Audi A4 B8 A5 8T Radiatore Olio Cambio Tubo Pressione 8K0317826BC

Audi A4 B8 A5 8T Radiatore Olio Cambio Tubo Pressione è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per il sistema di raffreddamento dell'olio del cambio automatico nei modelli Audi A4 B8 e Audi A5 8T. La geometria del tubo, definita con precisione, garantisce una conduzione stabile del fluido refrigerante e supporta il funzionamento sicuro del cambio in un'ampia gamma di carichi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8K0317826BC
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8K0317826BC
• Numeri sostituibili: 8K0317826BC, 8K0 317 826 BC
• Tipo di parte: Tubo raffreddatore olio
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

Il tubo del radiatore dell'olio del cambio è responsabile del trasporto dell'olio della trasmissione tra il cambio e lo scambiatore di calore. Un componente correttamente selezionato in quest'area è fondamentale per:

• mantenere una temperatura stabile dell'olio della trasmissione,
• limitare il rischio di surriscaldamento del cambio,
• preservare la fluidità del cambio marcia,
• prolungare la durata dei componenti interni della trasmissione. Grazie all'adattamento di fabbrica alla specifica configurazione di Audi A4 B8 e A5 8T, il tubo mantiene la corretta tenuta dei collegamenti e il corretto percorso rispetto agli altri elementi nel vano motore.

Origine originale e compatibilità di montaggio

Il prodotto proviene dalla linea Audi, il che significa il mantenimento degli standard di fabbrica per quanto riguarda la realizzazione, i diametri dei raccordi e la forma del tubo. I fissaggi originali e i terminali di collegamento facilitano il montaggio nel punto previsto dal produttore del veicolo, senza la necessità di modifiche all'impianto o l'uso di adattatori aggiuntivi. Tale adattamento si traduce in:

• un fissaggio sicuro nei supporti e nelle guide,
• la minimizzazione delle sollecitazioni del tubo durante il funzionamento del sistema di trasmissione,
• il mantenimento del corretto flusso d'olio in tutto l'intervallo delle temperature di esercizio.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il tubo proviene dal mercato secondario, il che consente di ridurre i costi di manutenzione mantenendo le specifiche originali del produttore. Un componente usato di questo tipo è una soluzione particolarmente interessante in caso di riparazioni di manutenzione, quando la priorità è la conformità con la costruzione di fabbrica e un comportamento prevedibile nel sistema di raffreddamento dell'olio. La scelta di un tubo originale smontato invece di un ricambio casuale riduce il rischio di problemi di adattamento, perdite o un percorso errato del tubo nel vano motore, il che è importante sia per la durata del cambio che per la sicurezza di esercizio.

Supporto tecnico e conoscenza del sistema di raffreddamento

Per comprendere meglio l'impatto di un circuito di raffreddamento efficiente sulla durata dell'unità motrice e della trasmissione, vale la pena consultare il materiale informativo riguardante la diagnostica e la riparazione dei sistemi di raffreddamento – questo argomento è trattato in dettaglio nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. La conoscenza in questo ambito aiuta a valutare correttamente lo stato degli elementi correlati, come i radiatori dell'olio o i tubi di mandata.

Estensione del servizio nell'ambito del sistema di raffreddamento dell'olio

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di raffreddamento dell'olio nella tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, sezioni di ritorno o elementi di mandata al radiatore, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Audi.

Riepilogo dell'applicazione in Audi A4 B8 e A5 8T

Audi A4 B8 A5 8T Radiatore Olio Cambio Tubo Pressione è una soluzione destinata agli utenti che si aspettano un adattamento di fabbrica e un funzionamento prevedibile del sistema di raffreddamento dell'olio della trasmissione. L'origine originale, la conformità con la costruzione dei modelli A4 B8 e A5 8T e il mantenimento dei parametri di flusso lo rendono una scelta pratica per le riparazioni e le revisioni del sistema di trasmissione in queste auto.