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Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021EAudi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore - SKU 059117021E - Numero di parte 059117021E

Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore 059117021E

SKU: 059117021E

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Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB Radiatore Olio Motore è un componente originale del gruppo Radiatori olio e tubi, progettato per unità diesel. Garantisce una dissipazione stabile del calore dall'olio motore, il che si traduce in un funzionamento sicuro del sistema di lubrificazione in condizioni di esercizio impegnative.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 059117021E
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 059117021E
  • Numeri sostituibili: 059117021E, 059 117 021 E
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Raffreddatore olio
  • Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il radiatore olio presentato è progettato per funzionare con il motore diesel nel modello Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB. Il suo compito è quello di abbassare efficacemente la temperatura dell'olio, il che stabilizza i parametri operativi dell'unità motrice, riduce il rischio di surriscaldamento e supporta la durata dei componenti che collaborano nel sistema di lubrificazione. Grazie all'adattamento alla specifica configurazione della trazione Quattro, il radiatore interagisce con il sistema in modo prevedibile e ripetibile, senza la necessità di intervenire sull'architettura di fabbrica del motore. Questa soluzione consente di mantenere le caratteristiche operative originali dell'unità motrice preservando un elevato comfort di guida.

Vantaggi dell'utilizzo del radiatore olio originale

L'utilizzo di un radiatore olio dedicato nell'Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB offre una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento di una temperatura dell'olio stabile in un'ampia gamma di carichi del motore diesel,
  • riduzione del degrado dell'olio durante la guida prolungata in autostrada e sotto carico,
  • riduzione del rischio di surriscaldamenti localizzati all'interno del sistema di lubrificazione,
  • migliori condizioni di lavoro per i componenti che collaborano con l'olio (bronzine, albero motore, distribuzione),
  • mantenimento dei parametri operativi di fabbrica dell'unità motrice. La costruzione originale del gruppo Radiatori olio e tubi garantisce un corretto adattamento dei collegamenti e della geometria, il che facilita il montaggio e riduce il tempo necessario per la sostituzione del componente nel veicolo.

Caratteristiche del prodotto e montaggio

Il radiatore olio motore per Audi A8 D3 3.0 TDI Quattro ASB è un elemento destinato a lavorare in un sistema alimentato a gasolio. La costruzione è stata sviluppata tenendo conto dei carichi termici specifici e delle pressioni operative presenti in questa unità motrice, il che consente un utilizzo sicuro in condizioni urbane e autostradali. L'elemento proviene da uno smontaggio professionale ed è in condizioni usate, il che rappresenta un compromesso vantaggioso tra il costo della riparazione e il mantenimento della specifica tecnica originale. Con un montaggio corretto, utilizzando nuove guarnizioni e seguendo la procedura di assistenza, il radiatore può ripristinare efficacemente i corretti parametri di funzionamento del sistema di raffreddamento dell'olio.

Esercizio, diagnostica e scelta del ricambio usato

In caso di sintomi come perdite d'olio in prossimità dello scambiatore, eccessivo aumento della temperatura dell'olio o calo della pressione di lubrificazione, la sostituzione del radiatore olio è una delle fasi chiave della riparazione. La scelta di un componente originale usato consente di ridurre i costi, mantenendo al contempo la conformità con il progetto originale del sistema. Prima del montaggio si consiglia di:

  • verificare la tenuta dell'elemento in officina,
  • verificare lo stato dei collegamenti e delle superfici di tenuta,
  • utilizzare nuove guarnizioni e la coppia di serraggio appropriata,
  • controllare il sistema per la presenza di impurità nell'olio. Maggiori consigli pratici su quando ha senso scegliere un radiatore olio usato e su come valutare l'entità dei lavori in caso di perdite d'olio e altri guasti operativi, sono disponibili nell'articolo: Guasti operativi e costi: come riparare l'auto con ricambi usati?

Estensione della riparazione nel sistema di lubrificazione Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come radiatori olio supplementari, tubi dell'olio o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Audi.

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