BMW F74 F40 F44 F48 F60 F46 MINI F55 56 F66 Sensore Livello Olio Modulo 5A740A2

BMW F74 F40 F44 F48 F60 F46 MINI F55 56 F66 Sensore Livello Olio Modulo è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per il monitoraggio preciso della quantità di olio nel motore. Grazie alle specifiche di fabbrica BMW, garantisce una lettura affidabile del livello dell'olio, che si traduce in un funzionamento sicuro e stabile dell'unità motrice. È una soluzione per gli utenti che cercano una struttura collaudata e la piena compatibilità con i sistemi diagnostici di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5A740A2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5A740A2
• Numeri sostituibili: 12615A740A2, 5A740A2, 12615A14BF9, 5A14BF9, 12618638757, 8638757, 12617508933, 7508933
• Tipo di parte: Raffreddatore olio
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione del sensore di livello dell'olio

Il sensore di livello dell'olio utilizzato in alcuni modelli BMW serie F e MINI collabora con il sistema elettronico di controllo del motore, trasmettendo informazioni sulla quantità attuale di olio. Un componente di questo tipo, se correttamente funzionante:

• consente il rilevamento precoce di un livello dell'olio troppo basso,
• supporta la protezione del motore contro il grippaggio e il surriscaldamento,
• garantisce la coerenza delle indicazioni con il sistema di bordo e i messaggi sul cruscotto. Per le unità in cui il controllo del livello dell'olio avviene elettronicamente, un sensore efficiente è fondamentale per mantenere condizioni di lubrificazione stabili e per il corretto funzionamento dei sistemi collegati al circuito dell'olio.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo di un sensore di livello dell'olio originale nelle auto BMW e MINI consente di mantenere la conformità con le caratteristiche operative di fabbrica del motore. L'elemento progettato dal produttore:

• è adattato alla specifica geometria della coppa dell'olio e del sistema di lubrificazione,
• collabora con il software della centralina motore senza necessità di modifiche,
• riduce il rischio di letture errate e di messaggi di servizio indesiderati. Per gli utenti che puntano sulla stabilità dei parametri di funzionamento del motore e su un comportamento prevedibile del veicolo, la scelta di una soluzione originale è particolarmente vantaggiosa.

Caratteristiche del componente usato

Il sensore di livello dell'olio offerto proviene dallo smontaggio e rappresenta il gruppo dei ricambi OEM usati. Questo tipo di componente è un'alternativa interessante ai componenti nuovi, specialmente nel caso di riparazioni di manutenzione, dove conta un ragionevole equilibrio tra costo e funzionalità. L'elemento OEM usato mantiene la struttura e il metodo di montaggio di fabbrica, il che facilita la sua installazione al posto del sensore precedente. Prima del montaggio, si consiglia la procedura di manutenzione standard, che include il controllo dell'alloggiamento, delle guarnizioni e dei cavi dell'impianto elettrico, per garantire una corretta lettura del livello dell'olio e la tenuta del sistema.

Integrazione con il sistema di lubrificazione e diagnostica

Il sensore di livello dell'olio di questa serie collabora con il sistema di lubrificazione e il sistema diagnostico del veicolo, trasmettendo i dati alla centralina motore e al quadro strumenti. Un elemento correttamente selezionato:

• facilita il controllo dello stato dell'olio senza necessità di misurazione meccanica,
• supporta la diagnostica dei guasti relativi al circuito dell'olio,
• aiuta a ridurre il rischio di gravi danni derivanti dalla guida con un livello di lubrificante troppo basso. Grazie a ciò, il conducente riceve messaggi chiari sulla necessità di rabboccare l'olio o di effettuare un controllo, il che favorisce il mantenimento dell'unità motrice in buone condizioni tecniche.

Riparazioni di manutenzione e componenti usati

In caso di guasti relativi al circuito dell'olio – come indicazioni errate del livello, messaggi di errore o perdite – l'applicazione di un sensore di livello dell'olio usato può essere una soluzione ragionevole, specialmente per le riparazioni di manutenzione su veicoli più datati. Per pianificare meglio l'ambito dei lavori e la scelta dei componenti, vale la pena consultare la guida sull'utilizzo di parti provenienti dallo smontaggio, sui sintomi dei guasti e sulle tipiche procedure di manutenzione: guasti di manutenzione e costi di riparazione con ricambi auto usati.

Estensione dei lavori nell'ambito del sistema dell'olio BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, elementi di raffreddamento dell'olio o componenti aggiuntivi del sistema di lubrificazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi BMW.

Riepilogo

BMW F74 F40 F44 F48 F60 F46 MINI F55 56 F66 Sensore Livello Olio Modulo è un componente di fabbrica progettato per collaborare con il sistema elettronico di controllo del motore, garantendo una lettura affidabile del livello dell'olio. Il componente OEM usato consente di mantenere la compatibilità con l'impianto del veicolo, riducendo al contempo il costo della riparazione rispetto a un ricambio nuovo. È una soluzione pratica per i conducenti che desiderano mantenere l'efficienza del sistema di lubrificazione ed evitare gravi guasti al motore.