BMW X3 E83 Pompa Servosterzo 3.0d M57N M57N2 Diesel 3413807

BMW X3 E83 Pompa Servosterzo 3.0d M57N M57N2 Diesel è un elemento originale del sistema idraulico progettato per i motori diesel BMW della famiglia M57N/M57N2. Grazie alla costruzione di fabbrica, garantisce una pressione stabile nel sistema di sterzo, il che si traduce in una guida precisa del veicolo e in un funzionamento confortevole del volante. Questa è una soluzione dedicata agli utenti che si aspettano il mantenimento dei parametri di fabbrica del sistema di servosterzo nella propria BMW X3 E83.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3450765-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3450765
• Numeri sostituibili: 32413450765, 3450765, 32413413807, 3413807
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Pompe servosterzo

Destinazione d'uso e compatibilità con l'unità 3.0d

La pompa servosterzo presentata è stata progettata per funzionare con il motore diesel 3.0d della famiglia M57N/M57N2, utilizzato nella BMW X3 E83. L'adeguata caratteristica idraulica consente di mantenere la corretta pressione di esercizio in tutto l'intervallo di giri, il che è particolarmente importante nei veicoli più pesanti del segmento SUV. L'utilizzo di una pompa dedicata riduce al minimo il rischio di rumore, vibrazioni e cali di efficacia del servosterzo durante le manovre e la guida a pieno carico.

Costruzione e parametri operativi

La pompa appartiene al gruppo Pompe servosterzo e costituisce un elemento integrante del sistema di sterzo, responsabile della generazione della pressione nel circuito del fluido idraulico. La costruzione prevista dal produttore BMW garantisce:

• un funzionamento stabile negli intervalli di temperatura tipici per i motori diesel,
• un'efficienza adeguata a bassi e alti regimi,
• la compatibilità con gli accessori di fabbrica del motore M57N/M57N2. Grazie al mantenimento della geometria originale e dei punti di fissaggio, il montaggio nella BMW X3 E83 avviene in modo ordinato, senza la necessità di modificare supporti o tubi idraulici. Questo è particolarmente importante durante la manutenzione di auto a trazione integrale, dove l'accesso agli accessori del motore è limitato.

Caratteristiche operative e condizioni

La pompa servosterzo offerta è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di sterzo mantenendo le specifiche originali BMW. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare il corretto funzionamento del servosterzo in situazioni come:

• aumento del rumore della pompa durante la sterzata,
• indurimento periodico del volante,
• percepibili cali di assistenza del servosterzo a bassi regimi del motore. La scelta di una pompa originale per il motore diesel 3.0d riduce il rischio di mancata corrispondenza dei parametri idraulici, che può verificarsi quando si utilizzano sostituti con caratteristiche di funzionamento diverse. Questa soluzione è particolarmente raccomandata per le auto in cui contano un comportamento prevedibile del sistema di sterzo e la conformità con le ipotesi di fabbrica del produttore.

Numeri di parte e identificazione nei sistemi BMW

La pompa possiede un numero di parte OEM dedicato e i relativi numeri sostituibili, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi BMW e nei sistemi di assistenza. Grazie a ciò, è possibile verificare con precisione la compatibilità con una specifica versione del motore M57N o M57N2 e l'anno di produzione della BMW X3 E83. La presenza di numeri di riferimento consente inoltre il confronto con la pompa smontata dal veicolo, riducendo al minimo il rischio di acquistare un elemento non idoneo. Se desideri verificare ancora più accuratamente la compatibilità della parte con il tuo esemplare di BMW utilizzando il numero VIN, sarà utile la guida: come scegliere parti usate originali per BMW tramite il numero VIN. Lì troverai consigli pratici su come evitare errori durante l'ordinazione di elementi del sistema di servosterzo e altri componenti.

Supporto alla scelta e materiali aggiuntivi

Nel caso della manutenzione di auto di marchi premium, è particolarmente importante riconoscere correttamente i sintomi di usura della pompa servosterzo e degli altri elementi del sistema di trasmissione. Vale la pena consultare il materiale che descrive la diagnosi del servosterzo, del turbocompressore e del cambio, nonché la scelta di componenti usati – troverai consigli pratici nell'articolo sulla manutenzione più economica delle auto del marchio MINI utilizzando componenti originali, che tratta questioni universali utili anche durante la manutenzione delle BMW. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di sterzo nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi idraulici, serbatoio del fluido o scatola dello sterzo, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe servosterzo BMW.