Mercedes W203 W211 M271 Benzina Pompa Vuoto Freno A2712300465

Mercedes C E W203 W211 Kompressor M271 Pompa del vuoto è un componente originale del gruppo Pompe del vuoto, progettato per i sistemi di depressione nei motori a benzina Kompressor M271. Consente una generazione stabile della depressione necessaria, tra l'altro, per il funzionamento dei sistemi di controllo e di assistenza, il che si traduce in un comportamento prevedibile del veicolo e in un utilizzo sicuro. È una soluzione per gli utenti che cercano una struttura originale e collaudata, adattata alle specifiche delle unità motrici Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2712300465
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2712300465
• Numeri sostituibili: A2712300465, A 271 230 04 65, BG
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Pompe per vuoto

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di depressione

La pompa del vuoto presentata è stata progettata per funzionare nella parte anteriore del veicolo, nelle immediate vicinanze del motore a benzina Kompressor M271. È responsabile della generazione di una depressione stabile, utilizzata in vari componenti del veicolo, come gli elementi di controllo del motore o i sistemi di assistenza. Grazie a ciò, il sistema di depressione mantiene un'adeguata riserva di pressione e le reazioni dell'auto ai comandi del conducente rimangono prevedibili. Nei motori con sovralimentazione meccanica, la resistenza della pompa ai carichi variabili e alla temperatura di esercizio è particolarmente importante. La struttura di questa unità è stata sviluppata tenendo conto delle specifiche delle unità a benzina Kompressor, il che favorisce un funzionamento stabile in un'ampia gamma di regimi e condizioni stradali.

Vantaggi dell'utilizzo di una pompa del vuoto originale

L'utilizzo di una pompa originale del gruppo Pompe del vuoto nei modelli Mercedes Classe C ed E serie W203 e W211 consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di depressione. Un adattamento preciso all'unità M271 riduce il rischio di perdite, cali di prestazioni o funzionamento errato dei sistemi collaboranti. Ciò è particolarmente importante nei veicoli in cui il sistema di depressione influisce sul comfort e sulla sicurezza di guida. I principali vantaggi dell'utilizzo di questo componente includono:

• mantenimento della conformità con le specifiche di fabbrica del sistema di depressione,
• adattamento alle caratteristiche del motore a benzina sovralimentato,
• riduzione del rischio di problemi di funzionamento dell'unità motrice derivanti da una depressione insufficiente.

Caratteristiche di montaggio e operatività

La pompa è destinata al montaggio nella zona anteriore del vano motore, il che facilita l'accesso per la manutenzione e il controllo di eventuali perdite nel sistema. La soluzione costruttiva adattata alle unità Kompressor M271 consente l'integrazione con l'impianto esistente senza la necessità di modificare altri componenti. Grazie a ciò, la sostituzione può essere eseguita in modo ordinato, mantenendo il percorso originale dei tubi di depressione. L'elemento proviene da un veicolo usato, il che è importante dal punto di vista dell'ottimizzazione dei costi di riparazione. Allo stesso tempo, viene mantenuta la specifica originale del produttore, il che favorisce la compatibilità con i sistemi di controllo e diagnostica di fabbrica.

Selezione tramite OEM e supporto tecnico

Nella scelta di una pompa del vuoto per una specifica versione di Mercedes, è fondamentale confrontare i codici OEM e i numeri di ricambio con le specifiche del veicolo. Ciò consente di evitare problemi di compatibilità e garantisce il corretto funzionamento del sistema di depressione dopo il montaggio. In caso di dubbi, è utile consultare la documentazione di servizio o rivolgersi a un meccanico specializzato nel marchio Mercedes. Per comprendere meglio le relazioni tra i singoli elementi dei sistemi di alimentazione e controllo, e per imparare a selezionare correttamente le parti tramite i numeri OEM, sarà utile l'articolo informativo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, in cui vengono discussi, tra l'altro, i principi di diagnostica e la selezione dei componenti in base alle marcature del produttore. Se desideri ridurre ulteriormente il rischio di un acquisto errato di un elemento usato e conoscere consigli pratici sulla verifica della conformità delle parti con uno specifico esemplare di auto, consulta la guida Basta acquisti sbagliati! Come selezionare professionalmente i ricambi auto usati, risparmiando tempo e stress, in cui viene descritto in dettaglio il lavoro con i numeri OEM e di riferimento.

Espansione del sistema di depressione in Mercedes

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