BMW X5 X6 E70 E71 F15 Pinza Freno Anteriore Destra Supporto 42/36/365

BMW X5 X6 E70 E71 F15 Pinza Freno Anteriore Destra Supporto 42/36/365 è un componente originale dell'impianto frenante appartenente al gruppo Pinze freno e supporti, progettato per il montaggio sull'asse anteriore destro dei veicoli BMW serie X5 e X6. Il componente OEM usato garantisce un adattamento perfetto, mantenendo i parametri operativi corretti dell'impianto frenante e consentendo una riparazione economica ma sicura.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6776786-2
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6776786
• Numeri sostituibili: 34116776786, 6776786
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e compatibilità con BMW X5 / X6

La pinza freno con supporto presentata è stata progettata specificamente per i modelli BMW X5 e BMW X6 nelle generazioni E70, E71 e F15, con posizionamento sul lato anteriore destro del veicolo. Ciò garantisce il mantenimento della corretta geometria di fissaggio, la distanza appropriata dei punti di montaggio e la compatibilità con i dischi e le pastiglie freno di fabbrica previsti per queste versioni di carrozzeria. Grazie alla costruzione OEM, vengono preservati i parametri operativi chiave della pinza, come la forza di pressione dei pistoncini sulle pastiglie, la distribuzione uniforme della pressione sulla superficie di attrito e la corretta interazione con il sistema ABS/DSC del veicolo. Questo è particolarmente importante nei SUV più pesanti, dove l'impianto frenante è sottoposto a un maggiore carico termico e meccanico.

Struttura tecnica della pinza e del supporto

La pinza freno integrata con il supporto forma un gruppo portante completo per le pastiglie freno sul lato anteriore destro. Il supporto è responsabile della guida stabile delle pastiglie sull'asse del disco, mentre il corpo della pinza si occupa di trasferire la pressione idraulica ai pistoncini e, di conseguenza, alle guarnizioni di attrito. I diametri operativi dei pistoncini e la configurazione della pinza sono adattati alle caratteristiche dell'impianto frenante della BMW X5/X6, il che si traduce in un funzionamento prevedibile e ripetibile durante la frenata. La costruzione originale BMW garantisce un'adeguata rigidità del corpo, limitando le flessioni sotto alta pressione e migliorando così la stabilità del pedale del freno. Le soluzioni costruttive adottate favoriscono inoltre un'usura uniforme delle pastiglie, aspetto importante sia per la sicurezza che per i costi di esercizio.

Vantaggi dell'utilizzo di una pinza originale usata

La scelta di una pinza freno OEM usata per BMW consente di coniugare il controllo dei costi con il mantenimento dei parametri operativi di fabbrica dell'impianto. Rispetto ai ricambi economici, l'elemento originale della stessa linea di modelli garantisce un corretto adattamento al mozzo, al disco e ai tubi freno, senza la necessità di modifiche o l'uso di adattatori aggiuntivi. I principali vantaggi di tale soluzione includono:

• Compatibilità di fabbrica con l'impianto frenante BMW X5/X6 nelle generazioni E70, E71, F15.
• Parametri operativi stabili derivanti dalla costruzione sviluppata dal produttore del veicolo.
• Possibilità di una riparazione economica mantenendo un elevato livello di sicurezza.
• Nessuna necessità di intervenire sull'impianto idraulico oltre alla procedura standard di sostituzione della pinza.

Applicazione nell'impianto frenante e aspetti di montaggio

La pinza freno con supporto montata sull'asse anteriore destro è responsabile di una parte significativa della forza frenante del veicolo; pertanto, il suo corretto funzionamento ha un impatto diretto sullo spazio di frenata e sulla stabilità dell'auto durante le frenate di emergenza. La corretta selezione dell'elemento per la specifica versione di BMW X5/X6 limita il rischio di frenata irregolare dell'asse, di sbandamento del veicolo su un lato o di surriscaldamento dei dischi. Durante il montaggio, si consiglia di utilizzare nuove viti di fissaggio conformi alle raccomandazioni del produttore e di pulire accuratamente la superficie di contatto tra il supporto e il montante. Dopo l'installazione, è necessario spurgare l'impianto frenante e verificare la tenuta dei collegamenti idraulici. Una pinza montata correttamente collabora con gli altri elementi dell'impianto, garantendo una reazione prevedibile alla pressione sul pedale del freno. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pinze, supporti o staffe, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti BMW.

Come utilizzare in sicurezza le pinze freno usate

Nella scelta di una pinza usata, è fondamentale prestare attenzione alla conformità con le marcature del produttore e all'adattamento alla specifica versione del motore e dell'impianto frenante. È inoltre opportuno considerare lo stato delle superfici di lavoro, delle filettature di fissaggio e delle sedi dei tubi freno per evitare problemi durante il montaggio. Se desideri approfondire le tue conoscenze sulla selezione e l'uso degli elementi dell'impianto frenante, nonché sull'ottimizzazione dei costi di riparazione, consulta la guida Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo ricambi usati certificati, dove troverai consigli pratici sull'uso sicuro di componenti originali usati.