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Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT - SKU C2D2262 - Numero di parte C2D2262

Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT C2D2262

SKU: C2D2262

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Jaguar XF X250 Pompa Servosterzo 2.2 Diesel 224DT è un elemento originale del sistema idraulico, progettato per i motori diesel nel modello XF X250. Garantisce una pressione stabile nel sistema, il che si traduce in una guida fluida, prevedibile e confortevole del veicolo. Grazie all'adattamento di fabbrica all'unità 2.2 Diesel, la pompa collabora con gli altri componenti senza necessità di modifiche.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: C2D2262
  • Marca: Jaguar
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: C2D2262
  • Numeri sostituibili: C2D2262, 9X233A696AA, 9X23-3A696-AA, C2D48856, 9X233A696BA, 9X23-3A696-BA
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Pompa
  • Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità

La pompa servosterzo presentata è dedicata al sistema di sterzo della Jaguar XF generazione X250 con motore diesel. La struttura adattata all'unità alimentata a Diesel garantisce una corretta caratteristica di lavoro sotto i carichi tipici di questo modello, sia nel traffico urbano che a velocità autostradali più elevate. Come elemento del gruppo Pompe servosterzo, è stata progettata per collaborare con la scatola dello sterzo di fabbrica e con i tubi idraulici, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di perdite dopo la sostituzione.

Struttura e parametri funzionali

La pompa svolge il compito di generare pressione nel sistema di servosterzo, stabilizzando la forza necessaria per ruotare il volante. L'efficienza idraulica adeguatamente selezionata consente di mantenere una reazione prevedibile del sistema di sterzo in tutto l'intervallo di giri del motore, senza un eccessivo indurimento o "galleggiamento" del volante. La soluzione basata sulla struttura originale Jaguar garantisce:

  • coerenza di funzionamento con il sistema di sterzo di fabbrica della XF X250,
  • caratteristica di pressione adeguata per il motore diesel,
  • mantenimento della sensazione di guida di fabbrica.

Stato, provenienza e vantaggi dell'utilizzo di ricambi OEM

L'elemento proviene dal gruppo di componenti originali del marchio Jaguar ed è offerto come ricambio usato. Questo tipo di componente, proveniente dallo smontaggio, consente una riparazione economica del sistema di servosterzo mantenendo le specifiche tecniche di fabbrica. In pratica, ciò significa un adattamento migliore rispetto a molti ricambi di provenienza incerta. L'utilizzo di una pompa OEM usata è particolarmente vantaggioso quando si desidera:

  • mantenere le caratteristiche originali di funzionamento del sistema di sterzo,
  • ridurre i costi di manutenzione mantenendo la qualità,
  • mantenere la compatibilità con gli altri elementi del sistema idraulico.

Consigli di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione della pompa servosterzo nella Jaguar XF X250, si consiglia di lavare accuratamente il sistema, controllare lo stato dei tubi e utilizzare un liquido con le specifiche previste dal produttore. Il corretto spurgo dell'aria dal sistema dopo il montaggio riduce al minimo il rischio di rumore, vibrazioni e funzionamento irregolare del servosterzo. Vale anche la pena prestare attenzione allo stato della scatola dello sterzo e degli elementi di fissaggio, per sfruttare appieno il potenziale della pompa appena montata e garantire un funzionamento stabile e sicuro dell'intero sistema. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo della tua Jaguar e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, tubi o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe servosterzo Jaguar. Per i conducenti che desiderano pianificare ancora meglio il budget di manutenzione e conoscere un approccio pratico alla scelta dei componenti OEM usati, sarà utile la guida sul nostro blog: Metodi comprovati per una manutenzione più economica delle auto del marchio MINI utilizzando componenti originali. Sebbene riguardi un altro marchio, i principi di ottimizzazione dei costi e di selezione dei ricambi usati ivi descritti possono essere applicati con successo anche alla manutenzione delle auto Jaguar.

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