Volkswagen Golf GTI 5G Caddy 2K Coperchio Pompa Olio 2.0 TSI CHHA 02E315141C

Volkswagen Golf GTI 5G Caddy 2K Coperchio Pompa Olio 2.0 TSI CHHA è un elemento originale del gruppo Pompe olio e componenti, progettato per i sistemi di lubrificazione dei motori a benzina 2.0 TSI. Il coperchio garantisce una chiusura ermetica del corpo della pompa dell'olio, stabilizzando la pressione e il flusso del lubrificante nell'unità motrice. Si tratta di un componente realizzato con precisione che consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento del sistema di lubrificazione nei veicoli del marchio Volkswagen.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 02E315141C
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 02E315141C
• Numeri sostituibili: 02E315141C, 02E 315 141 C
• Categoria: Pompe dell'olio e ricambi

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il coperchio della pompa dell'olio nel motore 2.0 TSI è responsabile del mantenimento della corretta geometria della camera di lavoro della pompa e della tenuta dell'intero gruppo. Un elemento correttamente selezionato riduce il rischio di cali di pressione dell'olio, il che ha un impatto diretto sulla durata dei cuscinetti, dell'albero motore, della distribuzione e del turbocompressore. Nei modelli Golf GTI 5G e Caddy 2K, l'utilizzo di un coperchio dedicato permette di mantenere i parametri di fabbrica dell'unità motrice.

Vantaggi dell'utilizzo del coperchio pompa olio originale

L'utilizzo del coperchio pompa olio originale nel motore 2.0 TSI si traduce in:

• mantenimento della corretta pressione dell'olio in tutto l'intervallo di giri,
• funzionamento stabile del sistema di lubrificazione sotto i carichi tipici della versione GTI,
• corretto adattamento al corpo pompa e al blocco motore senza necessità di modifiche,
• riduzione del rischio di perdite e trafilamenti nella zona della pompa dell'olio. Grazie a questo componente è possibile eseguire in modo ordinato la riparazione o la revisione del sistema di lubrificazione, specialmente in caso di interventi sulla pompa dell'olio o durante la revisione della parte inferiore del motore.

Caratteristiche di montaggio e utilizzo

Il coperchio della pompa dell'olio destinato alle unità 2.0 TSI nella Golf GTI 5G e nel Caddy 2K è progettato come elemento che collabora con il sistema di lubrificazione di fabbrica. Il corretto instradamento dei canali dell'olio e l'adattamento delle superfici di contatto facilitano il montaggio e consentono l'applicazione delle procedure di manutenzione standard. Un serraggio corretto e l'uso di una guarnizione adeguata garantiscono un funzionamento stabile e duraturo del sistema. Il prodotto proviene da un veicolo del marchio Volkswagen ed è un elemento della categoria Pompe olio e componenti, il che garantisce la coerenza costruttiva con gli altri componenti del sistema di lubrificazione nel motore specifico.

Applicazione nei veicoli Volkswagen

Il coperchio della pompa dell'olio dedicato a Golf GTI 5G e Caddy 2K con motore 2.0 TSI CHHA si rivelerà efficace sia per la sostituzione standard di elementi usurati, sia per lavori di manutenzione più estesi nella parte inferiore del motore. La scelta di un componente originale consente di mantenere la conformità con la documentazione di servizio del produttore e facilita la diagnostica futura. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi pompa, ruote dentate o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe olio e componenti Volkswagen.

Stato del prodotto e selezione degli elementi usati

Il coperchio della pompa dell'olio offerto è un elemento usato, il che consente di effettuare una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Nel caso di componenti legati al sistema di lubrificazione, è essenziale verificare lo stato delle superfici di contatto e l'eventuale presenza di segni di usura prima del montaggio, nonché utilizzare nuovi materiali di tenuta secondo la procedura di servizio. Se stai valutando un intervento più ampio sul sistema di trasmissione o desideri comprendere meglio come la scelta dei singoli componenti influenzi la durata della trazione nelle auto a quattro ruote motrici, ti sarà utile l'articolo: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto tra le trazioni AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW.