VW Audi Sensore assistenza al parcheggio PDC Unità grigio lava effetto perla Z7L

VW Audi Sensore assistenza al parcheggio PDC Unità grigio lava effetto perla Z7L è un componente originale del gruppo Sensori di parcheggio, progettato per i sistemi di assistenza al parcheggio di fabbrica nei veicoli del marchio Audi e in alcuni modelli VW. Il colore selezionato con precisione Lava Grey Pearl Effect – Z7L consente un'integrazione estetica del sensore nel paraurti, senza alterare la linea della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4H0919275A-LAG
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4H0919275A
• Numeri sostituibili: 4H0919275A, 4H0 919 275 A
• Colore: Lava Grey Pearl Effect - Z7L
• Categoria: Sensori di parcheggio

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore presentato è un elemento del sistema PDC di fabbrica, responsabile del rilevamento degli ostacoli nella zona del paraurti e della trasmissione del segnale alla centralina e al sistema acustico o visivo. Grazie a ciò, il conducente riceve informazioni chiare sulla distanza dagli ostacoli, il che facilita le manovre in spazi ristretti e riduce il rischio di danni alla carrozzeria. Come parte del sistema originale Audi, il sensore collabora con l'impianto elettrico di fabbrica e con il software del veicolo, garantendo parametri di funzionamento stabili e letture ripetibili nelle normali condizioni operative.

Colore Lava Grey Pearl Effect Z7L – adattamento visivo

La finitura nella tonalità Lava Grey Pearl Effect – Z7L consente il montaggio in paraurti verniciati nello stesso colore, senza la necessità di verniciare ulteriormente l'elemento. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa quando si sostituisce un singolo sensore a seguito di un danno meccanico o di un guasto elettrico, quando si desidera mantenere la coerenza visiva del veicolo. La scelta del sensore nel colore appropriato riduce il rischio di differenze di tonalità e facilita il rapido ripristino dell'aspetto originale del paraurti dopo la riparazione.

Caratteristiche tecniche e integrazione con il veicolo

Il sensore PDC è progettato per funzionare nelle normali condizioni di utilizzo dell'auto, tenendo conto delle variazioni di temperatura, dell'umidità e dell'esposizione allo sporco stradale. La struttura dell'alloggiamento consente il montaggio nell'alloggiamento di fabbrica del paraurti e il connettore elettrico è adattato all'impianto utilizzato nei veicoli Audi. L'elemento collabora con la centralina di fabbrica del sistema di parcheggio, il che consente di mantenere la funzionalità originale del veicolo: segnali acustici, visualizzazione della distanza sul display e integrazione con altri sistemi di comfort, se presenti nella specifica configurazione dell'auto.

Stato, applicazione e vantaggi del montaggio

Il sensore offerto proviene da smontaggio ed è destinato a sostituire un elemento danneggiato nel sistema PDC esistente. La sostituzione di un singolo sensore è una soluzione economica che consente di ripristinare il corretto funzionamento dell'assistente al parcheggio senza dover intervenire sugli altri componenti del sistema. I principali vantaggi dell'utilizzo di questo elemento includono:

• ripristino dell'efficienza del sistema di parcheggio di fabbrica senza modifiche all'impianto,
• mantenimento di un aspetto coerente del paraurti grazie al colore abbinato,
• mantenimento della funzionalità originale del veicolo per quanto riguarda l'avviso di ostacoli. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona paraurti della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sensori aggiuntivi, elementi di montaggio o protezioni per paraurti, controlla le parti disponibili nella categoria Sensori di parcheggio Audi.

Scelta del sensore usato e supporto tecnico

Quando si sceglie un sensore PDC usato, è fondamentale prestare attenzione alla compatibilità con il sistema utilizzato nel veicolo specifico e al colore corretto dell'alloggiamento. La scelta corretta dell'elemento consente di evitare problemi di comunicazione nella rete del veicolo e riduce la necessità di ulteriori lavori di verniciatura. Per comprendere meglio come scegliere in modo sicuro e consapevole moduli elettronici e sensori usati, vale la pena consultare la guida: Elettronica automobilistica usata a bordo: perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano? Ulteriori suggerimenti riguardanti la scelta dei componenti usati, inclusa la verifica della compatibilità tramite i codici del produttore, sono forniti anche nell'articolo Basta acquisti sbagliati! Come scegliere professionalmente i ricambi auto usati, che aiuta a ridurre il rischio di errori durante l'acquisto di elementi dal mercato secondario.