Skoda Fabia MK3 Poggiatesta Sedile Posteriore Nero Rosso Sinistro Destro

Skoda Fabia MK3 Poggiatesta Sedile Posteriore Nero Rosso Sinistro Destro è un elemento originale del gruppo Poggiatesta, progettato per l'installazione sul sedile posteriore, sia sul lato sinistro che su quello destro. Caratterizzato da un accattivante design bicolore nero-rosso, rappresenta un complemento funzionale per la parte posteriore dell'abitacolo, migliorando il comfort e il supporto per la testa dei passeggeri.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6V0885901Q
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6V0885806DL
• Numeri sostituibili: 6V0885806DL, 6V0 885 806 DL
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra, Sinistra
• Categoria: Poggiatesta

Destinazione d'uso e compatibilità

Il poggiatesta presentato è stato progettato specificamente per il sedile posteriore della Skoda Fabia di terza generazione, con possibilità di montaggio sia sul lato sinistro che su quello destro. Grazie alla geometria di fissaggio di fabbrica e al profilo appositamente studiato, l'elemento garantisce un corretto supporto per la testa e il collo, mantenendo al contempo la coerenza con la linea dello schienale. La compatibilità bilaterale (lato sinistro/destro) facilita la configurazione dell'abitacolo: il poggiatesta può essere utilizzato come sostituto di un elemento mancante o come completamento del set, senza la necessità di modificare la struttura dello schienale.

Struttura e proprietà funzionali

Il poggiatesta appartiene al gruppo degli elementi di sicurezza passiva, responsabili della limitazione delle sollecitazioni sul tratto cervicale durante le frenate brusche. Il cuscino opportunamente sagomato e le guide stabili consentono una comoda regolazione dell'altezza, il che si traduce in un supporto ergonomico per passeggeri di diverse altezze. La finitura bicolore in tonalità nero-rosso conferisce all'abitacolo un carattere più dinamico, armonizzandosi perfettamente con rivestimenti dallo stile sportivo o a contrasto. Allo stesso tempo, viene mantenuto il design sobrio tipico di Skoda, che non altera l'estetica originale dell'abitacolo.

Caratteristiche dell'elemento usato

Essendo un elemento proveniente dal mercato dell'usato, il poggiatesta deriva da smontaggio ed è destinato a un ulteriore utilizzo. Questi componenti sono spesso scelti per riparazioni post-incidente, per integrare elementi mancanti dell'abitacolo o per ripristinare l'auto a uno stato vicino a quello di fabbrica, mantenendo costi contenuti. I poggiatesta originali provenienti da smontaggio consentono di mantenere la coerenza dei materiali, della forma e del colore con gli altri elementi del sedile, il che è importante sia dal punto di vista del comfort che del valore futuro del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un poggiatesta originale

L'utilizzo di un poggiatesta di fabbrica nella Skoda Fabia MK3 garantisce:

• il mantenimento della conformità con la struttura originale dello schienale e delle guide,
• un supporto ergonomico per la testa dei passeggeri del sedile posteriore,
• coerenza visiva con gli altri elementi dell'abitacolo,
• facilità di montaggio senza modifiche ai fissaggi. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del sedile posteriore della tua auto e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti aggiuntivi, poggiatesta centrali o schienali laterali, controlla i ricambi disponibili nella categoria Poggiatesta Skoda.

Supporto alla scelta e informazioni aggiuntive

Nella scelta del poggiatesta, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con la generazione del veicolo e alla configurazione del sedile posteriore (numero di posti e interasse delle guide). In caso di dubbi, è utile confrontare la forma e il metodo di fissaggio con gli elementi attualmente montati sull'auto. Per comprendere meglio perché la scelta di elementi interni originali dal mercato dell'usato sia importante per il valore futuro del veicolo, vale la pena leggere la guida: Ricambi originali usati e prezzo di rivendita dell'auto: come non perdere valore?