Volkswagen Beetle A5 Poggiatesta Post Sinistro Destro Pelle Nera Cuciture Rosse

Volkswagen Beetle A5 Poggiatesta Post Sinistro Destro Pelle Nera Cuciture Rosse è un elemento originale dell'equipaggiamento interno, progettato per l'installazione sul sedile posteriore nel modello Beetle di generazione A5. Il poggiatesta usato in pelle nera con caratteristiche cuciture rosse a contrasto consente di mantenere l'aspetto coerente degli interni di fabbrica e di ripristinare la piena funzionalità della fila posteriore di sedili. Si tratta di una soluzione pratica sia per le riparazioni post-incidente che per il rinnovamento estetico dell'abitacolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5C5885901B
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5C5885901B
• Numeri sostituibili: 5C5885901B, 5C5 885 901 B
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra, Sinistra
• Categoria: Poggiatesta

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

Il poggiatesta presentato è un elemento della categoria Poggiatesta, progettato per il sedile posteriore della Volkswagen Beetle A5. La struttura consente il montaggio sia sul lato sinistro che su quello destro della fila posteriore, facilitando l'adattamento alla specifica configurazione degli interni. Grazie a ciò, è possibile integrare in modo flessibile un elemento mancante o danneggiato senza dover sostituire l'intero set.

Materiali e finiture

La superficie del poggiatesta è realizzata in pelle nera, che si abbina bene ai rivestimenti di fabbrica della Volkswagen. Le cuciture rosse gli conferiscono un carattere sottilmente sportivo, sottolineando la linea dei sedili e creando un accento stilistico coerente con altri elementi di finitura nelle versioni dal look più dinamico. La superficie in pelle è facile da mantenere e consente un adattamento preciso al rivestimento esistente.

Funzione, ergonomia e sicurezza

Il poggiatesta del sedile posteriore svolge un ruolo importante in termini di comfort e protezione del collo dei passeggeri durante l'uso quotidiano del veicolo. Il cuscino opportunamente profilato sostiene la testa, riducendo l'affaticamento durante i lunghi viaggi e migliorando la stabilizzazione della postura. La struttura originale adattata ai sedili della Beetle A5 garantisce la corretta posizione rispetto allo schienale, il che favorisce il mantenimento dei parametri di sicurezza passiva di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo di un poggiatesta originale Volkswagen

La scelta di un poggiatesta originale per la Volkswagen Beetle A5 consente di mantenere la coerenza stilistica e tecnica degli interni. L'elemento proveniente da smontaggio è adattato alla forma dello schienale, alla spaziatura delle guide e al meccanismo di regolazione dell'altezza, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di giochi o di un posizionamento errato. La finitura di fabbrica in pelle nera con cuciture rosse aiuta a evitare differenze di tonalità e consistenza del materiale, spesso riscontrabili nei ricambi non originali.

Stato e applicazione di servizio

Il prodotto è usato, il che lo rende una scelta ragionevole per riparazioni post-incidente, la sostituzione di un singolo poggiatesta a seguito di danni meccanici o per completare elementi mancanti dell'abitacolo. Questo tipo di ricambio si rivelerà utile sia nelle officine specializzate nel marchio Volkswagen, sia per gli utenti che ripristinano autonomamente l'aspetto originale del sedile posteriore. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona dei sedili posteriori della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti per la testa, poggiatesta aggiuntivi o elementi complementari degli schienali, controlla i ricambi disponibili nella categoria Poggiatesta Volkswagen. Per pianificare meglio l'investimento in componenti provenienti da smontaggio e capire perché i componenti originali usati spesso superano i ricambi economici, vale la pena leggere l'articolo Guasto al sistema di avviamento: perché un originale usato può essere più durevole di una rigenerazione, che discute le differenze pratiche tra i ricambi OEM e le soluzioni post-rigenerazione.