BMW E81 E87 E90 Sensore Parcheggio PDC Ultrasuoni Titansilber Metallic 6951674

BMW E81 E87 E90 Sensore Parcheggio PDC Ultrasuoni Titansilber Metallic è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per i sistemi di assistenza al parcheggio di fabbrica nei modelli BMW serie 1 e 3. Il colore Titansilber Metallic - 354, selezionato con precisione, consente un'integrazione estetica del sensore nel paraurti, senza alterare la linea della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6951674-TS
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6951674
• Numeri sostituibili: 6951674, 66206951674, 6955997, 66216955997
• Tipo di parte: Sensore
• Colore: Titansilber Metallic - 354
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore di parcheggio PDC è responsabile della misurazione affidabile della distanza dagli ostacoli nella zona del paraurti, trasmettendo il segnale alla centralina del sistema di parcheggio. Nei veicoli BMW serie E81, E87 ed E90, questo elemento collabora con l'impianto elettrico e il software di fabbrica, fornendo avvisi acustici o grafici al conducente durante le manovre in parcheggi stretti. La sostituzione di un sensore usurato o danneggiato con un componente OEM funzionante consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'assistente al parcheggio, ridurre il rischio di piccole collisioni e aumentare il comfort nell'utilizzo quotidiano dell'auto.

Colore Titansilber Metallic – abbinamento visivo

La finitura nella tonalità Titansilber Metallic - 354 è dedicata ai paraurti verniciati nello stesso colore della carrozzeria. Grazie a ciò, dopo il montaggio, il sensore rimane visivamente coerente con la carrozzeria, senza necessità di ulteriore verniciatura o mascheratura. Tale abbinamento è particolarmente importante nel caso di auto in cui è fondamentale mantenere l'aspetto originale, sia nelle auto aziendali che in quelle private, dove il proprietario si aspetta un effetto estetico di fabbrica dopo la riparazione.

Caratteristiche del prodotto e montaggio

Il sensore offerto proviene dalla linea BMW ed è un elemento OEM, il che significa il mantenimento dei parametri operativi di fabbrica e della compatibilità con l'impianto del veicolo. La struttura del connettore e dell'alloggiamento è predisposta per il montaggio nell'alloggiamento originale del paraurti, senza necessità di modifiche al cablaggio o ai fissaggi. In pratica, il montaggio si riduce a:

• smontaggio del sensore danneggiato dall'alloggiamento nel paraurti,
• collegamento della spina dell'impianto al nuovo elemento,
• inserimento del sensore nella posizione di fabbrica mantenendo la corretta posizione operativa. Dopo il corretto montaggio ed eventuale adattamento nel sistema diagnostico del veicolo, il sistema PDC recupera la piena funzionalità e il conducente torna a beneficiare del comodo supporto al parcheggio.

Perché scegliere un sensore di parcheggio BMW usato

La scelta di un sensore PDC OEM usato è un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità. L'elemento proveniente dallo smontaggio di un sistema BMW di fabbrica garantisce:

• conformità con l'elettronica del veicolo e il software della centralina,
• parametri operativi adeguati nelle normali condizioni di utilizzo,
• possibilità di una riparazione economica del sistema di parcheggio senza rinunciare ai ricambi originali. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le specificità dell'elettronica usata nell'auto, la selezione tramite codici OEM e le regole di verifica della compatibilità sono state discusse più ampiamente nella guida Elettronica automobilistica usata – centraline ECU e sensori di seconda mano.

Espansione del sistema PDC in BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento della zona paraurti della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di fissaggio o tappi di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Sensori di parcheggio BMW. La selezione di componenti appartenenti allo stesso gruppo funzionale consente di mantenere la coerenza operativa dell'intero sistema di assistenza al parcheggio, facilitando al contempo la manutenzione e la successiva diagnostica di eventuali guasti.