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Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A - SKU 34F231301 - Numero di parte 34F231301

Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A 34F231301

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Fiat Ducato Omron Lancia Fiat Alfa Relay 12V 10/20A è un componente specialistico della categoria Relè, progettato per gli impianti elettrici dei veicoli del gruppo Fiat. Il componente OEM usato garantisce la coerenza con l'impianto di fabbrica, mentre i parametri di corrente di 10/20 A consentono un funzionamento stabile dei circuiti selezionati con una tensione di bordo di 12 V. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano componenti strutturalmente compatibili con i cablaggi e le prese originali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 34F231301
  • Marca: Fiat
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 34F231301
  • Numeri sostituibili: 34F231301, 34722-2, 347222, 1/11301/88, 11130188
  • Tipo di parte: Relè
  • Categoria: Relè

Applicazione e funzione del relè

Il relè 12 V 10/20 A offerto è responsabile del controllo dei circuiti elettrici attraverso la separazione del circuito di comando dal circuito di potenza. Grazie a ciò, è possibile attivare in sicurezza utenze con un maggiore assorbimento di corrente utilizzando segnali di controllo a bassa intensità provenienti da moduli elettronici o interruttori. Questa soluzione limita il carico sui contatti meccanici degli interruttori, migliora la durata dell'impianto e riduce il rischio di surriscaldamento dei cavi. Un relè di questo tipo può operare in diversi sistemi del veicolo, dall'alimentazione di moduli specifici alla gestione di utenze aggiuntive, in conformità con la configurazione di fabbrica del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un relè originale Fiat

La scelta di un relè proveniente dalla linea OEM del marchio Fiat garantisce innanzitutto la conformità con l'architettura elettrica di fabbrica. L'elemento è progettato per i requisiti specifici dei veicoli del gruppo, il che si traduce in:

  • parametri di corrente adeguati al carico dell'impianto,
  • compatibilità con le prese e i cablaggi originali,
  • comportamento ripetibile nelle normali condizioni operative del veicolo. Il relè OEM usato rappresenta inoltre un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità, specialmente durante la manutenzione di esemplari più datati di Fiat Ducato, Lancia o Alfa, dove è fondamentale il corretto funzionamento degli impianti elettrici mantenendo la convenienza della riparazione.

Parametri operativi e caratteristiche elettriche

Il relè è adatto al funzionamento in impianti a 12 volt, tipici delle autovetture e dei veicoli commerciali. L'intervallo di corrente di 10/20 A consente di gestire circuiti con carichi variabili, mantenendo un adeguato margine di sicurezza per i contatti e i cavi. Questa combinazione di parametri consente:

  • l'attivazione e la disattivazione stabile di circuiti con assorbimento di corrente moderato e elevato,
  • la limitazione delle cadute di tensione in punti critici dell'impianto,
  • il mantenimento del corretto funzionamento dei moduli elettronici collaboranti. Grazie a ciò, il relè si adatta bene ai requisiti operativi dei veicoli commerciali, dove l'impianto elettrico lavora spesso sotto carico aumentato.

Selezione e integrazione con l'impianto del veicolo

Nella scelta di un relè per un modello specifico Fiat, Lancia o Alfa, vale la pena prestare attenzione alla conformità con lo schema elettrico di fabbrica e alla destinazione del circuito in cui deve operare. Un relè scelto correttamente riduce al minimo il rischio di malfunzionamento delle utenze, sfarfallio delle luci o interruzioni casuali dell'alimentazione. L'elemento di questa categoria Relè è destinato al montaggio nelle scatole portafusibili originali o nei pannelli relè, il che facilita la manutenzione e permette di mantenere l'ordine di fabbrica nel vano motore o all'interno del veicolo. Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento dell'impianto elettrico della tua Fiat e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come relè di alimentazione, moduli di attivazione ventole o relè luci, controlla i pezzi disponibili nella categoria Relè Fiat.

Ulteriori informazioni e supporto tecnico

Quando si lavora con gli impianti elettrici del veicolo, è sempre opportuno fare riferimento alla documentazione di servizio e agli schemi di installazione per identificare correttamente il ruolo di un determinato relè nel sistema. Per progetti di ammodernamento più estesi o analisi comparative delle soluzioni utilizzate da diversi produttori, possono essere utili materiali esperti sullo sviluppo dell'elettronica automobilistica, come l'articolo Evoluzione della Mercedes Classe S: dalla W140 alla W222 – innovazioni, differenze tra modelli e ricambi auto Mercedes nel corso degli anni, che mostra come sono cambiati gli standard di equipaggiamento e l'approccio alla progettazione dei sistemi nei veicoli di classe premium.

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