BMW X3 E83 E90 E91 LCI 3.0D 335D M57N2 Collettore Di Scarico Vacumm Box

BMW X3 E83 E90 E91 LCI 3.0D 335D M57N2 Collettore Di Scarico Vacumm Box è un elemento del sistema di controllo a depressione, progettato per funzionare con il motore diesel M57N2 nei modelli BMW X3 e Serie 3 dopo il restyling. Grazie al suo funzionamento preciso, l'attuatore garantisce un lavoro stabile dei componenti dipendenti dalla depressione, il che si traduce in una caratteristica prevedibile dell'unità motrice e in una corretta risposta al carico. Si tratta di una soluzione OEM che consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7796883
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7796883
• Numeri sostituibili: 7796883, 11717796883
• Categoria: Pompe per vuoto

Destinazione e funzione nel sistema a depressione

L'attuatore a depressione nel motore M57N2 è responsabile del preciso trasferimento del comando a depressione agli elementi collaboranti, il che ha un impatto diretto sulla fluidità di funzionamento dell'unità motrice. Un elemento di questo tipo, se funzionante correttamente, aiuta a mantenere valori di depressione stabili, riducendo il rischio di cali di potenza e di funzionamento instabile sotto carico variabile. La scelta di un componente conforme alle specifiche di fabbrica è particolarmente importante nei moderni motori diesel, dove molti componenti sono controllati proprio tramite il sistema a depressione. L'utilizzo dell'attuatore originale consente di mantenere la coerenza con il controllo di fabbrica e con il software della centralina motore.

Compatibilità con il motore M57N2

L'attuatore presentato è stato progettato per funzionare con l'unità M57N2 3.0D, utilizzata tra l'altro nei modelli BMW X3 E83 e BMW Serie 3 E90/E91 LCI, incluse le versioni a potenza maggiorata come la 335d. L'adeguata corrispondenza in termini di caratteristiche operative e geometria dei fissaggi facilita il montaggio e permette di evitare problemi di compatibilità. L'elemento proviene dal gruppo Pompe a vuoto, il che significa che è integralmente legato al sistema di generazione e distribuzione della depressione nel veicolo. Grazie a ciò, viene mantenuta la coerenza costruttiva dell'intero sistema e il rischio di perdite o di un controllo errato viene ridotto al minimo.

Caratteristiche del prodotto e vantaggi dell'utilizzo

Essendo una parte del gruppo OEM, l'attuatore a depressione è progettato per specifici modelli BMW, il che si traduce in:

• adattamento di fabbrica al sistema a depressione nel motore M57N2,
• caratteristiche operative adeguate nei tipici intervalli di carico,
• coerenza con gli altri elementi controllati a depressione. Mantenere efficiente un elemento di questo tipo aiuta a limitare i tipici sintomi di usura del sistema a depressione, come una risposta ritardata all'acceleratore o un comportamento instabile dell'unità motrice durante la guida dinamica. La sostituzione con un pezzo correttamente selezionato permette di ripristinare la prevedibilità del funzionamento del motore e di migliorare il comfort generale di utilizzo del veicolo.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

L'attuatore a depressione offerto è un elemento BMW proveniente dal mercato dell'usato, derivante da smontaggio. Questo tipo di componente è spesso scelto come soluzione economica pur mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard della tenuta del sistema a depressione e la verifica del corretto funzionamento dell'elemento in combinazione con la pompa a vuoto e i tubi a depressione. Per facilitare l'identificazione, sono stati utilizzati i contrassegni del produttore e i codici catalogo, che consentono di abbinare il pezzo alla specifica configurazione del veicolo. In caso di dubbi, vale la pena confrontare la forma, i punti di fissaggio e i collegamenti con l'elemento attualmente montato sull'auto.

Selezione tramite codici e supporto tecnico

Nella scelta degli elementi del sistema a depressione e di altri componenti del motore, è utile la verifica tramite i codici catalogo e i contrassegni del produttore. Per comprendere meglio le relazioni tra i componenti di alimentazione e controllo dell'unità motrice, vale la pena consultare la guida relativa alla diagnostica e alla selezione degli elementi del sistema di alimentazione: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi pompa, elementi di controllo o moduli a depressione aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe a vuoto BMW. Ulteriori suggerimenti sulla selezione dei pezzi tramite codici OEM e sulla verifica della compatibilità dei componenti possono essere forniti dalla pratica guida all'acquisto: acquistare ricambi online senza rischi – verifica della compatibilità tramite codici OEM.