BMW F20 Sensore Parcheggio PDC Paraurti Anteriore Estoril Blau Metallic B45

BMW F20 Sensore Parcheggio PDC Paraurti Anteriore Estoril Blau Metallic B45 è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per operare nella zona anteriore della carrozzeria. Grazie alla verniciatura di fabbrica nel colore Estoril Blau Metallic B45, si integra armoniosamente con la carrozzeria, mantenendo un aspetto coerente del paraurti e un'elevata funzionalità del sistema PDC.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9261579-EB
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9261579
• Numeri sostituibili: 9261579, 66209261579, 0263033281, 0 263 033 281
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Colore: Estoril Blau Metallic - B45
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sensore di parcheggio anteriore PDC nella BMW F20 è responsabile del rilevamento preciso degli ostacoli nell'area del paraurti anteriore e della trasmissione delle informazioni alla centralina del sistema di parcheggio. Un componente correttamente funzionante consente di:

• monitorare accuratamente la distanza dagli ostacoli durante le manovre in avanti,
• garantire il corretto funzionamento della segnalazione acustica e grafica sul display,
• aumentare la sicurezza durante il parcheggio in spazi ristretti,
• ridurre il rischio di danni al paraurti e agli elementi della carrozzeria. Il posizionamento nella parte anteriore del veicolo fa sì che il sensore operi in condizioni impegnative – è esposto ad acqua, sale, sporco e vibrazioni, motivo per cui l'utilizzo di un componente originale è fondamentale per la stabilità operativa dell'intero sistema PDC.

Colore Estoril Blau Metallic B45 e compatibilità estetica

Il sensore presentato è verniciato di fabbrica nella tonalità Estoril Blau Metallic B45, caratteristica delle configurazioni sportive BMW. Grazie a ciò:

• mantieni la coerenza cromatica del paraurti senza la necessità di ulteriori verniciature,
• l'elemento rimane discreto dopo il montaggio e si integra esteticamente nella superficie della carrozzeria,
• riduci al minimo il tempo necessario per ripristinare la piena funzionalità del sistema di parcheggio. La scelta del sensore nel colore appropriato è particolarmente importante nelle riparazioni post-incidente e nella sostituzione di singoli elementi PDC, quando si desidera mantenere l'aspetto originale del veicolo.

Caratteristiche del sensore originale BMW

Il sensore di parcheggio originale BMW per il modello F20 è progettato per una piena compatibilità con l'impianto elettrico e il software del veicolo. In pratica, ciò significa:

• corretta collaborazione con la centralina PDC di fabbrica senza la necessità di modificare il cablaggio,
• mantenimento dei parametri di misurazione previsti dal produttore,
• funzionamento stabile in diverse condizioni meteorologiche e di temperatura. L'elemento di questo gruppo, anche se usato, consente una riparazione economica del sistema di parcheggio mantenendo i corretti standard qualitativi e funzionali.

Stato, montaggio e applicazione in officina

Il sensore proviene dallo smontaggio ed è offerto come parte usata, il che consente un ripristino economicamente vantaggioso dell'efficienza del sistema PDC nella BMW F20. Questo tipo di componente viene comunemente utilizzato in:

• riparazioni post-collisione con danni al paraurti anteriore,
• officine specializzate in elettronica e sistemi di assistenza al parcheggio,
• sostituzioni di singoli sensori non funzionanti senza interferire con gli altri elementi del sistema. Durante il montaggio, si consiglia di verificare il corretto posizionamento nell'alloggiamento del paraurti ed eseguire un test del sistema PDC utilizzando un software diagnostico appropriato, per confermare la corretta comunicazione con l'impianto del veicolo.

Espansione del sistema PDC e scelta dell'elettronica

Se stai valutando un ammodernamento più ampio del sistema di assistenza al parcheggio o la sostituzione di altri elementi elettronici, vale la pena consultare i consigli sulla scelta dei componenti usati. Troverai suggerimenti pratici nell'articolo Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?, dove vengono discusse, tra le altre, le questioni di compatibilità, diagnostica e redditività dell'utilizzo di sensori usati.

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