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Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto - SKU 55205446 - Numero di parte 55205446

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Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto 55205446

SKU: 55205446

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Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto è uno speciale componente del sistema di depressione progettato per motori diesel, che garantisce una fonte stabile di depressione per i sistemi di controllo e assistenza. Come parte del gruppo Pompe a vuoto, opera nelle condizioni impegnative dell'unità motrice, supportando il corretto funzionamento dei sistemi chiave del veicolo. Il componente usato consente una riparazione economica e tecnicamente corretta del sistema nel motore Diesel.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 55205446
  • Marca: Opel
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 55205446
  • Numeri sostituibili: 55205446
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Profilo del pneumatico: 65535
  • Categoria: Pompe per vuoto

Destinazione e funzione nel motore Diesel

La pompa del vuoto presentata è dedicata all'unità motrice A20DTH nel modello Opel Insignia A con motore Diesel. È responsabile della generazione di una depressione stabile necessaria, tra l'altro, per il funzionamento degli elementi controllati a depressione all'interno del motore, il che si traduce in una corretta risposta del sistema di propulsione al carico e alle condizioni di guida. Nei motori diesel, una pompa del vuoto correttamente funzionante è essenziale per mantenere i parametri di lavoro adeguati dell'unità, limitare le fluttuazioni anomale della depressione e mantenere un comportamento prevedibile del veicolo in diverse modalità di utilizzo.

Caratteristiche tecniche e gruppo di prodotti

L'elemento appartiene al gruppo Pompe a vuoto, il che significa che è strutturalmente adattato al funzionamento continuo in condizioni di alta temperatura e carichi variabili presenti nel vano motore. L'applicazione nel motore Diesel richiede una tenuta adeguata, resistenza all'olio motore e il mantenimento stabile dei parametri di depressione durante un lungo periodo di utilizzo. La pompa collabora con il sistema di lubrificazione e gli accessori del motore, pertanto la sua scelta dovrebbe basarsi sulla compatibilità con l'unità motrice e sui numeri di catalogo del produttore. Grazie a ciò, è possibile mantenere i parametri di fabbrica del sistema di depressione senza la necessità di modificare l'impianto.

Marchio, stato e applicazione di servizio

Il prodotto è associato al marchio Vauxhall, il che indica l'applicazione in veicoli del gruppo costruttivo legato a Opel, mantenendo la compatibilità con una specifica unità motrice. Il carattere usato del pezzo consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo al contempo la corretta funzionalità nell'uso quotidiano. La pompa del vuoto di questo tipo si rivelerà particolarmente utile in situazioni in cui è necessaria la sostituzione di un elemento usurato nel sistema esistente e la priorità è ripristinare il corretto funzionamento del motore senza interferire con altri componenti. Si tratta di una soluzione pratica per officine e utenti alla ricerca di un componente tecnicamente adatto a un modello e tipo di carburante specifici.

Scelta del pezzo e supporto tecnico

Data la specificità dei sistemi di depressione nei motori diesel, la scelta della pompa appropriata dovrebbe tenere conto delle marcature del produttore, del tipo di unità motrice e della configurazione degli accessori. Un elemento scelto correttamente riduce il rischio di perdite, cali di efficienza e problemi con il funzionamento dei sistemi dipendenti dalla depressione. Per gli utenti interessati a un contesto più ampio del funzionamento dei sistemi di alimentazione e dei componenti che collaborano con essi, può essere utile l'articolo che descrive la diagnostica e l'esercizio degli elementi di alimentazione del carburante – informazioni dettagliate si trovano nel materiale Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, che facilita la comprensione delle dipendenze tra i singoli componenti del motore.

Estensione delle riparazioni nell'ambito delle pompe a vuoto

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore nel tuo veicolo di marca Vauxhall e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive, tubi di depressione o elementi di fissaggio, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pompe a vuoto Vauxhall.

Riepilogo

Opel Insignia A 2.0 CDTI A20DTH Motore Diesel Pompa del Vuoto è un elemento funzionale del sistema di depressione progettato per il motore diesel, che consente di ripristinare i corretti parametri di lavoro dell'unità motrice. Appartiene al gruppo delle pompe a vuoto specializzate, il che favorisce il mantenimento di una depressione stabile in condizioni di esercizio impegnative. È una scelta pratica per utenti e officine che si aspettano un componente tecnicamente adatto a un modello e tipo di carburante specifici, senza la necessità di utilizzare costose soluzioni sostitutive.

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