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BMW F74 X1 U11 Tubo Ritorno Olio Turbocompressore Scarico 8489614

SKU: 8489614

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BMW F74 X1 U11 Tubo Ritorno Olio Turbocompressore Scarico è un componente originale del sistema di lubrificazione, progettato per lo scarico dell'olio dal turbocompressore nei moderni motori BMW. La geometria precisa del tubo garantisce un ritorno stabile dell'olio e supporta il corretto funzionamento del turbocompressore, il che si traduce nella longevità del motore. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per gli utenti consapevoli che si aspettano un adattamento di fabbrica senza compromessi inutili.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 8489614
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 8489614
  • Numeri sostituibili: 11428489614, 8489614
  • Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
  • Categoria: Raffreddatori d'olio e tubi

Funzione del tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore

Il tubo di ritorno dell'olio nel turbocompressore di scarico è responsabile dello scarico sicuro dell'olio riscaldato dal corpo della turbina al sistema di lubrificazione del motore. Un elemento correttamente selezionato:

  • mantiene la pressione e il flusso dell'olio adeguati all'interno del turbocompressore,
  • riduce il rischio di surriscaldamento dei cuscinetti della turbina,
  • minimizza la possibilità di perdite d'olio nella zona calda del sistema di scarico,
  • supporta il funzionamento stabile dell'intero sistema di sovralimentazione. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica e del diametro interno, il tubo aiuta a mantenere la corretta lubrificazione del turbocompressore, il che ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice.

Destinazione e compatibilità con BMW X1 U11 / F74

Il tubo offerto è stato progettato specificamente per la struttura della BMW X1 generazione U11 / F74, con turbocompressore sul lato di scarico. Ciò significa:

  • instradamento di fabbrica nel vano motore, conforme ai punti di fissaggio originali,
  • sagomatura adeguata in termini di temperatura e vibrazioni nella zona del turbocompressore,
  • compatibilità con i raccordi originali del sistema di lubrificazione. Tale adattamento riduce la necessità di modifiche e consente di mantenere la coerenza strutturale del sistema dell'olio nel veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale BMW

La scelta del tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore di scarico originale BMW comporta una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento dei parametri di flusso dell'olio conformi alle specifiche del produttore,
  • certezza della compatibilità con il turbocompressore e il blocco motore,
  • riduzione del rischio di perdite derivanti da un accoppiamento impreciso dei ricambi non originali,
  • migliore prevedibilità del funzionamento del sistema di sovralimentazione dopo la riparazione o l'aggiornamento. Per le officine e gli utenti, ciò significa un risultato di manutenzione più prevedibile e un minor rischio di dover intervenire nuovamente sul sistema di lubrificazione.

Stato usato – una scelta di manutenzione consapevole

L'elemento è offerto come parte usata, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali BMW. Nel caso dei tubi dell'olio, è fondamentale mantenere la pervietà, la forma e le sedi di tenuta corrette: questi sono gli aspetti più importanti nella scelta del componente. Un tubo OEM usato può essere un'alternativa razionale alle parti nuove, specialmente nei veicoli utilizzati intensamente o con un chilometraggio elevato. Se desideri comprendere meglio l'impatto del sistema di lubrificazione e raffreddamento sulla durata dell'unità motrice, vale la pena leggere l'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli aspetti pratici dell'esercizio e della manutenzione.

Espansione del sistema dell'olio BMW – categoria dedicata

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, elementi di guida dell'olio o componenti che collaborano con il radiatore dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW. Se stai valutando un uso più ampio di componenti dal mercato secondario e vuoi affrontare l'argomento in modo metodico, potrebbe esserti utile la guida: Vale la pena investire in ricambi auto usati?, in cui sono stati discussi, tra l'altro, la selezione delle parti in termini di conformità e redditività.

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