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Audi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro CZPB - SKU 06G127027D - Numero di parte 06G127027DAudi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro CZPB - SKU 06G127027D - Numero di parte 06G127027DAudi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro CZPB - SKU 06G127027D - Numero di parte 06G127027DAudi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro CZPB - SKU 06G127027D - Numero di parte 06G127027DAudi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro CZPB - SKU 06G127027D - Numero di parte 06G127027DAudi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro CZPB - SKU 06G127027D - Numero di parte 06G127027DAudi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro CZPB - SKU 06G127027D - Numero di parte 06G127027DAudi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro CZPB - SKU 06G127027D - Numero di parte 06G127027DAudi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro CZPB - SKU 06G127027D - Numero di parte 06G127027D

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Audi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro CZPB 06G127027D

SKU: 06G127027D

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Audi A3 8V Pompa Alta Pressione Carburante 2.0 TFSI Quattro è un componente originale del gruppo Pompe carburante e sensori di livello, progettato per il sistema di alimentazione di motori a benzina sovralimentati. Garantisce una pressione del carburante stabile e adeguatamente elevata nel rail di iniezione, il che si traduce in un funzionamento regolare dell'unità motrice e in una corretta risposta all'acceleratore. Si tratta di una soluzione dedicata alla trazione quattro, progettata specificamente per il sistema di iniezione Audi.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 06G127027D
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 06G127027D
  • Numeri sostituibili: 06G127027D, 06G 127 027 D, 06G 127 027 R, 06G127027R
  • Tipo di parte: Pompa iniettore carburante
  • Categoria: Pompe carburante e misuratori di livello

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di alimentazione

La pompa ad alta pressione presentata lavora nell'iniezione diretta di benzina, dove il carburante deve essere fornito agli iniettori a una pressione significativamente superiore rispetto ai classici sistemi multipoint. Questo elemento collabora con l'azionamento meccanico dell'albero a camme e con il controllo elettronico del motore, stabilizzando i parametri di alimentazione in tutto il range di carico – dal minimo fino all'accelerazione dinamica. Una pompa ad alta pressione correttamente selezionata riduce il rischio di cali di potenza, strappi in accelerazione ed errori legati alla miscela aria-carburante. Ciò è particolarmente importante nelle unità 2.0 TFSI, dove la precisione del dosaggio del carburante ha un impatto diretto sulle prestazioni e sulla fluidità di funzionamento.

Vantaggi dell'utilizzo della pompa originale Audi

L'utilizzo di un componente originale Audi nel sistema di iniezione garantisce:

  • adattamento perfetto alla testata e all'azionamento della pompa,
  • caratteristiche corrette della pressione del carburante in tutto il range di giri,
  • corretta collaborazione con il software della centralina motore,
  • ridotto rischio di perdite e problemi di avviamento a freddo. Grazie a ciò, il sistema di alimentazione mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica, il che favorisce un funzionamento stabile del motore e facilita la diagnostica in caso di eventuali guasti.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

La pompa proviene da un veicolo di marca Audi ed è offerta come parte proveniente dal mercato dell'usato in condizioni Used. Prima del montaggio si consiglia la procedura standard di officina: controllo della tenuta dei raccordi, valutazione delle sedi di fissaggio e verifica del funzionamento della valvola di regolazione nell'ambito della diagnostica del veicolo. La sostituzione deve essere effettuata mantenendo la pulizia del sistema di alimentazione e seguendo la procedura del produttore del veicolo. Data la costruzione di precisione, è opportuno affidare il montaggio della pompa a un'officina con esperienza nella manutenzione di motori a iniezione diretta di benzina. Un corretto serraggio dei fissaggi e un adeguato spurgo del sistema di alimentazione riducono il rischio di successive perdite.

Selezione dei ricambi tramite codici e compatibilità con il veicolo

L'elemento possiede un numero di parte OEM dedicato e codici intercambiabili correlati, che facilitano l'identificazione precisa nei cataloghi e nei sistemi di assistenza. Durante la selezione, si consiglia di confrontare i codici con la pompa precedentemente installata o di verificare tramite il numero di telaio in un catalogo ricambi professionale. Tale approccio minimizza il rischio di acquistare una variante non adatta alla specifica versione del motore e della trazione. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento del sistema di alimentazione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe supplementari, moduli di alimentazione o sensori di livello del carburante, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pompe carburante e sensori di livello Audi.

Sicurezza operativa e informazioni aggiuntive

Una pompa ad alta pressione efficiente è importante non solo per le prestazioni, ma anche per la sicurezza: una pressione del carburante stabile riduce il rischio di mancate accensioni, surriscaldamento dei componenti del sistema di scarico e cali di potenza incontrollati durante il sorpasso. In caso di dubbi sulla procedura di ordinazione di componenti usati per l'officina, vale la pena consultare i consigli pratici contenuti nell'articolo come ordinare ricambi usati online direttamente in officina, che discute la selezione tramite codici, la valutazione dello stato e l'organizzazione del montaggio. Se ti interessa il tema della scelta consapevole di componenti originali usati nel contesto della sicurezza e della qualità delle riparazioni, ulteriori informazioni sono fornite dal post sul blog Crepa sul parabrezza? Perché durante la sostituzione è meglio puntare su un originale usato con il logo del produttore, che mostra quando un componente OEM usato rappresenta una valida alternativa ai ricambi non originali.

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