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Audi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088EAudi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088EAudi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088EAudi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088EAudi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088EAudi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088EAudi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088EAudi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088EAudi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088EAudi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088EAudi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel - SKU 7L6919088E-2 - Numero di parte 7L6919088E

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Audi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel 7L6919088E

SKU: 7L6919088E-2

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Audi Q7 4L Pompa Carburante Sensore Livello Destro 3.0 TDI Diesel è un elemento del gruppo Pompe carburante e sensori di livello, progettato per il funzionamento nel sistema di alimentazione di un motore diesel. Garantisce una misurazione precisa del livello del carburante e un'alimentazione stabile dell'unità motrice, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del motore e in un utilizzo sicuro del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7L6919088E-2
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7L6919088E
  • Numeri sostituibili: 7L6919088E, 7L6 919 088 E
  • Posizione sul veicolo: Destra
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Pompa del carburante
  • Categoria: Pompe carburante e misuratori di livello

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di alimentazione

L'elemento presentato lavora sul lato destro del veicolo, nell'area del serbatoio del carburante, contribuendo al sistema responsabile del trasporto del gasolio e del monitoraggio del suo livello. L'impiego in un motore Diesel richiede resistenza alle proprietà specifiche del carburante, un funzionamento stabile a temperature variabili e una corretta collaborazione con l'elettronica di bordo. La pompa integrata con il sensore di livello del carburante è responsabile di:

  • mantenere un'adeguata alimentazione del sistema di iniezione,
  • trasmettere alla centralina le informazioni sulla quantità di carburante nel serbatoio,
  • collaborare con il quadro strumenti affinché il conducente riceva una lettura chiara del livello del carburante.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Audi

Il componente originale del marchio Audi garantisce la compatibilità con la geometria del serbatoio, i cablaggi elettrici e i parametri di funzionamento del sistema di alimentazione nel modello Q7 4L con motore diesel. Grazie a ciò:

  • viene mantenuta la corretta caratteristica di funzionamento della pompa del carburante,
  • il sensore di livello del carburante collabora con il software di fabbrica senza necessità di adattamento,
  • si riduce al minimo il rischio di errori sul cruscotto legati a una lettura errata del livello del carburante. La scelta di un elemento originale del gruppo Pompe carburante e sensori di livello è particolarmente importante nelle moderne unità diesel, dove una pressione stabile e dati corretti sul livello del carburante influenzano la regolarità di funzionamento del motore e la diagnostica.

Caratteristiche di montaggio e operatività

L'elemento è destinato al montaggio sul lato destro del veicolo, il che è rilevante per la configurazione del serbatoio del carburante nell'Audi Q7 4L. Il corretto posizionamento nel cestello del carburante e il corretto collegamento dei tubi del carburante e dei cavi elettrici consentono di mantenere la funzionalità di fabbrica del sistema. Nella pratica d'officina, il montaggio di questo tipo di sottogruppo richiede:

  • l'accesso alla parte superiore del serbatoio del carburante,
  • il mantenimento della pulizia nell'area di lavoro della pompa,
  • il controllo della correttezza dei collegamenti elettrici del sensore di livello del carburante. L'elemento usato consente una riparazione economica del sistema di alimentazione mantenendo la costruzione originale e i parametri di funzionamento, il che è vantaggioso sia per gli utenti privati che per le officine che cercano un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità.

Supporto tecnico e scelta della pompa corretta

Nella scelta della pompa del carburante con sensore di livello per Audi Q7 4L con motore 3.0 TDI, è fondamentale l'adattamento alla specifica versione del sistema di alimentazione e al lato di montaggio. Vale la pena verificare la compatibilità con il proprio veicolo utilizzando il numero di parte OEM, i numeri intercambiabili e le marcature del produttore, che sono dettagliate nella specifica tecnica del prodotto. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area del sistema di alimentazione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe aggiuntive nel serbatoio, moduli di alimentazione o sensori di livello del carburante, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe carburante e sensori di livello Audi. Per valutare meglio le condizioni dell'elemento usato e pianificare consapevolmente la riparazione del sistema di alimentazione, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Problemi con il dosaggio del carburante: a cosa prestare attenzione quando si acquista una pompa di iniezione e dei rail del carburante usati?. Se stai valutando la scelta tra un ricambio economico e un componente originale smontato, potrebbe essere utile anche l'articolo Ricambi auto economici: difetti nascosti e costi di cui le officine parlano raramente, che discute le differenze pratiche nell'utilizzo di entrambe le soluzioni.

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