità dell'assistente al parcheggio. Ciò è particolarmente importante nell'uso quotidiano del veicolo in città, in parcheggi affollati e in strade strette, dove informazioni precise sulla distanza dagli ostacoli migliorano significativamente il comfort di manovra. Il sensore OEM usato rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità operativa di fabbrica del sistema. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di parcheggio della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o componenti del sistema di assistenza al parcheggio, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio Ford.

Scelta del sensore PDC usato e supporto tecnico

Nella scelta di un sensore di parcheggio usato, è fondamentale prestare attenzione alla compatibilità con il sistema di fabbrica del veicolo e ai parametri riportati nella documentazione del produttore. La scelta corretta del componente consente di evitare errori nel funzionamento del sistema PDC, messaggi di guasto sul cruscotto o problemi di calibrazione. In caso di dubbi, è utile fare riferimento al numero OEM, ai numeri di ricambio e ai dati del catalogo assegnati a uno specifico modello Ford. Per comprendere meglio come scegliere in modo sicuro e consapevole moduli e sensori usati, inclusi i sensori di parcheggio, sarà utile la guida: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?. Troverai lì consigli pratici riguardanti la selezione tramite codici, la compatibilità e il montaggio su veicoli di diverse generazioni.