Land Rover Range Rover Sport L494 Brembo Pinza Freno Ant 6 Pistoncini Dx DPLA-2C

Land Rover Range Rover Sport L494 Brembo Pinza Freno Ant 6 Pistoncini Dx è un componente originale dell'impianto frenante appartenente al gruppo Pinze freno e supporti, progettato per il montaggio sull'asse anteriore destro del veicolo. La struttura firmata dal marchio Land Rover e dalla tecnologia Brembo garantisce una guida precisa della pastiglia e un funzionamento stabile dell'impianto frenante in condizioni di utilizzo impegnative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR049115
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR049115
• Numeri sostituibili: LR049115, LR139243, DPLA2C534AB, DPLA-2C534-AB, DPLA2C534AA, DPLA-2C534-AA
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Tipo di parte: Pinza freno
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e compatibilità

La pinza presentata è stata progettata specificamente per l'asse anteriore, lato destro, nel modello Range Rover Sport di generazione L494. La geometria di fissaggio adeguata e la corretta direzione di lavoro dei pistoncini consentono un'integrazione senza problemi con l'impianto frenante di fabbrica, senza la necessità di modificare il supporto o il mozzo. Grazie al mantenimento dei parametri costruttivi di fabbrica, la pinza collabora con i dischi e le pastiglie freno previsti per questo impianto, il che facilita la scelta degli altri componenti e riduce il rischio di un montaggio errato.

Tecnologia Brembo 6 – caratteristiche di funzionamento

La struttura Brembo utilizzata, dotata di sei pistoncini, garantisce una distribuzione uniforme della forza di pressione sull'intera superficie della pastiglia. Ciò si traduce in:

• decelerazioni stabili e ripetibili durante la frenata da velocità elevate,
• migliore controllo del veicolo in situazioni di emergenza,
• dosaggio più lineare della forza frenante tramite il pedale. La struttura a più pistoncini favorisce inoltre una dissipazione del calore più efficace dalla superficie di attrito, il che limita il fenomeno del fading e migliora la resistenza dell'impianto ai carichi prolungati, tipici dei SUV più pesanti e potenti.

Vantaggi dell'utilizzo di una pinza originale

La scelta di una pinza originale del gruppo Pinze freno e supporti per Range Rover Sport L494 significa innanzitutto preservare le caratteristiche di frenata di fabbrica. I diametri dei pistoncini, la corsa operativa e la compatibilità con la pompa freno di serie e i sistemi di assistenza (ABS, ESP) adeguatamente selezionati consentono di mantenere il bilanciamento delle forze tra gli assi previsto dal produttore. Un componente OEM usato rappresenta inoltre un ragionevole compromesso tra costo di riparazione e qualità: si mantiene la struttura e l'adattamento originali, evitando i problemi tipici legati ai ricambi economici, come l'usura irregolare delle pastiglie o una diversa sensibilità del pedale del freno.

Posizionamento sul veicolo e aspetti di montaggio

La pinza è destinata al montaggio sul lato anteriore destro del veicolo, il che è fondamentale per il corretto spurgo e per la direzione del flusso del liquido dei freni. Il corretto posizionamento della valvola di spurgo e dei raccordi facilita la manutenzione e riduce al minimo il rischio di lasciare bolle d'aria nell'impianto. Durante il montaggio si consiglia di controllare lo stato dei tubi dei freni, dei dischi e delle pastiglie, nonché di applicare le coppie di serraggio corrette per le viti di fissaggio, in conformità con la documentazione di servizio Land Rover. Ciò consente di sfruttare appieno il potenziale della struttura Brembo 6 e di garantire un funzionamento stabile dell'impianto a lungo termine.

Perché scegliere una pinza OEM usata?

Una pinza freno originale usata è una soluzione spesso scelta dagli utenti consapevoli e dalle officine specializzate nel marchio Land Rover. Si mantiene la qualità dei materiali di fabbrica e la precisione di esecuzione, riducendo al contempo i costi di riparazione rispetto a un componente nuovo. Ciò è particolarmente importante nel caso di strutture avanzate a più pistoncini, dove i parametri di funzionamento hanno un impatto diretto sulla sicurezza. Per comprendere meglio i vantaggi dell'utilizzo di componenti originali usati dell'impianto frenante, vale la pena leggere l'articolo: Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo ricambi usati certificati. Troverai lì consigli pratici riguardanti la scelta e l'utilizzo di tali componenti. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pinze aggiuntive, supporti o staffe di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti Land Rover.