Audi A5 RS5 Piastra Separatore Carter Olio 4.2 V8 Benzina 079115289S

Audi A5 RS5 Piastra Separatore Carter Olio 4.2 V8 Benzina è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per il motore a benzina V8, che stabilizza il flusso dell'olio nella coppa e supporta il funzionamento sicuro dell'unità motrice. Grazie alla precisa costruzione OEM, il separatore riduce il fenomeno della schiumatura e il distacco del film d'olio durante la guida dinamica, favorendo una lubrificazione uniforme. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere le corrette condizioni di lavoro del motore in condizioni stradali impegnative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 079115289S
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 079115289S
• Numeri sostituibili: 079115289S, 079 115 289 S
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Raffreddatore olio
• Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione del separatore della coppa dell'olio nel motore 4.2 V8

Il separatore della coppa dell'olio nel motore a benzina 4.2 V8 svolge un ruolo chiave nella stabilizzazione del livello dell'olio durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva. Canali e paratie opportunamente sagomati dirigono l'olio verso la succhieruola della pompa, riducendo il rischio di cali temporanei di pressione. Nelle unità ad alta potenza, come il V8, ciò ha un impatto diretto sulla durata dei cuscinetti, dell'albero motore e del sistema di distribuzione. Questo elemento supporta anche il mantenimento della corretta temperatura dell'olio attraverso una distribuzione uniforme del fluido lubrificante nella coppa, che interagisce con i componenti del gruppo Radiatori olio e tubi. Grazie a ciò, il sistema di lubrificazione lavora in condizioni più prevedibili e il motore mantiene parametri stabili anche sotto carico intenso.

Vantaggi dell'utilizzo del separatore originale Audi

L'utilizzo del separatore della coppa dell'olio originale Audi nel modello A5 RS5 garantisce:

• un adattamento preciso alla geometria della coppa dell'olio e al sistema di lubrificazione del motore V8,
• il mantenimento dei parametri di fabbrica per il flusso e la ritenzione dell'olio,
• la coerenza con gli altri elementi del sistema di lubrificazione, inclusi il radiatore dell'olio e i tubi,
• la riduzione del rischio di lubrificazione insufficiente durante la guida dinamica. Il componente originale di questo marchio garantisce inoltre un comportamento prevedibile durante il montaggio: i punti di fissaggio e la forma sono conformi alla documentazione di fabbrica, il che facilita il lavoro del meccanico e riduce i tempi di manutenzione.

Utilizzo nel sistema di lubrificazione e aree di manutenzione

Il separatore della coppa dell'olio nell'Audi A5 RS5 collabora con la pompa dell'olio, il radiatore dell'olio e i tubi, creando un sistema coerente responsabile della lubrificazione e del raffreddamento del motore a benzina. In pratica, ciò significa che durante i lavori legati a:

• rimozione di perdite d'olio dalla zona della coppa,
• revisione o sostituzione di elementi del sistema di lubrificazione,
• manutenzione dopo un uso intenso in pista o una guida dinamica, vale la pena verificare lo stato del separatore e, se necessario, sostituirlo con un elemento OEM efficiente. Tale approccio aiuta a mantenere una pressione dell'olio stabile e riduce il rischio di costosi guasti all'unità motrice.

Caratteristiche del prodotto usato

Il separatore offerto proviene dal segmento dei ricambi usati, il che consente un ripristino economico della configurazione di fabbrica del sistema di lubrificazione mantenendo la costruzione originale. Un elemento di questo tipo, se selezionato e montato correttamente, può svolgere efficacemente la sua funzione durante il prosieguo dell'utilizzo del veicolo. È fondamentale che, durante il montaggio, si presti attenzione alla pulizia della superficie di contatto con la coppa dell'olio e al corretto serraggio dei fissaggi secondo le procedure di manutenzione. Se stai valutando l'utilizzo di componenti usati nella riparazione del sistema di lubrificazione o di altri sottogruppi, vale la pena leggere i consigli pratici riguardanti la selezione e la valutazione dello stato di tali elementi: li troverai nell'articolo Guasti operativi e costi: come riparare l'auto con ricambi usati?.

Supporto nella scelta dei ricambi e nell'espansione del sistema di lubrificazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio aggiuntivi, elementi di fissaggio o componenti complementari del sistema di raffreddamento dell'olio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Audi. Nella scelta di elementi originali provenienti da smontaggio, vale anche la pena prestare attenzione agli argomenti a favore dei componenti OEM, discussi più ampiamente nel materiale Perché i ricambi originali da smontaggio si adattano meglio (e durano più a lungo) rispetto alle alternative economiche?, che aiuta a pianificare consapevolmente la riparazione in termini di durata e redditività.