BMW E90 E91 E92 Pinza Freno Anteriore Destra 57/30/348 6773202

BMW E90 E91 E92 Pinza Freno Anteriore Destra 57/30/348 è un componente originale dell'impianto frenante BMW, progettato per il montaggio sull'asse anteriore destro. La struttura solida, la caratteristica marcatura operativa e il perfetto adattamento di fabbrica alla piattaforma E9x lo rendono una soluzione ideale per riparazioni e aggiornamenti degli impianti frenanti di serie BMW. Un ulteriore vantaggio è l'attraente colore rosso dell'alloggiamento, che sottolinea il carattere sportivo dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6773202-5
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6773202
• Numeri sostituibili: 34116773202, 6773202, 34116773203, 6773203, 57/30/348, 8261B30138
• Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
• Colore: Rosso
• Categoria: Pinze e staffe

Caratteristiche tecniche e destinazione d'uso

L'alloggiamento della pinza freno è stato progettato specificamente per le serie BMW E90, E91 ed E92, tenendo conto della geometria delle sospensioni anteriori e dei requisiti dell'impianto frenante. Il posizionamento sul veicolo è anteriore destro, il che garantisce una corretta collaborazione con il supporto, il disco e le pastiglie previsti per questo asse. La struttura dell'alloggiamento è adattata al tipo specifico di pinza, il che facilita il montaggio e garantisce la necessaria rigidità durante le frenate intense. L'elemento appartiene al gruppo Pinze freno e supporti, grazie al quale si inserisce perfettamente nelle procedure di manutenzione standard dell'impianto frenante BMW. Un alloggiamento della pinza correttamente selezionato consente di mantenere il corretto scorrimento della pastiglia, una pressione uniforme sul disco e la stabilità operativa dell'intero meccanismo.

Colore rosso e aspetto visivo

Il colore rosso dell'alloggiamento non è solo un dettaglio estetico: in pratica, facilita anche una rapida identificazione del componente durante le ispezioni e i lavori di manutenzione. Nelle auto BMW serie E9x, questo accento visivo si abbina bene sia ai cerchi di serie che a quelli dal carattere più sportivo. Per molti utenti, questo è un modo semplice per conferire all'impianto frenante un aspetto più dinamico senza intervenire sulla struttura meccanica.

Origine originale e stato dell'usato

L'alloggiamento proviene dalla linea di produzione BMW, il che significa il mantenimento delle tolleranze dimensionali di fabbrica e la compatibilità con i sottogruppi previsti per questo modello. Essendo un ricambio usato, rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e qualità, specialmente nel caso di riparazioni in cui è fondamentale mantenere le specifiche originali del produttore. La scelta di tale elemento consente di limitare le spese rispetto ai nuovi ricambi, mantenendo al contempo i corretti parametri operativi della pinza.

Selezione, montaggio e utilizzo pratico

Nella scelta dell'alloggiamento della pinza per BMW E90, E91 o E92, è essenziale l'adattamento alla specifica versione dell'impianto frenante e al lato di montaggio. Questo alloggiamento è destinato alla parte anteriore destra, aspetto da considerare durante la pianificazione della riparazione o della sostituzione. In pratica, viene utilizzato più spesso in situazioni in cui la pinza esistente ha subito danni meccanici (ad esempio corrosione del corpo, danni alle filettature, crepe) o quando viene eseguito un aggiornamento dell'impianto frenante su questo asse. Grazie all'origine originale, il montaggio avviene in modo simile a quello di fabbrica, senza la necessità di modificare i supporti o adattare i tubi. Si tratta di una soluzione vantaggiosa sia per le officine che per gli utenti privati che si aspettano un risultato prevedibile dopo la riparazione.

Vantaggi della scelta dell'alloggiamento pinza originale

• Adattamento di fabbrica alla BMW serie E9x – mantenimento della geometria e dei parametri previsti dal produttore.
• Possibilità di utilizzare la configurazione esistente dell'impianto frenante senza modifiche aggiuntive.
• Colore rosso dell'alloggiamento, che sottolinea il carattere sportivo dell'auto e migliora la leggibilità visiva dell'elemento.
• Costo di riparazione ragionevole grazie all'utilizzo di un componente originale usato. Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'impianto frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pinze, supporti o staffe, controlla le parti disponibili nella categoria Pinze freno e supporti BMW. Per comprendere meglio come utilizzare in sicurezza gli elementi usati dell'impianto frenante e come ridurre i costi di manutenzione, vale la pena consultare la guida: Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo componenti usati verificati. Per coloro che sono interessati a un contesto più ampio delle modifiche BMW, comprese le differenze tra componenti standard e sportivi, può essere utile anche il materiale: BMW M Performance: in cosa differiscono i componenti BMW M da quelli normali?, che discute, tra l'altro, le questioni relative ai freni e all'utilizzo di componenti usati.