Citroen Jumper Mk3 Tubo Linea Vuoto Turbo 2.2 Diesel 9821520880

Citroen Jumper Mk3 Tubo Linea Vuoto Turbo 2.2 Diesel è un componente originale del sistema di sovralimentazione, progettato per i motori diesel della terza generazione del modello Jumper. È responsabile del controllo preciso della depressione nell'area del turbocompressore, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice e in una corretta risposta al carico. Grazie al mantenimento della geometria e dei diametri di fabbrica, questo tubo consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento del turbocompressore e degli elementi di controllo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9821520880
• Marca: Citroën
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9821520880
• Numeri sostituibili: 9821520880, 98 215 208 80
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Pompa per vuoto
• Categoria: Pompe per vuoto

Funzione del tubo di depressione turbo nel motore 2.2 Diesel

Il tubo di depressione turbo in un motore diesel svolge un ruolo chiave nel trasmettere la depressione dal sistema che genera il vuoto agli attuatori che controllano il turbocompressore. In pratica, ciò significa:

• controllo stabile dell'attuatore della turbina e delle valvole di depressione,
• mantenimento della corretta pressione di sovralimentazione nell'intero intervallo di giri,
• riduzione dei cali di potenza derivanti da perdite o deformazioni del tubo,
• una risposta del motore all'acceleratore più prevedibile e un corretto funzionamento dei sistemi che collaborano con il turbocompressore. Nei motori diesel, una depressione stabile ha un impatto diretto sulla regolarità di funzionamento dell'unità, sul consumo di carburante e sulle emissioni di scarico; pertanto, un tubo efficiente è un elemento essenziale dell'intero sistema.

Struttura e adattamento al Citroën Jumper Mk3

Il tubo offerto è stato progettato specificamente per il sistema di sovralimentazione del Citroën Jumper di terza generazione con motore diesel, il che garantisce un corretto posizionamento nel vano motore e la compatibilità con i raccordi e i connettori di fabbrica. La rigidità e la flessibilità del tubo, opportunamente selezionate, riducono il rischio di piegature, mentre la lunghezza adattata facilita il montaggio senza necessità di modifiche. Come elemento del gruppo Pompe a vuoto e dei relativi tubi, il componente collabora con il sistema di generazione della depressione, garantendo le corrette condizioni di lavoro per la turbina e per altre utenze a vuoto nel veicolo.

Applicazione nel sistema di depressione e sovralimentazione

Il tubo di depressione turbo nel Jumper Mk3 con motore diesel lavora in un ambiente termico e meccanico impegnativo. Il suo compito è mantenere la tenuta e la resistenza a:

• variazioni di temperatura nel vano motore,
• vibrazioni trasmesse dall'unità motrice e dalla carrozzeria,
• depressione generata dal sistema a vuoto. Un tubo efficiente aiuta a limitare i sintomi tipici dei guasti al sistema di sovralimentazione, come cali di potenza, passaggio alla modalità di emergenza o funzionamento instabile della turbina. La sostituzione dell'elemento usurato con un tubo originale dedicato a questo modello consente di ripristinare le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del motore.

Caratteristiche del prodotto usato

Il tubo offerto è un elemento usato, proveniente da smontaggio, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti utenti, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo e il mantenimento della conformità con il sistema di depressione e sovralimentazione di fabbrica.

Elementi correlati e approfondimento tecnico

In caso di interventi sul sistema di alimentazione e sovralimentazione di un motore diesel, è utile comprendere le relazioni tra i tubi di depressione, il turbocompressore e gli elementi del sistema di alimentazione. Una discussione dettagliata sulla diagnostica, sulla selezione dei pezzi tramite codice e sui principi di utilizzo è disponibile nell'articolo Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che aiuta a organizzare le conoscenze sul funzionamento dell'unità diesel nel suo complesso. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore del tuo Citroën e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di depressione, elementi di controllo del vuoto o componenti che collaborano con il sistema di sovralimentazione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pompe a vuoto Citroen.