Ford Fiesta Mk7 B-Max Mk1 Pompa Olio Alta Pressione 1.6 IQJA BK2Q-6L630-AA

Ford Fiesta Mk7 B-Max Mk1 Pompa Olio Alta Pressione 1.6 IQJA è una pompa dell'olio originale del gruppo Pompe olio e componenti, progettata per le unità a benzina Ford. L'elemento garantisce una lubrificazione stabile del motore, il che si traduce in un funzionamento sicuro del sistema biella-manovella e nella durata dell'intera unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1778861-1
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1778861
• Numeri sostituibili: BK2Q-6L630-AA, BK2Q6L630AA, 98MM-6600-D7B, 98MM6600D7B, 1778861
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Pompa olio
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel motore a benzina

La pompa dell'olio presentata è stata progettata per funzionare con il motore a benzina siglato IQJA utilizzato nei modelli Ford Fiesta Mk7 e Ford B-Max Mk1. È responsabile del mantenimento della corretta pressione dell'olio nell'intero sistema di lubrificazione, fondamentale per proteggere le bronzine, l'albero motore, gli alberi a camme e i componenti della distribuzione. Grazie alla precisa costruzione OEM, la pompa garantisce:

• pressione dell'olio stabile in un ampio intervallo di giri,
• lubrificazione corretta durante l'avviamento a freddo e durante l'uso intensivo,
• coerenza di funzionamento con il sistema di controllo motore di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa dell'olio originale Ford

La scelta di una pompa dell'olio originale Ford della categoria Pompe olio e componenti riduce al minimo il rischio di incompatibilità e problemi con la pressione di lubrificazione. La costruzione è conforme alle tolleranze di fabbrica, grazie alle quali viene mantenuta la corretta geometria di accoppiamento con la trasmissione della pompa e i canali dell'olio nel blocco motore. I principali vantaggi dell'utilizzo di questa pompa includono:

• compatibilità con l'unità 1.6 IQJA – nessuna necessità di modifiche o adattamenti,
• mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica del sistema di lubrificazione,
• riduzione del rischio di surriscaldamento e grippaggio dei componenti mobili.

Stato, provenienza e selezione tramite codici

La pompa proviene dallo smontaggio ed è offerta come componente usato, il che consente una riparazione economica mantenendo la qualità originale Ford. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard in officina (tenuta, gioco sulla trasmissione, stato delle superfici di lavoro) e la sostituzione dell'olio e del filtro per sfruttare appieno il potenziale del pezzo. La selezione della pompa dovrebbe essere sempre confermata tramite il codice OEM o i numeri di ricambio equivalenti, nonché tramite il numero VIN del veicolo. Ciò aiuta a evitare problemi di compatibilità, specialmente nel caso di diverse varianti del motore 1.6 utilizzate in Ford Fiesta Mk7 e B-Max Mk1.

Supporto nella selezione di componenti OEM usati

Nella selezione di componenti usati del sistema di lubrificazione, come le pompe dell'olio, è molto utile la verifica tramite i codici catalogo e il confronto con le tabelle di applicazione di fabbrica. Queste regole sono analoghe alla selezione dei pezzi per altri marchi: sono descritte in dettaglio nell'articolo sulle leggendarie unità a cinque cilindri Audi e sui metodi di adattamento dei componenti tramite VIN e codici catalogo: Il motore a cinque cilindri Audi – una leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura grazie ai ricambi originali Audi.

Espansione del sistema di lubrificazione Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti pompa, ingranaggi di trasmissione o componenti aggiuntivi del sistema di lubrificazione, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pompe olio e componenti Ford.

Riepilogo

Ford Fiesta Mk7 B-Max Mk1 Pompa Olio Alta Pressione 1.6 IQJA è un componente originale del sistema di lubrificazione destinato ai motori a benzina Ford, che consente di ripristinare la corretta pressione dell'olio e il funzionamento sicuro dell'unità motrice. È una soluzione particolarmente consigliata durante le revisioni del motore, la sostituzione di una pompa usurata o in presenza di sintomi di calo della pressione dell'olio, quando si desidera mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica e un'elevata affidabilità del sistema.