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Seat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AKSeat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB - SKU 036103464AK - Numero di parte 036103464AK

Seat Ibiza 6j VW Polo 6R Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB 036103464AK

SKU: 036103464AK

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Seat Ibiza 6j VW Polo 6r Separatore Olio Sfiato 1.4 Benzina CGGB è un elemento del sistema di sfiato del basamento, progettato per motori a benzina, che aiuta a mantenere stabili i parametri di funzionamento dell'unità motrice. Grazie alla sua struttura, il separatore limita il passaggio della nebbia d'olio nel condotto di aspirazione, il che favorisce un funzionamento più pulito del motore e risposte all'acceleratore più prevedibili. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di un componente originale collaudato appartenente al gruppo Radiatori olio e tubi.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 036103464AK
  • Marca: Seat
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 036103464AK
  • Numeri sostituibili: 036103464AK, 036 103 464 AK
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Raffreddatore olio
  • Categoria: Radiatori dell'olio e condotti

Funzione e ruolo del separatore d'olio nel motore a benzina

Il separatore d'olio nelle unità 1.4 benzina tipo CGGB è responsabile della separazione dei gas di blow-by e delle particelle d'olio prima che ritornino nel sistema di aspirazione. Un elemento che funziona correttamente:

  • stabilizza la pressione nel basamento,
  • limita l'eccessivo consumo di olio,
  • riduce l'accumulo di depositi carboniosi nel collettore di aspirazione,
  • supporta un funzionamento regolare e silenzioso del motore al minimo. Per i motori a benzina è particolarmente importante mantenere pulita l'aspirazione e corretta la composizione della miscela, motivo per cui un separatore d'olio efficiente ha un impatto diretto sulla regolarità di funzionamento dell'unità motrice e sulla stabilità dei parametri a lungo termine.

Compatibilità con Seat Ibiza 6J e VW Polo 6R

Il separatore presentato è stato progettato per l'uso nei modelli Seat Ibiza 6J e VW Polo 6R con motore a benzina 1.4. Ciò significa che è compatibile con il sistema di fissaggio e i tubi originali, senza necessità di modifiche o adattamenti. L'utilizzo di un componente appartenente allo stesso gruppo costruttivo dell'equipaggiamento originale del veicolo facilita il montaggio e consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di lubrificazione e sfiato.

Caratteristiche tecniche e gruppo di prodotti

Il separatore appartiene al gruppo Radiatori olio e tubi, ovvero elementi responsabili del controllo del flusso e della circolazione dell'olio nel motore. In pratica, ciò significa che collabora con altri componenti del sistema di lubrificazione, influenzando:

  • il mantenimento di un'adeguata qualità dell'olio in circolazione,
  • la limitazione delle perdite d'olio derivanti dall'evaporazione e dai soffiaggi,
  • la stabilità del funzionamento del motore a benzina in diverse condizioni di carico. La scelta di un separatore appartenente allo stesso gruppo costruttivo dell'equipaggiamento di fabbrica del veicolo è particolarmente importante nel caso dei motori a benzina, dove le fluttuazioni di pressione e le perdite nel sistema di sfiato si traducono rapidamente in un funzionamento irregolare ed errori diagnostici.

Stato, provenienza e applicazione pratica

Il separatore d'olio offerto è un componente proveniente dal segmento dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica mantenendo le caratteristiche di funzionamento originali. Questo tipo di soluzione viene spesso scelto in caso di:

  • sintomi di eccessivo consumo di olio,
  • funzionamento irregolare del motore al minimo,
  • comparsa di perdite o presenza di olio nell'area dei tubi di sfiato. La sostituzione del separatore con un elemento efficiente appartenente allo stesso gruppo costruttivo è un modo ragionevole per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sfiato senza intervenire sugli altri componenti del motore. Un motore a benzina con un separatore correttamente funzionante mantiene meglio i parametri della miscela ed è meno soggetto a fluttuazioni del regime di rotazione.

Supporto alla scelta e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, componenti del raffreddamento dell'olio o altri componenti del sistema di lubrificazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Radiatori olio e tubi Seat. Nel prendere la decisione di montare un separatore d'olio usato, vale la pena considerare lo stato generale dell'unità motrice e i sintomi associati, come perdite o un maggiore consumo di olio. Consigli pratici su quando la scelta di un componente usato ha senso dal punto di vista tecnico si trovano nell'articolo: Guasti operativi e costi: come riparare l'auto con ricambi usati?

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