Audi A3 8V Skoda Octavia MK3 Radiatore Liquido 1.8 2.0 TFSI Benzina 5Q0121251GN

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Audi A3 8V Skoda Octavia MK3 Radiatore Liquido 1.8 2.0 TFSI è un elemento originale del sistema di raffreddamento appartenente alla categoria Radiatori acqua, progettato per motori a benzina TFSI. Garantisce una dissipazione del calore stabile dall'unità motrice, il che si traduce in un funzionamento sicuro del motore in un'ampia gamma di carichi e temperature ambientali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5Q0121251GN
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5Q0121251GN
• Numeri sostituibili: 5Q0121251GN, 5Q0 121 251 GN
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Radiatore
• Categoria: Radiatori

Destinazione d'uso e compatibilità

Il radiatore presentato è stato progettato per l'uso in veicoli Audi e Skoda con motori a benzina, in particolare nelle unità 1.8 e 2.0 TFSI. La costruzione OEM garantisce un corretto adattamento ai punti di fissaggio di fabbrica, ai raccordi di collegamento e agli accessori del sistema di raffreddamento, facilitando l'installazione e riducendo il rischio di perdite. Grazie al mantenimento della geometria originale dei canali di flusso e della superficie di scambio termico, il radiatore collabora efficacemente con la pompa del liquido di serie, il termostato e le ventole, mantenendo una temperatura operativa del motore stabile durante la guida urbana, autostradale e in condizioni di carico elevato.

Costruzione e parametri operativi

Il radiatore acqua di questa serie utilizza un nucleo in alluminio con una fitta rete di canali e un pacco lamellare opportunamente sagomato, che favorisce un'efficiente dissipazione del calore mantenendo un peso proprio ragionevole. I serbatoi laterali e i raccordi sono adattati per funzionare con i tubi del liquido refrigerante di fabbrica, e l'insieme crea una struttura rigida e resistente alle deformazioni. Il sistema è stato ottimizzato per lavorare con motori a benzina, in cui è essenziale raggiungere rapidamente la temperatura operativa e mantenerla stabile sotto carichi variabili. La capacità termica e la superficie di scambio termico opportunamente selezionate aiutano a ridurre il rischio di surriscaldamento dell'unità motrice, il che è importante sia per la durata del motore che per il mantenimento dei suoi parametri.

Utilizzo nei motori a benzina TFSI

Nelle moderne unità TFSI, il sistema di raffreddamento lavora sotto un carico significativo a causa delle elevate pressioni di sovralimentazione e dell'aumentata densità di potenza. Un radiatore acqua efficiente è fondamentale per mantenere la corretta temperatura del liquido refrigerante e, di conseguenza, per proteggere la testata, le guarnizioni, il turbocompressore e gli elementi accessori. La sostituzione del radiatore con un elemento OEM efficiente consente di ripristinare la corretta circolazione del liquido, minimizzare il rischio di surriscaldamenti localizzati e limitare la possibilità di guasti costosi. Ciò è particolarmente importante nei motori a benzina, dove un raffreddamento stabile influenza anche il funzionamento del sistema di accensione e la combustione della miscela.

Caratteristiche del pezzo usato

Il radiatore offerto proviene dallo smontaggio e ha lo status di elemento originale usato. Questo tipo di componenti è spesso scelto dagli utenti che cercano un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità e dell'adattamento di fabbrica. La costruzione originale garantisce un corretto accoppiamento con il telaio frontale, le ventole e gli altri elementi del sistema di raffreddamento. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard: lavaggio del sistema, controllo dei tubi, delle fascette e del tappo del serbatoio di espansione, nonché l'utilizzo del liquido refrigerante appropriato raccomandato per i motori a benzina. Tale approccio aumenta la durata dell'intero sistema e consente di sfruttare appieno il potenziale del radiatore utilizzato.

Supporto tecnico e materiali informativi

Per comprendere meglio l'influenza della temperatura ambientale sull'efficienza del sistema di raffreddamento e la convenienza dell'utilizzo di elementi usati, vale la pena consultare la nostra guida: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio. Troverai lì consigli pratici riguardanti l'uso e la diagnostica dei radiatori nei veicoli con motori a benzina. Se ti interessa un contesto più ampio sulla scelta di parti originali provenienti dallo smontaggio e sui loro vantaggi rispetto ai ricambi economici, sarà utile l'articolo: Perché le parti originali provenienti dallo smontaggio si adattano meglio (e durano più a lungo) rispetto ai sostituti economici?. Questa è una preziosa fonte di conoscenza quando si pianifica una riparazione economica, ma allo stesso tempo sicura, del sistema di raffreddamento. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori supplementari, tubi del liquido o serbatoi di espansione, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori acqua Audi.