Mercedes C204 Tubo Flessibile Mandata Olio Pompa M156 A1561801120

Mercedes C204 Tubo Flessibile Mandata Olio Pompa M156 è un elemento specializzato del sistema di lubrificazione, progettato per i motori a benzina di questa serie. È responsabile del preciso convogliamento dell'olio alla pompa, fattore cruciale per la durata dell'unità motrice e per la stabilità dei parametri operativi. Grazie al mantenimento della geometria e dei diametri di flusso originali, il tubo garantisce una corretta pressione dell'olio in condizioni di esercizio impegnative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1561801120
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1561801120
• Numeri sostituibili: A1561801120, A 156 180 11 20, A 156 180 22 20, A1561802220, A 156 180 30 20, A1561803020, A 156 180 42 20, A1561804220, A 156 180 52 20, A1561805220
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il tubo di mandata olio della pompa nel motore M156 è responsabile del trasporto del lubrificante tra le sezioni chiave del sistema. Nelle unità a benzina ad alta potenza, come l'M156, un'alimentazione stabile della pompa dell'olio è essenziale per mantenere un adeguato film lubrificante sui componenti in movimento. Un tubo correttamente selezionato:

• garantisce il corretto flusso dell'olio ad alti regimi del motore,
• minimizza i cali di pressione nei punti critici del sistema,
• riduce il rischio di lubrificazione insufficiente di bronzine, albero motore e distribuzione,
• supporta il funzionamento stabile della pompa dell'olio nell'intero intervallo delle temperature di esercizio.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo olio originale

L'utilizzo di un tubo olio dedicato a una specifica unità motrice consente di mantenere i parametri previsti dagli ingegneri Mercedes. Questo elemento presenta una rigidità, un diametro interno e una forma opportunamente selezionati, che limitano le turbolenze del flusso e le indesiderate sollecitazioni meccaniche. I principali vantaggi includono:

• Adattamento di fabbrica al motore M156 – nessuna necessità di modifiche o adattamenti.
• Condizioni di lavoro stabili della pompa dell'olio, specialmente durante una guida dinamica.
• Ridotto rischio di perdite rispetto agli elementi universali.
• Migliore ripetibilità dei parametri di pressione dell'olio nel lungo periodo di utilizzo.

Caratteristiche tecniche e operative

Il tubo è stato progettato per lavorare nel sistema di lubrificazione di un motore a benzina, dove si verificano alte temperature e carichi di pressione variabili. La costruzione del tubo tiene conto di:

• resistenza al contatto prolungato con l'olio motore,
• mantenimento della forma durante le variazioni di temperatura e pressione,
• possibilità di montaggio diretto nei punti di fissaggio originali. Grazie a ciò, l'elemento si comporta bene sia nell'uso quotidiano che in condizioni più impegnative, dove il motore lavora a regimi più elevati. Un flusso d'olio stabile si traduce in una minore usura dei componenti cooperanti e in un comportamento più prevedibile dell'unità motrice.

Stato dell'elemento e utilizzo in assistenza

Il tubo olio offerto proviene dal gruppo dei ricambi usati, il che consente una riparazione economica del sistema di lubrificazione mantenendo le specifiche costruttive originali. Si tratta di una soluzione particolarmente vantaggiosa per la manutenzione di unità ad alte prestazioni, dove è importante mantenere la conformità con i presupposti progettuali di fabbrica. L'elemento è adatto, tra l'altro, per:

• riparazioni del sistema di lubrificazione dopo un guasto alla pompa dell'olio,
• revisioni del motore, quando è richiesto lo smontaggio e il rimontaggio dei tubi dell'olio,
• sostituzione preventiva di elementi soggetti a usura in motori a benzina ad alta potenza.

Compatibilità e gruppo di ricambi

Il tubo olio appartiene al gruppo Pompe olio e componenti, il che significa che collabora direttamente con la pompa dell'olio e con gli altri elementi del sistema di lubrificazione. Grazie all'assegnazione a questa categoria, è più facile selezionare gli altri componenti necessari per una manutenzione completa dell'unità motrice. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi pompa, pescanti dell'olio o tubi di alimentazione aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe olio e componenti Mercedes.

Supporto tecnico e conoscenza dei ricambi

Quando si lavora con unità motrici avanzate, vale la pena basarsi su informazioni verificate riguardanti la costruzione e la selezione dei componenti. Per approfondire le conoscenze sulle soluzioni utilizzate dai produttori e sull'importanza degli elementi originali dei sistemi di propulsione, puoi utilizzare materiali informativi, come l'articolo sulle differenze costruttive e la selezione dei ricambi OEM: Classic Mini vs MINI moderna – come è cambiata la costruzione e quali ricambi originali Mini aiutano a preservarne il carattere. Se ti interessa un contesto più ampio sullo sviluppo tecnologico del marchio Mercedes, incluse le modifiche nella costruzione e nell'approccio all'assistenza nelle generazioni successive dei modelli, potrebbe esserti utile anche il materiale di approfondimento: Evoluzione della Mercedes Classe S: dalla W140 alla W222 – innovazioni, differenze tra i modelli e ricambi auto Mercedes nel corso degli anni.