BMW E60 E61 520i N43 Benzina Radiatore Liquido Raffreddonneto 7534914

BMW E60 E61 LCI 520i N43 Radiatore Acqua è un componente originale del sistema di raffreddamento della categoria Radiatori, destinato all'unità a benzina N43. Questa è una soluzione per gli utenti che desiderano ripristinare in modo tecnicamente corretto l'efficienza del sistema di raffreddamento della loro BMW Serie 5 post-restyling, mantenendo l'adattamento di fabbrica e parametri di funzionamento stabili del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7534914
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7534914
• Numeri sostituibili: 17117534914, 7534914
• Tipo di carburante: Benzina
• Compensazione (ET):
• Categoria: Radiatori acqua

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW 520i N43

Il radiatore dell'acqua presentato è stato progettato per funzionare con il motore a benzina N43 nei modelli BMW E60 ed E61 post-restyling (LCI). Ciò significa mantenere la corretta geometria dei manicotti, la sezione appropriata dei canali e la compatibilità con i tubi e i fissaggi di fabbrica, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di perdite. Grazie alla sua costruzione conforme ai requisiti dell'unità a benzina, il radiatore garantisce un efficace smaltimento del calore in condizioni operative tipiche, sia nel traffico cittadino che durante lunghi viaggi in autostrada. Ciò è particolarmente importante nei motori moderni, dove il mantenimento della corretta temperatura di esercizio influisce sulla fluidità di marcia e sulla durata dei componenti.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Il radiatore dell'acqua per BMW 520i N43 funziona in un sistema alimentato a benzina, il che si traduce in una capacità termica e una costruzione del nucleo adeguatamente selezionate. Il sistema di canali e alette di raffreddamento utilizzato è ottimizzato per uno scambio termico efficiente, mantenendo al contempo una ragionevole resistenza al flusso del liquido di raffreddamento. Le caratteristiche operative chiave includono:

• adattamento di fabbrica al sistema di raffreddamento BMW E60/E61 LCI 520i N43,
• caratteristiche di flusso del liquido progettate per motori a benzina,
• possibilità di integrazione con l'alloggiamento originale della ventola e gli accessori del vano motore. Questa configurazione consente di mantenere i parametri operativi standard del sistema di raffreddamento senza la necessità di modifiche all'impianto.

Condizioni, origine e vantaggi dell'utilizzo di un pezzo usato

Il radiatore dell'acqua offerto è un componente usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo BMW. In pratica, ciò significa che si tratta di un pezzo originale che è già stato utilizzato, ma è ancora idoneo per un ulteriore utilizzo dopo una corretta verifica. Per molti utenti, questo rappresenta un compromesso vantaggioso tra costo e mantenimento delle specifiche di fabbrica. L'utilizzo di un radiatore originale usato consente di:

• mantenere la conformità con il progetto del produttore del veicolo,
• ridurre il rischio di problemi di montaggio tipici dei ricambi non originali,
• ridurre i costi di riparazione mantenendo un adeguato livello di qualità.

Funzionamento del sistema di raffreddamento e scelta del radiatore

Un radiatore dell'acqua efficiente è fondamentale per proteggere il motore dal surriscaldamento. Nel caso di unità a benzina, come il N43, una temperatura di esercizio impropria può portare a un'usura accelerata dei componenti interni, a una diminuzione delle prestazioni e a un aumento del consumo di carburante. Pertanto, durante la sostituzione, è consigliabile utilizzare componenti strutturalmente conformi al progetto di fabbrica. Se desideri comprendere più a fondo l'influenza del radiatore sulla durata dell'unità motrice e sui sintomi di un sistema di raffreddamento difettoso, l'articolo sarà utile: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Troverai informazioni pratiche sulla diagnostica e sul funzionamento dei sistemi di raffreddamento in vari modelli.

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