Range Rover Sport L494 Tubo Ritorno Olio Turbocompressore LR125347

Range Rover Sport L494 Tubo Ritorno Olio Turbocompressore è un componente specializzato del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per motori diesel. È responsabile del ritorno sicuro dell'olio lubrificante dal turbocompressore al sistema di lubrificazione, il che è fondamentale per la durata della turbina e il funzionamento stabile dell'unità motrice. Il componente originale usato del marchio Land Rover è una scelta ragionevole per una riparazione tecnicamente consapevole del sistema di sovralimentazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR125347
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR125347
• Numeri sostituibili: B43843488, LR125347, K6D36K673BB, K6D3-6K673-BB
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione e ruolo del tubo di ritorno dell'olio del turbocompressore

Il tubo di ritorno dell'olio nel sistema di turbocompressione di un motore diesel è responsabile dello scarico dell'olio riscaldato dal corpo della turbina alla coppa dell'olio o alla parte successiva del sistema di lubrificazione. Un elemento correttamente selezionato e a tenuta stagna:

• garantisce una lubrificazione stabile dei cuscinetti del turbocompressore,
• riduce il rischio di perdite d'olio in prossimità della parte calda della turbina,
• supporta il mantenimento della corretta pressione dell'olio in tutto il motore,
• riduce il rischio di surriscaldamento della turbina e di usura prematura. Per le unità diesel Range Rover Sport L494, un tubo di ritorno efficiente è un elemento essenziale per mantenere l'adeguata affidabilità del sistema di sovralimentazione.

Compatibilità e parametri tecnici per il montaggio

Il tubo presentato è stato progettato per funzionare con motori a tipo di carburante Diesel, il che significa che è adattato alle condizioni di lavoro caratteristiche delle unità diesel: pressioni di sovralimentazione, temperature e carichi termici più elevati. L'origine originale della gamma Land Rover favorisce il mantenimento della geometria di fabbrica del percorso del tubo, la corretta sagomatura dei collegamenti e il corretto diametro del flusso dell'olio. Grazie a ciò, il Range Rover Sport L494 Tubo Ritorno Olio Turbocompressore consente il montaggio al posto dell'elemento di fabbrica senza necessità di modifiche, il che facilita il lavoro di manutenzione e riduce i tempi di fermo del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale nel sistema di lubrificazione della turbina

L'utilizzo di un tubo del gruppo Radiatori olio e tubi dedicato a un modello specifico di veicolo si traduce in una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento del corretto flusso d'olio attraverso il turbocompressore,
• riduzione del rischio di perdite sui giunti grazie all'adattamento di fabbrica,
• migliore stabilità di funzionamento della turbina sotto carichi elevati tipici dei motori Diesel,
• limitazione del rischio di contaminazione del vano motore da parte dell'olio che fuoriesce. La scelta di un componente originale usato è spesso una soluzione economicamente vantaggiosa, mantenendo una costruzione conforme alle specifiche del produttore del veicolo.

Stato, origine e applicazione di servizio

Il Range Rover Sport L494 Tubo Ritorno Olio Turbocompressore proviene dallo smontaggio ed è offerto come elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di lubrificazione della turbina mantenendo le specifiche originali. Questo tipo di componente si rivelerà utile sia durante la sostituzione di un tubo danneggiato, sia durante la manutenzione completa del sistema di sovralimentazione, ad esempio dopo la rigenerazione del turbocompressore. La scelta del giusto tubo di ritorno è particolarmente importante nei veicoli utilizzati sotto carico – in viaggio, fuoristrada o con rimorchio – dove una lubrificazione stabile della turbina ha un impatto diretto sulla durata dell'intero motore Diesel.

Espansione del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio in Land Rover

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, componenti di raffreddamento dell'olio o sezioni aggiuntive dell'impianto dell'olio, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Land Rover. Durante il lavoro sul sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio, vale anche la pena prestare attenzione all'influenza della temperatura sull'intero gruppo propulsore. Nel contesto dell'utilizzo a temperature elevate, sarà utile la nostra guida su come il caldo estivo influisce sul sistema di raffreddamento del motore e su come utilizzare ragionevolmente i componenti provenienti dallo smontaggio: la troverai nell'articolo Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.