Porsche 718 Boxster 982 Tubo Bocchettone Olio Benzina 257kW 98110706008

Porsche 718 Boxster 982 Tubo Bocchettone Olio Benzina è un elemento originale del sistema di lubrificazione, progettato per le unità motrici alimentate a benzina. La geometria del condotto, progettata con precisione, garantisce una guida sicura dell'olio e un collegamento stabile con il motore, aspetto fondamentale per l'utilizzo dinamico tipico dei modelli Porsche. Il componente usato, appartenente alla categoria Radiatori olio e tubi, consente una riparazione tecnicamente corretta senza interferire con la struttura di fabbrica del sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 98110706008
• Marca: Porsche
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 98110706008
• Numeri sostituibili: 98110706008, 981 107 060 08
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il tubo bocchettone olio nella Porsche 718 Boxster 982 è responsabile dell'apporto sicuro ed ermetico dell'olio motore all'unità motrice. Un elemento scelto correttamente:

• mantiene la corretta geometria di flusso durante i rabbocchi e il cambio dell'olio,
• riduce al minimo il rischio di perdite nella zona del bocchettone,
• garantisce un fissaggio stabile nel vano motore,
• collabora con gli altri tubi del gruppo Radiatori olio e tubi. Grazie al mantenimento del percorso di fabbrica del tubo, il sistema di lubrificazione rimane conforme alle specifiche del produttore, favorendo un raffreddamento uniforme e la durata dell'unità motrice.

Compatibilità con il motore a benzina

Il tubo bocchettone olio presentato è destinato al motore alimentato a carburante benzina, il che significa che è adattato alle specifiche condizioni termiche e costruttive di questa unità. Il materiale e la sezione del tubo sono selezionati in modo da:

• mantenere la resistenza alla temperatura di esercizio tipica dei motori a benzina,
• mantenere un'adeguata rigidità durante le variazioni di carico,
• limitare le vibrazioni trasmesse dall'unità motrice alla zona del bocchettone. Tale adattamento si traduce in un funzionamento stabile del sistema di lubrificazione in condizioni urbane e autostradali, nonché durante una guida più dinamica.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo bocchettone olio originale

L'utilizzo del tubo bocchettone olio originale nella Porsche 718 Boxster 982 consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di lubrificazione con il progetto di fabbrica. In pratica, ciò significa:

• perfetto accoppiamento con i punti di fissaggio e gli altri tubi dell'olio,
• nessuna necessità di modifiche o adattamenti dell'elemento durante il montaggio,
• mantenimento del percorso di flusso dell'olio previsto dal produttore,
• diagnostica più semplice di eventuali perdite in futuro. L'elemento usato consente una riparazione economica e allo stesso tempo tecnicamente corretta, specialmente in caso di danni meccanici o usura del tubo bocchettone esistente.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo bocchettone olio proviene dallo smontaggio ed è offerto come parte usata, il che consente un ripristino economicamente vantaggioso dell'efficienza del sistema di lubrificazione. Questo tipo di componente è ideale per:

• riparazioni post-incidente all'interno del vano motore,
• interventi di assistenza legati alla sostituzione o all'ammodernamento dei tubi dell'olio,
• ripristino della piena funzionalità dell'auto dopo danni meccanici nella zona del bocchettone olio. Per mantenere un'elevata affidabilità, si consiglia il montaggio presso un'officina con esperienza sui modelli Porsche, il che facilita il corretto posizionamento del tubo e il controllo della tenuta dopo l'installazione.

Supporto tecnico e componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, raccordi o elementi ausiliari del sistema di lubrificazione, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Porsche. Per comprendere meglio l'influenza dei tubi dell'olio e dell'intero sistema di raffreddamento sulla durata dell'unità motrice, vale la pena consultare la guida di assistenza: Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Troverai informazioni pratiche su come controllare la temperatura di esercizio del motore e su come la scelta dei giusti componenti dell'olio si traduca nella longevità dei componenti.