Audi Volkswagen Seat Skoda TSI Benzina Alta Pressione Pompa Punteria 06L109311

Audi Volkswagen Seat Skoda TSI Benzina Alta Pressione Pompa Punteria è un componente di precisione del sistema di alimentazione, progettato per funzionare con motori a benzina TSI. Il punteria usato garantisce il corretto trasferimento del movimento alla pompa del carburante ad alta pressione, favorendo un funzionamento stabile dell'unità motrice e un dosaggio corretto del carburante. È una soluzione per gli utenti che cercano un componente tecnicamente collaudato a un prezzo ragionevole.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06L109311
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06L109311
• Numeri sostituibili: 06L109311, 06L 109 311
• Tipo di carburante: Benzina
• Larghezza del cerchio: 6
• Categoria: Pompe ad alta pressione

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di alimentazione

La punteria della pompa del carburante nei motori TSI è responsabile del controllo meccanico del funzionamento della pompa ad alta pressione, il che ha un impatto diretto sulla pressione nel rail di iniezione e sulla regolarità di funzionamento del motore. In caso di usura di questo elemento, possono verificarsi problemi di avviamento, cali di potenza o funzionamento irregolare dell'unità motrice, motivo per cui il suo stato corretto è fondamentale per un'alimentazione a benzina stabile. L'elemento presentato è dedicato ai veicoli del gruppo VAG, inclusi i modelli del marchio Seat, in cui sono state utilizzate unità TSI a benzina con azionamento meccanico della pompa ad alta pressione. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica e di materiali opportunamente selezionati, la punteria collabora con la camma dell'albero a camme in modo da ridurre l'attrito e l'usura delle superfici di contatto.

Categoria: Pompe carburante ad alta pressione

Sebbene la punteria sia un elemento piccolo, lavora direttamente nell'area che appartiene al gruppo Pompe carburante ad alta pressione. È proprio in questa zona che viene generata l'alta pressione necessaria per l'iniezione diretta di benzina, e la corretta collaborazione tra punteria e pompa è importante per:

• mantenere la corretta pressione del carburante in tutto l'intervallo di giri,
• ridurre il rumore e le vibrazioni derivanti dal funzionamento della pompa,
• diminuire il rischio di danni all'albero a camme e alla pompa stessa. La scelta di una punteria compatibile con il sistema ad alta pressione consente di mantenere parametri di funzionamento vicini a quelli di fabbrica, il che è particolarmente importante nelle moderne unità TSI ad alte prestazioni.

Stato usato e aspetti operativi

La punteria della pompa del carburante offerta è in stato usato, il che significa che proviene dallo smontaggio, ma è ancora adatta per un ulteriore utilizzo. Questa è una soluzione per gli utenti che desiderano ridurre i costi di riparazione, mantenendo al contempo un componente con parametri vicini all'equipaggiamento originale. In caso di montaggio, si consiglia di:

• controllare le superfici che collaborano con l'albero a camme e la pompa,
• verificare il corretto funzionamento della pompa dopo l'avviamento del motore,
• osservare regolarmente eventuali sintomi di calo della pressione del carburante. Una punteria correttamente selezionata e montata può prolungare significativamente la durata dell'intero sistema di alimentazione, riducendo il rischio di costosi guasti alla pompa ad alta pressione.

Selezione in base ai parametri e integrazione con il sistema

L'elemento è stato progettato per funzionare con motori alimentati a benzina, il che è particolarmente importante per le unità TSI, dove la precisione del dosaggio del carburante influisce sulle prestazioni e sul consumo di carburante. La corretta selezione della punteria per un modello specifico di veicolo dovrebbe basarsi sui dati del catalogo e sulle marcature del produttore, al fine di garantire la piena compatibilità con l'albero a camme e il corpo della pompa. In caso di dubbi riguardanti la configurazione del sistema di alimentazione, il metodo di diagnostica o la rigenerazione degli elementi di quest'area, sarà utile una guida specialistica: Sistema di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione. Essa consente di comprendere meglio le relazioni tra la punteria, la pompa ad alta pressione e gli altri componenti dell'alimentazione.

Estensione del servizio nell'ambito del sistema di alimentazione Seat

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi pompa, sezioni di pompaggio o valvole di regolazione, controlla le parti disponibili nella categoria Pompe carburante ad alta pressione Seat.

Riepilogo

Audi Volkswagen Seat Skoda TSI Benzina Alta Pressione Pompa Punteria è un elemento usato, tecnicamente adattato, destinato a lavorare con unità TSI a benzina e sistemi ad alta pressione. Selezionato e montato correttamente, supporta la corretta pressione del carburante, il funzionamento stabile del motore e riduce il rischio di usura prematura della pompa. È una scelta pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di alimentazione, mantenendo un vantaggioso rapporto tra costo e funzionalità.