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Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295FAudi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel - SKU 03L103295F - Numero di parte 03L103295F

Esaurito

Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel 03L103295F

SKU: 03L103295F

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Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel è un componente originale del gruppo Pompe olio e componenti, progettato per motori diesel. Grazie alla costruzione di fabbrica, garantisce una lubrificazione stabile dell'unità motrice, il che si traduce in un funzionamento sicuro del sistema biella-manovella e degli alberi a camme. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente OEM collaudato per la manutenzione del motore diesel nei popolari modelli Audi e VW.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03L103295F
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03L103295F
  • Numeri sostituibili: 03L103295F, 03L 103 295 F
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Pompa olio
  • Larghezza del cerchio: 8
  • Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

La pompa dell'olio presentata con il gruppo alberi è l'elemento responsabile del mantenimento della corretta pressione e del flusso dell'olio nel motore diesel. In pratica, ciò significa:

  • fornitura continua di olio alle bronzine, agli alberi e alle altre superfici di contatto,
  • stabilizzazione delle condizioni di lavoro dell'unità motrice sotto diversi carichi,
  • riduzione del rischio di grippaggio degli elementi mobili in caso di utilizzo intensivo. Grazie all'utilizzo della costruzione originale OEM, la pompa collabora con il sistema di lubrificazione di fabbrica, mantenendo i parametri previsti dal produttore del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa olio originale

L'utilizzo di un componente del gruppo Pompe olio e componenti al posto di un elemento usurato consente di ripristinare le corrette condizioni di lavoro del motore senza la necessità di modificare l'impianto. I vantaggi principali includono:

  • adattamento di fabbrica alle unità diesel utilizzate in Audi A3 8P, Audi TT 8J e VW Golf Mk6,
  • mantenimento dei parametri di pressione e prestazioni del sistema di lubrificazione previsti dal produttore,
  • possibilità di utilizzare l'architettura esistente del motore senza modifiche di montaggio. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni preventive o in occasione di lavori di manutenzione più ampi all'interno del motore diesel.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

La pompa dell'olio con alberi è stata progettata per collaborare con unità motrici alimentate a carburante diesel. La struttura è prevista per lavorare in condizioni tipiche dei moderni motori diesel, dove è essenziale mantenere un film d'olio stabile ad alte pressioni di iniezione e regimi variabili. Il prodotto proviene da smontaggio, il che significa che si tratta di un pezzo usato, destinato agli utenti che cercano una soluzione di manutenzione economica e allo stesso tempo conforme alle specifiche di fabbrica. In pratica, ciò consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la geometria originale e le caratteristiche di funzionamento del sistema di lubrificazione.

Utilizzo nella pratica di assistenza

La sostituzione della pompa dell'olio con alberi è raccomandata, tra l'altro, in caso di:

  • cali di pressione dell'olio riscontrati nel motore diesel,
  • revisione dell'unità motrice dopo un chilometraggio che richiede un intervento più profondo,
  • modernizzazione preventiva del sistema di lubrificazione in caso di utilizzo intensivo del veicolo. La scelta di un elemento originale di questo gruppo consente al meccanico di concentrarsi sul corretto montaggio e sul controllo dei parametri di funzionamento, senza la necessità di adattare ricambi con specifiche incerte. Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi pompa, trasmissioni o moduli di lubrificazione aggiuntivi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Pompe olio e componenti Audi.

Approccio professionale alla manutenzione del motore

Durante i lavori sul sistema di lubrificazione, vale la pena occuparsi parallelamente dei sistemi che collaborano con l'unità motrice, come il raffreddamento o i sistemi responsabili del comfort termico all'interno. Per gli utenti che desiderano un approccio completo alla manutenzione del veicolo, sarà utile la guida sulla scelta e l'utilizzo degli elementi responsabili della temperatura nell'abitacolo – la troverai nell'articolo Climatizzazione e riscaldamento – scelta dei componenti e manutenzione per il comfort tutto l'anno.

Riepilogo

Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk6 Pompa Olio Albero Equilibratore Diesel è una scelta pratica per chi desidera ripristinare la corretta lubrificazione del motore diesel utilizzando una soluzione OEM originale. Il pezzo usato consente una riparazione economica e tecnicamente corretta, supportando un funzionamento duraturo e stabile dell'unità motrice nei popolari modelli Audi e VW.

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