BMW E89 E90 E91 E92 Supporto Pinza Freno Anteriore Sinistro 6773201

BMW E89 E90 E91 E92 Supporto Pinza Freno Anteriore Sinistro è un componente originale dell'impianto frenante appartenente al gruppo Pinze freno e supporti, progettato per il montaggio sul lato anteriore sinistro del veicolo. Grazie alla geometria di fabbrica e alla struttura solida, il supporto garantisce una guida stabile della pinza, il che si traduce in un funzionamento prevedibile dei freni e in un comportamento sicuro dell'auto. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere la conformità agli standard di fabbrica BMW durante la riparazione dell'impianto frenante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6773201-6
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6773201
• Numeri sostituibili: 34116773201, 6773201, 34116773203, 6773203, 57/30/348
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e funzione del supporto

Il supporto presentato è un elemento portante per la pinza freno sull'asse anteriore, lato sinistro. Il suo compito è mantenere la pinza nella posizione corretta rispetto al disco, in modo che la forza frenante sia distribuita uniformemente e le pastiglie lavorino in modo prevedibile. Un supporto scelto correttamente riduce al minimo il rischio di usura irregolare delle pastiglie, vibrazioni durante la frenata e giochi indesiderati nell'impianto. Nel caso dei modelli BMW serie E89, E90, E91 ed E92, l'utilizzo del corretto supporto pinza è fondamentale per mantenere le caratteristiche di frenata di fabbrica. Il supporto collabora con la struttura del portamozzo e del disco freno, creando un collegamento stabile e rigido che consente di sfruttare appieno le potenzialità dell'impianto frenante.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

La scelta di un supporto proveniente dall'offerta BMW significa mantenere la conformità alle tolleranze dimensionali e materiali di fabbrica. Il supporto originale è progettato per modelli specifici, il che si traduce in:

• adattamento preciso ai fissaggi sul portamozzo e sulla pinza,
• guida stabile della pinza durante i cicli ripetuti di riscaldamento e raffreddamento,
• coerenza con gli altri componenti dell'impianto frenante. L'elemento in condizioni usate rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della qualità costruttiva originale. Il supporto, essendo una parte massiccia priva di elementi mobili, mantiene le sue proprietà funzionali a lungo se utilizzato correttamente, il che lo rende una scelta interessante per la manutenzione dell'asse anteriore.

Selezione e montaggio nell'impianto frenante

Il posizionamento sul veicolo, indicato come anteriore – lato sinistro, facilita la scelta univoca dell'elemento durante la pianificazione della riparazione. Il supporto è destinato a lavorare con la pinza freno adatta alla specifica configurazione del modello, consentendo di mantenere la corretta geometria dell'impianto. Durante il montaggio è importante:

• utilizzare le corrette coppie di serraggio per le viti di fissaggio,
• controllare le superfici di contatto per verificare l'assenza di sporco e corrosione,
• verificare il libero movimento della pinza dopo aver fissato il supporto. Un impianto frenante così preparato riduce il rischio di inceppamenti, surriscaldamento dei dischi e funzionamento non uniforme dei freni tra il lato sinistro e quello destro.

Integrazione con altri elementi dell'impianto frenante

Il supporto lavora nelle immediate vicinanze del disco, delle pastiglie e dei tubi freno, pertanto il suo stato e il suo adattamento influiscono sull'intera zona frenante dell'asse anteriore. Durante la sostituzione del supporto, vale la pena verificare le condizioni delle guide, delle viti di fissaggio e della pinza stessa, per evitare la necessità di un nuovo intervento sull'impianto in tempi brevi. Un approccio di manutenzione coerente consente di mantenere parametri di frenata stabili e limitare l'usura degli altri componenti. Se desideri comprendere meglio come selezionare gli elementi di questo gruppo e quando vale la pena ricorrere a ricambi originali usati, consulta l'articolo Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo ricambi usati verificati, in cui vengono discussi gli aspetti pratici della manutenzione dell'impianto frenante.

Estensione della manutenzione dell'impianto frenante BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona frenante della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti aggiuntivi, staffe o pinze complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti BMW.