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Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC - SKU 2500004-1 - Numero di parte 2500004

Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado JX61-2B302-BLC

SKU: 2500004-1

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Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado è un componente originale dell'impianto frenante appartenente alla categoria Pinze freno e supporti, progettato per il montaggio sull'asse anteriore sinistro nelle versioni con motore diesel. La pinza usata, di fabbricazione originale, garantisce un perfetto adattamento alla struttura del veicolo e parametri di funzionamento stabili dell'impianto frenante.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2500004-1
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2500004
  • Numeri sostituibili: JX61-2B302-BLC, JX612B302BLC, 2500004, JX61-2B302B-LC
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Pinza freno
  • Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e compatibilità con Ford Kuga MK3

La pinza presentata è stata progettata specificamente per il modello Ford Kuga MK3, il che si traduce in una perfetta compatibilità con i dischi, le pastiglie e i tubi freno originali. Il posizionamento sul lato anteriore sinistro del veicolo consente la sostituzione diretta dell'elemento usurato senza necessità di modifiche all'impianto. L'elemento è destinato alle versioni con motore diesel, pertanto le sue caratteristiche operative corrispondono ai carichi tipici di questa variante di motorizzazione. Tale adattamento riduce il rischio di frenata irregolare e supporta la stabilità del veicolo durante l'uso intensivo.

Caratteristiche tecniche e funzionali

La pinza freno anteriore sinistra è responsabile della pressione precisa delle pastiglie sul disco, influenzando direttamente l'efficacia della frenata. La costruzione OEM garantisce:

  • il corretto scorrimento delle pastiglie freno,
  • un'adeguata rigidità del corpo della pinza,
  • un funzionamento stabile del pistoncino nelle normali condizioni di esercizio,
  • la compatibilità con gli accessori originali dell'impianto frenante della Ford Kuga MK3. La finitura rossa del corpo conferisce alla zona della ruota un aspetto più dinamico e distintivo, che può risultare attraente sia con l'assetto di serie che con uno stile dell'auto leggermente modificato. Allo stesso tempo, viene mantenuta la funzionalità tipica delle pinze originali Ford.

Vantaggi dell'utilizzo di una pinza originale usata

La scelta di una pinza freno originale Ford dal mercato dell'usato è una soluzione che permette di coniugare il controllo dei costi con il mantenimento della geometria e dei parametri di funzionamento originali dell'impianto. Un componente OEM usato solitamente collabora meglio con la configurazione esistente del veicolo rispetto a ricambi non originali di provenienza incerta. I principali vantaggi di questa soluzione includono:

  • adattamento di fabbrica al mozzo, al disco e ai fissaggi sul portamozzo,
  • mantenimento dei punti di fissaggio originali del tubo freno,
  • coerenza con gli altri componenti dell'impianto frenante della Ford Kuga MK3,
  • possibilità di una riparazione economica mantenendo le corrette caratteristiche di frenata. Se desideri comprendere meglio come utilizzare in sicurezza i ricambi provenienti da smontaggio nell'impianto frenante e come ottimizzare i costi di manutenzione, vale la pena leggere l'articolo Pinze freno sotto la lente d'ingrandimento: come scegliere componenti originali usati per l'impianto frenante.

Applicazione nell'impianto frenante e aspetti di montaggio

La pinza anteriore sinistra collabora con la pompa freno originale, i tubi e le pastiglie, creando un sistema coerente responsabile della sicurezza di guida. Durante la sostituzione si consiglia di:

  • controllare lo stato del disco e delle pastiglie freno sul lato di montaggio,
  • verificare il tubo freno per eventuali danni,
  • spurgare correttamente l'impianto al termine dei lavori di manutenzione. Questo approccio consente di ripristinare un funzionamento uniforme dei freni sull'asse anteriore e limitare il rischio di sbandamento del veicolo durante la frenata. Mantenere la coerenza dei componenti all'interno dello stesso asse è particolarmente importante nelle auto con motore diesel, dove i carichi sulla parte anteriore della carrozzeria sono nettamente superiori.

Espansione della modernizzazione dell'impianto frenante Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'impianto frenante della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pinze aggiuntive, supporti o staffe di montaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti Ford.

Riepilogo

Ford Kuga MK3 Pinza Freno Anteriore Sinistra Rosso Colorado è una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente originale usato dell'impianto frenante, adatto alla versione con motore diesel. La costruzione di fabbrica, la destinazione per un modello specifico e la caratteristica finitura rossa la rendono una scelta attraente sia dal punto di vista tecnico che estetico, consentendo una riparazione efficiente e prevedibile dell'impianto frenante.

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