BMW E90 E92 LCI F10 Scambiatore Calore Olio Cambio Automatico 8512435

Il radiatore dell'olio del cambio automatico BMW Serie 3 e 5 è uno scambiatore di calore originale progettato per i modelli E90, E92 LCI e F10 con cambio automatico. Questo componente del gruppo Radiatori olio e tubi è responsabile della stabilizzazione della temperatura dell'olio nel cambio, il che si traduce in un funzionamento più fluido del gruppo propulsore e in una maggiore durata dei componenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8512435
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8512435
• Numeri sostituibili: 11428512435, 8512435, PK
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel gruppo propulsore

Lo scambiatore di calore presentato è progettato specificamente per i cambi automatici delle BMW Serie 3 E90/E92 LCI e Serie 5 F10. Il suo compito è quello di dissipare efficacemente il calore in eccesso dall'olio della trasmissione attraverso lo scambio termico con il sistema di raffreddamento del motore. Mantenere una temperatura stabile dell'olio della trasmissione:

• limita il rischio di surriscaldamento del cambio automatico,
• migliora la fluidità dei cambi marcia,
• supporta la durata delle frizioni e delle valvole di controllo,
• riduce il rischio di costosi guasti alla trasmissione.

Produzione originale BMW e compatibilità

In quanto componente del marchio BMW, il radiatore dell'olio del cambio automatico è perfettamente adattato ai supporti e ai collegamenti di fabbrica nelle generazioni Serie 3 e 5 menzionate. Ciò significa:

• mantenimento della geometria originale del flusso dell'olio e del liquido di raffreddamento,
• installazione più semplice senza necessità di modifiche all'impianto,
• coerenza con i parametri di funzionamento originali del gruppo propulsore. Grazie a ciò, la sostituzione di uno scambiatore usurato con il modello presentato consente di ripristinare le corrette condizioni termiche di funzionamento del cambio automatico, cosa particolarmente importante nei veicoli utilizzati nel traffico cittadino e sotto carichi elevati.

Caratteristiche operative del componente usato

Lo scambiatore di calore offerto proviene dal gruppo di parti usate, il che consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di soluzione è particolarmente vantaggioso in caso di:

• riparazioni di manutenzione su esemplari più vecchi di Serie 3 e 5,
• ripristino dell'efficienza dopo il surriscaldamento del cambio automatico,
• manutenzione completa del sistema di raffreddamento dell'olio e dei tubi. La scelta di uno scambiatore di calore usato conforme alle marcature di fabbrica consente di mantenere i corretti parametri di flusso e scambio termico, il che influisce direttamente sulla stabilità di funzionamento della trasmissione automatica.

Importanza del radiatore dell'olio del cambio automatico nell'uso BMW

Nei moderni modelli BMW Serie 3 e 5, il cambio automatico opera in un ampio intervallo di carichi e temperature. Uno scambiatore di calore efficiente:

• supporta il mantenimento della corretta viscosità dell'olio della trasmissione,
• limita la diminuzione delle prestazioni del cambio a temperature ambiente elevate,
• consente un migliore sfruttamento del potenziale del motore,
• influisce sul comfort di guida attraverso cambi marcia stabili e prevedibili. Per gli utenti che desiderano prendersi cura consapevolmente del sistema di raffreddamento e del gruppo propulsore, la sostituzione di un radiatore dell'olio usurato con un componente OEM funzionante è un investimento sensato per la longevità del veicolo.

Approfondimento e selezione di componenti dello stesso gruppo

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di raffreddamento della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come scambiatori aggiuntivi, tubi dell'olio o elementi di collegamento, controlla le parti disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW. Per comprendere meglio come la temperatura di esercizio influisce sulla durata del sistema di raffreddamento e perché i componenti usati opportunamente selezionati possono essere una scelta di manutenzione sensata, vale la pena leggere la guida Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio, che discute gli aspetti pratici dell'uso e della selezione dei componenti di raffreddamento.