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Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio - SKU A1712700496-1 - Numero di parte A1712700496

Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio A1712700496

SKU: A1712700496-1

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Mercedes SLK R171 M271 Set Tubo Linea Radiatore Olio Cambio è un set originale di componenti appartenenti al gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per il sistema di trasmissione automatica nei modelli Mercedes SLK della generazione R171 con motore M271. Il set garantisce una corretta circolazione dell'olio tra il cambio e il radiatore, il che si traduce in una temperatura di esercizio stabile della trasmissione e in un utilizzo sicuro del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A1712700496-1
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A1712700496
  • Numeri sostituibili: A1712700496, A 171 270 04 96
  • Tipo di cambio: Automatico
  • Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
  • Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione automatica

Il set di tubi dell'olio presentato è un elemento del sistema di raffreddamento dell'olio della trasmissione automatica. È responsabile di:

  • trasporto dell'olio dal cambio al radiatore dell'olio,
  • ritorno del fluido raffreddato alla trasmissione,
  • mantenimento di una temperatura di esercizio stabile dell'olio ATF,
  • riduzione del rischio di surriscaldamento e usura accelerata dei componenti del cambio. Grazie al corretto flusso dell'olio, il cambio automatico mantiene una caratteristica di cambiata prevedibile e il suo funzionamento rimane fluido e ripetibile in un'ampia gamma di carichi.

Struttura del set e compatibilità con Mercedes SLK R171 M271

Il set è stato progettato specificamente per la geometria del vano motore e del sistema di trasmissione della Mercedes SLK R171 con unità M271 e cambio automatico. Ciò significa:

  • instradamento dei tubi conforme a quello di fabbrica lungo i punti di fissaggio originali,
  • diametri e terminali di collegamento corretti, adattati al cambio e al radiatore dell'olio,
  • compatibilità con i supporti e le coperture originali. Tale adattamento facilita l'installazione e riduce al minimo il rischio di tensioni sui giunti, fattore essenziale per la tenuta del sistema e la durata nel tempo.

Caratteristiche funzionali dell'elemento usato

Il set offerto proviene dallo smontaggio, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio mantenendo le specifiche originali del produttore. Il componente usato è una buona soluzione nei casi in cui:

  • i tubi attuali mostrano segni di corrosione esterna o danni meccanici,
  • si verificano perdite d'olio in prossimità dei collegamenti con il radiatore o il cambio,
  • è necessaria la sostituzione dell'intero circuito di flusso dell'olio a seguito di riparazioni post-incidente. La scelta di un set originale usato consente di mantenere la conformità con il progetto di fabbrica del sistema, il che è importante per la durata del cambio automatico e la prevedibilità del suo funzionamento.

Importanza di tubi dell'olio efficienti per la durata del cambio

Nel cambio automatico, la temperatura dell'olio ha un impatto fondamentale sulla durata dei dischi della frizione, delle valvole di controllo e delle guarnizioni. Tubi dell'olio efficienti:

  • garantiscono un flusso adeguato attraverso il radiatore dell'olio,
  • limitano i cali di pressione nel sistema,
  • riducono il rischio di surriscaldamenti localizzati durante la guida nel traffico o sotto carichi elevati. La sostituzione di tubi usurati o che perdono con un set efficiente dedicato a un determinato modello Mercedes è un elemento importante della manutenzione preventiva, specialmente nei veicoli utilizzati con cambio automatico per molti anni.

Elementi correlati del sistema di raffreddamento dell'olio e conoscenze tecniche

Durante i lavori sul sistema di raffreddamento dell'olio del cambio, vale la pena prestare attenzione anche allo stato del radiatore dell'olio stesso e alla ventilazione del vano motore. Le alte temperature ambientali gravano ulteriormente su quest'area del veicolo: maggiori informazioni pratiche su questo argomento sono disponibili nella guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute l'impatto della temperatura sui sistemi di raffreddamento e le possibilità di un esercizio economico utilizzando ricambi usati. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento dell'olio del cambio nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, radiatori dell'olio o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.

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