Mercedes W169 W245 Tubo Condotto Radiatore Olio Cambio Automatico A1692700496

Mercedes A B W169 W245 Cambio olio radiatore tubo flessibile linea è un componente specializzato del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per i sistemi di lubrificazione dei veicoli Mercedes di classe compatta. Progettato per funzionare con il cambio automatico, il tubo garantisce un flusso stabile dell'olio e supporta il corretto funzionamento del sistema di trasmissione, il che si traduce in un utilizzo sicuro dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1692700496-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1692700496
• Numeri sostituibili: A1692700496, A 169 270 04 96
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
• Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Destinazione e funzione del tubo dell'olio

Il tubo dell'olio nei modelli Mercedes W169 e W245 è responsabile del flusso controllato del fluido lubrificante tra gli elementi del sistema, compresi i componenti responsabili del raffreddamento dell'olio. Nel caso del cambio automatico, una pressione stabile e una corretta circolazione dell'olio sono fondamentali per mantenere la fluidità dei cambi marcia e limitare l'usura dei componenti. Un tubo dell'olio adeguatamente selezionato riduce al minimo il rischio di cali di pressione, perdite e surriscaldamento, il che ha un impatto diretto sulla durata della trasmissione e sul comfort di guida. La sostituzione di un tubo usurato con un elemento funzionante dello stesso gruppo costruttivo consente di ripristinare i corretti parametri di funzionamento del sistema di lubrificazione senza interferire con gli altri componenti.

Compatibilità con il cambio automatico

Il tubo presentato è previsto per l'uso con il cambio automatico, dove l'olio svolge contemporaneamente la funzione di fluido lubrificante e operativo. In questo tipo di trasmissioni, la qualità e la stabilità del flusso dell'olio sono di particolare importanza per:

• mantenere la corretta pressione operativa nel sistema,
• garantire un adeguato raffreddamento degli elementi interni,
• limitare slittamenti e strappi durante il cambio marcia,
• ridurre il rischio di surriscaldamento della trasmissione durante un uso intenso. Un tubo dell'olio ben scelto supporta il funzionamento uniforme del cambio, il che si traduce in un comportamento stabile del veicolo nel traffico urbano e su strada.

Caratteristiche dell'elemento OEM usato

Il tubo dell'olio Mercedes offerto proviene dal gruppo dei ricambi originali, il che significa mantenere la geometria di fabbrica dei raccordi, i diametri e il percorso del tubo rispetto agli altri elementi del sistema. Grazie a ciò, l'installazione è prevedibile e l'adattamento all'impianto esistente non richiede modifiche strutturali. Essendo un elemento usato, il tubo rappresenta una soluzione conveniente mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica. È una scelta pratica nel caso in cui il tubo attuale mostri segni di corrosione, perdite o danni meccanici e l'obiettivo sia ripristinare la corretta circolazione dell'olio nel sistema di raffreddamento e lubrificazione.

Importanza per il sistema di raffreddamento dell'olio

Nei veicoli con trasmissione automatica, il sistema di lubrificazione è strettamente collegato al circuito di raffreddamento dell'olio. Un tubo dell'olio efficiente aiuta a mantenere una temperatura di esercizio stabile del cambio, il che limita il degrado dell'olio e riduce il carico termico dei componenti. La sostituzione del tubo è particolarmente raccomandata quando compaiono tracce di perdite o cali del livello dell'olio senza cause visibili in altre parti del sistema. Per comprendere meglio l'influenza della temperatura sul sistema di raffreddamento e lubrificazione, vale la pena consultare la guida che descrive l'utilizzo del veicolo ad alte temperature – informazioni dettagliate sono disponibili nell'articolo Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.

Come scegliere consapevolmente un tubo dell'olio usato

Nella scelta di un tubo dell'olio usato per Mercedes, è fondamentale verificare la conformità con le marcature del produttore e il tipo di cambio utilizzato. Vale la pena prestare attenzione a:

• conformità con la specifica serie del modello del veicolo,
• tipo di trasmissione automatica utilizzata,
• disposizione dei raccordi e percorso del tubo rispetto al radiatore dell'olio e al cambio. Suggerimenti pratici sulla scelta dei componenti usati, inclusi gli elementi del sistema di lubrificazione, sono disponibili nella guida come scegliere professionalmente i ricambi auto usati, risparmiando tempo e stress, dove viene discussa, tra l'altro, l'importanza della conformità delle marcature OEM. Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'area del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio nella tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di ritorno, tubi di mandata o sezioni di collegamento aggiuntive con il radiatore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Mercedes.